春运期间广州地铁运营时间

第1种观点： 法律分析:春运期间延长线网运营服务时间：2月9～10日（腊月廿八、廿九）一号线、三号线（天河客运站往番禺广场方向、体育西路往机场北方向）和APM线延长运营服务时间30分钟。三号线（番禺广场往天河客运站方向、机场北往体育西路方向）延长运营服务时间15分钟。2月11日（除夕）、16～17日（年初五、初六）线网各线路均延长1小时运营服务时间。2月16～17日（年初五、初六），二号线在线网延长1小时基础上，广州南站往嘉禾望岗方向再延长运营服务15分钟（列车沿途停靠洛溪、昌岗、公园前、广州火车站和嘉禾望岗站，停靠站点只下不上）。法律依据:《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

第2种观点： 法律分析：春运期间延长线网运营服务时间：2月9～10日（腊月廿八、廿九）一号线、三号线（天河客运站往番禺广场方向、体育西路往机场北方向）和APM线延长运营服务时间30分钟。三号线（番禺广场往天河客运站方向、机场北往体育西路方向）延长运营服务时间15分钟。2月11日（除夕）、16～17日（年初五、初六）线网各线路均延长1小时运营服务时间。2月16～17日（年初五、初六），二号线在线网延长1小时基础上，广州南站往嘉禾望岗方向再延长运营服务15分钟（列车沿途停靠洛溪、昌岗、公园前、广州火车站和嘉禾望岗站，停靠站点只下不上）。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

第3种观点： 法律分析:一号线、三号线“天河客运站往番禺广场方向”“体育西路往机场北方向”以及APM线延长运营服务时间30分钟；三号线“番禺广场往天河客运站方向”“机场北往体育西路方向”延长运营服务时间15分钟。法律依据:《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

第1种观点： 法律分析：1.深圳地铁1号线（罗宝线） 罗湖(06:30-23:00) -- 机场东(06:30-23:00)2.深圳地铁2号线(蛇口线) 赤湾(06:30-23:00) -- 新秀(06:30-23:00)3.深圳地铁3号线(龙岗线) 益田(06:30-23:00) -- 双龙(06:30-23:00)4.深圳地铁4号线(龙华线) 清湖(06:30-23:00) -- 福田口岸(06:30-23:00)5.深圳地铁5号线(环中线) 黄贝岭(06:30-23:03) -- 前海湾(06:30-23:00)6.深圳地铁7号线(西丽线) 西丽湖(06:30-23:00) -- 太安(06:30-23:00)7.深圳地铁9号线(梅林线) 红树湾南(06:30-23:00) -- 文锦(06:30-23:00)8.深圳地铁11号线(机场线) 福田(06:30-23:30) -- 碧头(06:28-23:34)法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

第2种观点： 1.深圳地铁1号线（罗宝线） 罗湖(06:30-23:00) -- 机场东(06:30-23:00)2.深圳地铁2号线(蛇口线) 赤湾(06:30-23:00) -- 新秀(06:30-23:00)3.深圳地铁3号线(龙岗线) 益田(06:30-23:00) -- 双龙(06:30-23:00)4.深圳地铁4号线(龙华线) 清湖(06:30-23:00) -- 福田口岸(06:30-23:00)5.深圳地铁5号线(环中线) 黄贝岭(06:30-23:03) -- 前海湾(06:30-23:00)6.深圳地铁7号线(西丽线) 西丽湖(06:30-23:00) -- 太安(06:30-23:00)7.深圳地铁9号线(梅林线) 红树湾南(06:30-23:00) -- 文锦(06:30-23:00)8.深圳地铁11号线(机场线) 福田(06:30-23:30) -- 碧头(06:28-23:34)法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

第1种观点： 过年地铁不停运。地铁是公共交通，这是民生保证工程，除非特殊重大事件，否则不停运。就和铁路、航空、公交车是一样的，全年365天都不会放假，正常运营的。春节期间，地铁集团根据以往节日客流出行特点，提早对春节出行客流作出预测，并做好车辆运力安排。如遇突发大客流，运营公司将及时调整运输能力，随时应对突发大客流。此外，运营公司还加大对车辆、轨道、触网、通信信号等设备的维护保养，提升设备设施的稳定性和可靠性，保证车辆状况良好，准点运行。法律依据《城市轨道交通运营管理办法》第 城市轨道交通运营单位应当为乘客提供安全便捷的客运服务，保证车站、车厢整洁，出入口、通道畅通，保持安全、消防、疏散导向等标志醒目。第九条 城市轨道交通运营单位工作人员应当佩戴标志、态度文明、服务规范。驾驶员、调度员、行车值班员等岗位的工作人员应当经培训合格后，持证上岗；城市轨道交通运营单位应当在车站配备急救箱，车站工作人员应当掌握必要的急救知识和技能。第十条 城市轨道交通运营过程中发生故障而影响运行的，城市轨道交通运营单位应当及时组织乘客疏散，并尽快排除故障，恢复运行。一时无法恢复运行的，城市轨道交通运营单位应当及时报告城市城市轨道交通主管部门。第十三条 禁止乘客携带易燃、易爆、有毒和放射性、腐蚀性的危险品乘车；城市轨道交通运营单位可以对乘客携带的物品进行安全检查，对携带危害公共安全的危险品的乘客，应当责令出站；拒不出站的，移送门依法处理。

第2种观点： 地铁正常运行。地铁是公共交通，这是民生保证工程，除非特殊重大事件，否则不停运。就和铁路、航空、公交车是一样的，全年365天都不会放假，正常运营的。春节期间，地铁集团根据以往节日客流出行特点，提早对春节出行客流作出预测，并做好车辆运力安排。如遇突发大客流，运营公司将及时调整运输能力，随时应对突发大客流。此外，运营公司还加大对车辆、轨道、触网、通信信号等设备的维护保养，提升设备设施的稳定性和可靠性，保证车辆状况良好，准点运行。地铁在春节期间虽然是不会停运的，但是要注意市民们在出行的时候，还是需要先了解自己所乘坐的这趟地铁是否车次或者是发车的时间发生的变化。因为很多地铁公司是会提前做好春节客流量变化的准备，会调整车次以及调整时间，其实具体的可以直接登录地铁公司的官网，在上面都是会有关于调整的详细的公示。【本文所涉及的法律依据】：：《城市轨道交通运营管理办法》第 城市轨道交通运营单位应当为乘客提供安全便捷的客运服务，保证车站、车厢整洁，出入口、通道畅通，保持安全、消防、疏散导向等标志醒目。第九条 城市轨道交通运营单位工作人员应当佩戴标志、态度文明、服务规范。驾驶员、调度员、行车值班员等岗位的工作人员应当经培训合格后，持证上岗；城市轨道交通运营单位应当在车站配备急救箱，车站工作人员应当掌握必要的急救知识和技能。

第3种观点： 法律分析：具体地区具体分析。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。

第1种观点： 律师分析:春运期间延长线网运营服务时间：2月9～10日（腊月廿八、廿九）一号线、三号线（天河客运站往番禺广场方向、体育西路往机场北方向）和APM线延长运营服务时间30分钟。三号线（番禺广场往天河客运站方向、机场北往体育西路方向）延长运营服务时间15分钟。2月11日（除夕）、16～17日（年初五、初六）线网各线路均延长1小时运营服务时间。2月16～17日（年初五、初六），二号线在线网延长1小时基础上，广州南站往嘉禾望岗方向再延长运营服务15分钟（列车沿途停靠洛溪、昌岗、公园前、广州火车站和嘉禾望岗站，停靠站点只下不上）。【法律依据】:《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

第2种观点： 律师分析:一号线、三号线“天河客运站往番禺广场方向”“体育西路往机场北方向”以及APM线延长运营服务时间30分钟；三号线“番禺广场往天河客运站方向”“机场北往体育西路方向”延长运营服务时间15分钟。【法律依据】:《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

第3种观点： 法律解析：一号线、三号线“天河客运站往番禺广场方向”“体育西路往机场北方向”以及APM线延长运营服务时间30分钟；三号线“番禺广场往天河客运站方向”“机场北往体育西路方向”延长运营服务时间15分钟。【法律依据】:《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。