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13m空心板预制施工总结(首件)

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内蒙古新大地建设集团省道201线室韦至拉布大林公路SLTJ-08合同段

省道201线室韦至拉布大林公路SLTJ-08合同段

(K103+159下护林小桥)

13m空心板预制首件工程

施 工 总 结

内蒙古新大地建设集团股份有限公司省道201线 室韦至拉布大林公路SLTJ-08合同段项目经理部

二零一三年八月二十四日

内蒙古新大地建设集团省道201线室韦至拉布大林公路SLTJ-08合同段

13m米预制空心板首件施工总结

省道201线室韦至拉布大林公路SLTJ-08合同段梁板预制场在各级领导的指导下,经过项目部精心组织,规范施工,全体人员的不懈努力,于2013年8月22日成功浇筑完成第一片13米空心板,编号:1#-2。作为首件工程既是业主对我们施工方案、施工工艺流程的全面考查,又是为我们以后预制箱梁大规模施工提供了一个可行性方案。为了更好做好下一步工作,现将首件预制空心板施工过程以及出现的问题总结如下:

一、首件工程概况

13m预制空心板首件定位下护林小桥1#-2边跨中梁。箱梁中心线高70㎝,底板宽124㎝,顶板宽104cm,梁长12.97m。底板跨中厚度为12cm,端部12cm,顶板厚度为12cm。混凝土设计强度为C50,方量:6.57m³。

二、施工目标 (一)质量目标

本工程质量目标是创优质工程,工程优良率达到100%。

交验项目主要指标合格率要求达到100%,分项工程质量评分不低于90分。 (二)安全目标

重大安全责任事故为零案次;无人身重伤事故及其以上事故;无汽车行车责任重大事故;无等级火警事故和爆炸事故;无压力容器爆炸事故,年度轻伤控制在3‰以下。

(三)环保目标

严格按照国家《环境保》和《水土保持法》及地方有关规定落实环保。采取各种工程防护措施,控制水资源污染,水土流失,减少粉尘对空气的污染,降低噪音污染,减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染,确保沿线景观不受破坏,保持生态平衡,创造良好的环境。

(四)首件目的

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通过首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定的施工方案的可行性,为后续施工总结相关经验;通过首件工程施工,结合工程实际,来确定最优的施工工艺和施工组织。

三、首件工程施工准备 (一)水、电及现场布置

1、施工用水:自设供水管道,因梁场邻近拌合站,在拌合站修筑蓄水池以保证施工用水,同时自备水井一眼。

2、施工用电:在梁场西北100m处架设315 KVA变压器供电。另自备200KW发电机一台作备用电源。

3、制梁台座:设置在有足够的刚度和强度,经过反复碾压的碎砾石土地基上,下沉量<2mm。制梁台座两端设置扩大基础,采用C25混凝土,上面浇筑C25钢筋混凝土,高出地面30cm。台座上铺6㎜的钢板作为箱梁的底板,钢板与台座之间由预埋的槽钢连接。距台座顶面70㎜处混凝土每隔50㎝设置一个直径5㎝的PVC管,侧模的连接螺栓从此处穿过,用来固定侧模和保证侧模浇注时不产生变形。

4、预制场设5吨小龙门吊一套,负责吊模板及浇筑砼。共设5个底座,底座间距中到中为3.5米,中间留过道接自动喷淋管道。

(二)物资供应

模板:采用成型钢模,保证具有足够的刚度、强度、稳定性,表面平整光洁。

砂:采用海拉尔金峰砂场中砂。 碎石:采用光明碎石厂碎石。

水泥:采用高品质的强度等级为52.5的蒙西水泥。 钢材:河北唐山分公司生产的钢筋。 外加剂:采用北京钰仕兴高效减水引气剂。

以上进场材料均已经过自检合格后,经专业监理工程师抽检合格,并同意使用 。

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(三)技术准备

①、组织项目经理部有关施工管理人员学习施工图纸、施工规范以及有关施工技术文件,特别是认真学习了项目办下发的《桥梁施工技术交底教材》。

②、作好施工图纸及设计说明会审工作,对各级施工人员进行逐级技术交底,并认真执行各项施工技术规范。

(四)试验工作

所有施工材料的试验工作已全部完成,并经过监理工程师的抽检。施工的砼配合比设计已完成 。

四、施工安排

(一)人员配备:根据工程量和日计划生产率。具体人员分工见下表

梁场人员配备一览表

序号 1 2 3 4 岗位 项目经理 总工程师 项目副经理 梁场技术负责人 负责人 赵忠刚 李 军 孙志成 刘中席 工作职责 负责梁场的全面统筹安排和指挥 负责梁场全面施工技术工作,方案的制定 负责梁场现场施工管理及试验室工作 负责实施方案的落实、现场施工技术控制 施工管理、施工数据记录和过程控制中技术资5 工程部 郭叶龙 料积累 负责现场施工安全防护,确保安全生产,负责6 安质部 马 英 质量控制评定和环保控制 7 设备部 冯 喜 负责施工机具及设备的购买、组织及维护 负责工程所需所有物资及时送样和正常供应,8 物资部 马 飞 负责机械设备及时到位和正常使用 负责砼常规试验和检测工作,负责试验检测资9 试验室 蔺忠飞 料的汇总,实验数据的记录 10 机械操作手 6名 负责各种施工机械操作

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11 12 13 14 15 16 钢筋工 电焊工 龙门吊司机 砼工 模板工 普工 7名 2名 2名 5名 12名 6名 负责钢筋加工及安装 负责钢筋焊接 负责组合模板的吊装和运输 负责砼的灌注 负责模板的安装、拆除、维护和保养 (二)施工队伍安排

预制场施工集中,机械易于到位。具体安排三个作业班组负责施工,其工作内容如下:

钢筋加工班:负责钢筋的加工制作及安装,该班组施工高峰期人数10人。 模板班:负责模板的加工及安装,该班组施工高峰期人数12人。 砼浇筑班:负责混凝土的浇筑, 整个作业队施工高峰期人数8人。 (三)机械安排

为保证箱梁的正常施工,我项目安排施工机械如下:

空心板施工机械设备配备表

设备名称 水泥砼搅拌站 插入式振捣器 插入式振捣器 龙门吊机 吊车 砼运输车 附着式振捣器 发电机 数控钢筋弯曲中心 型号规格 HZS150 30型 50型 5t YQ-25 8m3 200KW 单位 座 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 1 2 2 1 1 2 2 1 1 备 注

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设备名称 数控钢筋弯箍机 交流电焊机 型号规格 BXL-500 单位 台 台 数量 1 4 备 注 (四)施工安排 施工时钢筋加工在钢筋加工场地统一加工成半成品,在施工现场进行钢筋的焊接绑扎;模板采用成型的钢模;混凝土使用自建混凝土站生产的混凝土,罐车拉混凝土运输至现场,龙门吊或25T吊车吊料入模。

五、首件施工过程

K103+159.0小桥 (90°) 13m预制空心板中板为后张法预应力空心板,在预制场集中预制,模板采用分节组合大块钢模板,钢筋骨架利用钢筋胎架绑扎成型后吊装至台座,砼由拌合站集中拌和,砼罐车运输,龙门吊或25T吊车吊装入模。

根据现场准备情况,编制13m预制空心板首件钢筋及混凝土施工方案。

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(一)、施工工艺流程图

后张法预制空心板施工工序如下框图

钢筋绑扎、管道安装 钢筋骨架吊装就位 钢筋、焊接检验 底模设计、施工、验收 模板试拼 钢筋、焊接检验 预制场准备 模板设计、制作、验收

吊装出坑 压浆 高性能灌浆材料浆液配合比设计 伸长值校核 张拉 理论伸长值计算 拆模、凿毛 同条件养生试件试验 浇筑腹、顶板混凝土、顶板刷毛 留取试件 内模安装加固 混凝土施工配合比 浇筑底板混凝土 侧模、端模安装加固 钢筋骨架、管道、保护层等检查验收

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(二)、钢筋制作与安装

1、采用数控设备进行梁体钢筋的制作,数控设备使用前对操作人员进行岗前培训,培训合格后方可进行钢筋的制作。

2、钢筋表面洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。 3、钢筋应平直,无局部弯折,盘圆钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 4、钢筋接头采用双面搭接焊,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝。双面焊缝长度不小于5d,单面焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径)。

5、钢筋绑扎结束后要检查波纹管定位钢筋的位置,保护层垫块采用箱梁同标号混凝土制作安装。当有钢筋与预应力筋冲突时,可适当调整普通钢筋的位置。

6、钢筋骨架和钢筋网的安装在胎架上按工序进行施工,整体吊装至制梁台座,严格控制同一截面上焊缝或绑扎接头面积不得超过总面积的50%。

7、提前预埋直径应直径为5cm的PVC管,预留通气孔。不得用水钻钻通气孔。

8、预制空心板梁铰缝钢筋安装应确保其密贴模板,并采用定位钢筋辅助定位,确保混凝土拆模完毕后能够凿出,禁止大范围破坏混凝土。铰缝钢筋凿出必须在混凝土强度达到设计强度标准值的70%以上方可进行。

9、桥面板剪力筋要提前预埋并绑扎或焊接牢固,不得直接插入混凝土,并注意后续工程施工时的保护,不得随意弯折。

10、钢筋安装顺序:底板→腹板→顶板。 钢筋加工安装偏差值规定

序号 1 检查部位尺寸误差 受力钢筋间距两排以上排距 最大允许误差mm ±5

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2 3 4 5 6 7 8 受力钢筋间距同排 箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距偏差 钢筋骨架长 钢筋骨架宽、高 保护层厚度 弯起钢筋位置 钢筋网 长、宽 网眼尺寸 对角线差 ±10 ±10 ±10 ±5 ±3 ±20 ±10 ±10 ±5 (三)、预应力管道的安装

1、预应力管道采用镀锌钢波纹管,在安装前应通过检查,确保不变形、不渗漏;搬用过程中采用非金属绳捆扎,或采用专用框架装载,不得抛摔或在拖拉。

2、管道安装后要线形顺畅,坐标正确,顺管道线位等距50cm布置,定位筋固定牢固,浇筑混凝土期间不产生位移。

3、尽量减少波纹管接头,接头要采取密封处理措施,保证接头牢固、密闭。管道的连接,采用大一级直径的同类波纹管做接头,接头长度为被连接管道直径的5~7倍,保证接缝紧密不渗浆。连接时不能使接头处产生角度变化及在混凝土浇筑期间发生管道的转动或移位。

4、锚垫板要与端头钢模板栓接牢固,定位准确,夹定型胶垫保证密贴不漏浆;螺旋筋必须紧贴锚垫板,连接牢固并与管道同心。 (四)、模板制作与安装

13m预制空心板底板采用6mm钢板、外膜采用背肋式钢模版,内膜采用聚苯板,端模采用2cm厚钢板制作,混凝土浇筑完成,内模留在里边不重复使用。

1、侧模安装

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(1)安装前检查:板面是否平整、光洁有无凹凸变形及残余粘浆,模板接口处清除干净。侧模与端模、底模连接紧密,底模采用垫设橡胶带以防漏浆。

(2)检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形。

(3)侧模安装完成后,用螺栓连接稳固,并上好全部拉杆。调整其他紧固件后检查整体模板的长、宽、高尺寸及平整度。不符合规定者,应及时调整。

(4)模板安装时将梁体预埋件埋入,预埋件位置应准确无误。

(5)模板拼装前用专用脱模剂均匀涂刷,脱模剂不得污染钢筋和混凝土表面。

2、端模安装

(1)侧模安装完成后,吊装钢筋骨架,开始安装端模。端模用螺栓与外侧模板连接。

(2) 钢筋孔切割预留,梁端钢筋孔用橡胶垫封堵,防止漏浆。不得使用海绵、麻线、布条等封堵。

3、内模安装

侧模与端模安装加固完成后,浇筑底板砼,安装内模,内模用砼垫块进行定位,内模安装不但要保证尺寸、垂直度,还应保证预拱度线形平顺。采取有效防止内模上浮措施。防止内模上浮的压杠要用地锚拉紧,不应直接固定在模板上。

模板加工安装偏差值规定

内容 尺寸 梁体模板厚度 底模厚度 要求 符合设计要求,允许偏差部大于长度和宽度的1/1000,最大±4mm 不小于6mm 不小于6mm

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板面平整度 侧模加劲竖梁间距 侧模加劲竖梁宽度 梳形板厚 横隔板底模 翼缘板 相邻模板面高低差 两块模板之间接缝隙 模板接缝错台 内模 预留孔洞 堵浆措施 脱模剂 不小于3mm(用2m直尺及塞尺检查) 翼缘环形钢筋间距的整数倍,不影响翼缘环形钢筋安装 小于翼缘环形钢筋间距,不影响翼缘环形钢筋安装 不小于10mm 使用底模,不与侧模连成一体 翼缘板能根据设计要求调整横坡 不大于2mm 不大于2mm 不大于1mm 使用整体收缩抽拔式钢内模 符合设计要求,位置允许偏差±2mm。钻孔应采用机具,严禁电、气焊灼烧。 使用泡沫填缝剂或高强止浆橡胶条,严禁使用沙石或布条 使用专门脱模剂 (五)、混凝土的浇筑和拆模

1、在钢筋、模板、预埋件、预应力管道、混凝土保护层厚度等全部检查合格后,方可浇筑混凝土。

2、在浇筑前检查施工机具的完好性及各种设施的安全性是否达到安全规定要求,振捣器是否正常工作。

3、现场试验员在浇筑前,要检查混凝土的和易性和坍落度是否满足要求。 4、混凝土浇筑。

我标段C50混凝土配合比如下:水泥(p.o52.5):砂:碎石:水:外加剂=498:662:1126:1:7.74,W/C=0.33。

(1)混凝土浇筑工艺

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由搅拌运输车将砼运抵场地,由料斗装料龙门吊起送入模。首先浇注梁底砼。待底板混凝土浇筑完成,安装加固内模,再从头开始浇注腹板,随后浇筑顶板砼。

(2)底板混凝土浇筑,从梁的一端开始向另一端逐渐推进施工。浇筑下一层混凝土时间间隔不得超过上层混凝土的初凝时间或重塑时间。采用振动棒振捣,利用平板振动器振平。 (3)腹板混凝土浇筑。腹板的振捣采用细振捣棒(直径30mm),插入式振动棒应避免触及预应力管道及模板。

(4)顶板的混凝土振捣采用平板式振捣器(或振动抹子)配合插入式振捣器振捣。必须在4h内完成梁板混凝土浇筑。

(5)混凝土的浇筑应连续进行。在浇筑过程中应防止模板、钢筋、预应力管道等松动、变形、破裂和移位。不得采取二次浇筑工艺。

(6)应加强锚垫板处混凝土振捣,保证锚垫板下混凝土密实。

(7)预制梁板顶面,执行二次收浆工艺,第二次收浆必须用钢抹子压光。 (六)、拆端

拆除端板时要在混凝土终凝后达到设计强度标准值的10%以上方可拆除;拆除内外模板时应达到设计强度标准值的75%以上时,方可拆除承重模板。

(七)、养生

梁板顶混凝土完成二次收浆后,及时覆盖土工布养生。

整片梁浇筑完成后及时进行养护,在没有拆模之前采取在模板外侧洒水养护,并在梁顶铺设土工布等覆盖物,使梁处于湿润状态。拆模后安装喷淋管道,继续养护,龄期不少于7天,按要求现场做2组同养试件,在养护的过程中将该片梁的试块放在梁的旁边与该梁同等条件养护,以此保证试件与梁体砼的强度及相关数据一致。

混凝土必须严格按试验室下达的施工配合比进行拌制。混凝土由自建混

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凝土站集中拌制,罐车运至施工现场,龙门吊吊料入模。混凝土运至施工现场后,必须检查混凝土坍落度。

下护林小桥1#-2预制空心板梁,开盘时间2013年8月22日20:20,首车到场时间22:10,现场测定坍落度分别为130mm,砼和易性满足要求。现场取样制作混凝土同期养生试件,2013年8月22日22:30本片空心板梁完成预制。

混凝土浇筑顺序为:先浇筑底板,拉坡浇筑腹板,最后浇筑顶板。底板采用50型插入式振捣棒进行振捣。浇筑完毕对顶板部分进行收面压光。待混凝土初凝后,进行顶板刷毛。

(五)拆模及养生

混凝土强度达到2.5MPa后,进行内模、端头和负弯矩区模板的拆除。拆模时间不宜过早,防止碰坏混凝土。

养生方法为顶板采用土工布覆盖洒水养生,腹板采用管道喷淋养生,保持混凝土表面湿润。

六、质量控制要点 (一)、钢筋骨架

(1)钢筋间距、顺直度及绑扎牢固程度。锚垫板螺旋筋与锚垫板、预应力管道同心;变截面钢筋长度符合要求,与主筋有效、牢固连接;管道坐标准确,固定牢固。

(2)预埋筋、预埋件位置准确,连接牢固;锚栓处预留位置准确;泄水孔及边梁竖向泄水管预埋符合要求;支座预埋钢板正确、牢固,与底板密贴,进行防腐处理。

(3)锚垫板就位准确,连接牢固。

(4)垫块强度、形状、绑扎牢固程度及布设、饱水情况,满足保护层厚度

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要求。

(二)、模板

(1)模板无损伤及修补,表面光洁,接缝严密,顺直,全线圆滑,支设牢固,高程符合设计要求。用全站仪等仪器进行校正模板线形。

(2)内模接缝严密,就位准确,固定牢固,几何尺寸符合要求,防上浮措施有效。

(3)端头模板、翼缘板齿板、负弯矩区齿板模板支设牢固,就位准确,接缝严密。

(三)、梁体混凝土浇筑 (1)混凝土浇筑前检查 1)预制台座坚固无沉陷。

2)检查各预埋构件及波纹管定位是否正确。 3)模板内无杂物积水。

4)开盘前试验人员必须测定砂、石含水率,将混凝土理论配合比换算成施工配合比。

5)开盘前要检查砂、石的质量情况,核实使用原材料与配合比通知单是否相符,数量是否足够生产一片梁。

(2)混凝土浇筑所采用的配合比、集料必须按上报配合比和方案进行控制,确定施工配合比,不得随意调整,确保所拌合的混凝土各项性能指标与设计一致。

(3)混凝土振捣密实的标准是表面平整,不冒泡,不下沉。振捣采用插入式振捣棒振捣。

七、外观质量差的预防措施:

(一)、垫块痕迹明显:采用标准化规定的垫块形状,减小与模板接触面积;保持垫块湿润;合理布设绑扎垫块。

(二)、漏浆较严重:整修模板,接缝严格处理,按要求粘贴回力胶条、防漏浆橡胶垫、橡胶帽等。

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(三)、过多的蜂窝、麻面、波纹痕等:

1、做混凝土配合比设计时,尽量选用泌水率低的水泥,并严格控制粗集料的公称粒径,严格进行水洗、过筛;选用水灰比较小的设计配合比。

2、严格控制混凝土的坍落度。严禁在混凝土运输车内或在浇筑混凝土过程中加水。

3、浇筑、振捣过程中,作业班长使用触探棒触探混凝土的密实性,特别是波纹管道处,防止粗骨料卡住。

4、振动棒振捣时,要快插慢拔,无气泡上翻为止,防止过振与漏振。 5、严格控制浇筑工序和前后工序的衔接时间间隔。

6、表面污渍严重:模板使用前,要多次进行打磨,直至出现光亮面,及时涂刷专用脱模剂,支设前后均应覆盖,防止污染。模板拆除后,及时清理打磨,涂刷脱模剂。

7、粘模:严格控制拆模时间,防止粘模。加强混凝土早期强度期的覆盖及养生。

八、安全生产、文明施工

1、预制施工现场应封闭管理,必须有醒目的安全警示标志,与工程建设无关的人员严禁人内。

2、现场应配备简易爬梯,使施工人员上下方便,便于预制梁施工、检查。 3、应严格按规定时限和程序拆卸模板,不得野蛮拆卸模板。

4、对用电设施一定安装漏电保护器。设专人检查维护输电线路及用器具,在配电箱电闸箱设明显的安全警示标牌。

5、机械作业时遵守安全操作规程,对违规操作人员要加强教育。 6、施工作业场地设专职安全员检查不安全因素。进入施工场地必须戴好安全帽。

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质量保证体系框图

质 量 保 证 体 系 思想保证 经济保证 行政管理保证 企业法人负责制 施工保证 技术保证 质量管理保证 强化巩固质量意识 项目经理、总工程师责任制 制 定 质 量 政 策 贯 彻 质 量 标 准 组 织 协 调 施 工 加强技术培训,认真执行ISO9000系列标准 执行部颁规范技术标准 制定完善各种技术管理制度 岗位培训 持证上岗 推广新技术、新工艺 工程回访 调配技术力量 质 量 监 控 改进工作质量 施工队长、技术主任责任制 提高技术水平 工班长、主管工程师责任制 工程质量终身负责制 经济法规 建立健全完善的质量管理体系与管理制度 项目部质检 队专职质检工程师 三 三五工 不不三 交施查 接 工 制 签定包保责任状 精心组织,合理安排,突出重点,专业化施工 精干高效的项目部和专业施工队伍 配套齐全的机械设备和测试仪 器 标 准 化 作 业 经济责任制 完善制定计量奖惩支付条令 手续 优 质 优 价 经济兑现 奖优罚劣 提高经济效益 制定创优规划 完善创优措施 检查创优效果 质量评定 反馈 确 保 工 程 创 优

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安全生产保证体系框图

普 及

强化安全意识,增强预防能力 教 育

专 业 教 育

特殊 工种 教育

思想保证

组织保证

检查保证

经济保证

安全生产保证体系

定 期 检 查

项目经理部每月一次检查 队每周一次检查 工班每天一次检查 班组每工序检查

不 定 期 检 查

对安全隐患逐一落实解决

项目经理部安全领导小组

按照 规定 提取 技术 措施 经费 包保责任制 逐级签订

其 它 经 济 奖 惩

安全环保部

队安全领导小组 专职安全员

班组长 义务安全员

经济兑现

开展安全活动

安全生产

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环境保护体系框图

环境保护体系

思想保证 组织保证 检查保证 技术措施、方案保证 项目部每月一次检查 专 特殊 法制 项目 环保 队每周一次检查 业

法规 工种 部定 部门 教 工班每日一次检查 期检 日常 教育 教育 育 班组每工序检查,材

查 监督 料、运碴车每辆检查

强化环保意识,

增强预防能力

对施工现场环境和道路卫生 有破坏和污染的逐一落实解决

项目部环保工作领

导小组 办公室

严格按设计和

队环保领导小组

专职检查员 环保要求实施 义务检查员

用科学、合理的技术措施、方

开展环境保护周

普 及 教 育

班组长

制定科学合理的方案施工现场布局合理采用有效措施确保运输车辆不污染道路卫

对特

按国家殊工和地方种制相关部定强门法规有力规定办防范事 措施 案来保证水土保持目标的实现

保护施工现场环境及临时住地、既有道路卫生

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六、施工过程经验总结

通过首件空心板梁的施工,证明了施工方案的可行性和可操作性,整个施工过程中,按流水作业,既节约了劳动力,又缩短了施工时间。关键工序控制(如:模板安设、钢筋加工、砼振捣等)基本到位,在以后施工中认真总结经验再接再厉,争创优质工程。但工作中也存在一些不足,在下一步的工作中须进行改进。 总结如下:

1、在钢筋加工过程中,钢筋下料的几何尺寸与设计存在偏差,许多弯钩的几何尺寸不符合规范要求,弯转半径偏小或过大,弯钩平直长度长短不一。

整改措施:钢筋班更换有丰富经验的钢筋加工人员,并指定专人进行自检工作,每次钢筋下料开始前进行检查,达到标准后方可大量加工,项目部安排专人进行检查指导,在施工过程中加强质检力度。

2、板顶钢筋绑扎不规范,参差不齐,间距不匀,且钢筋直顺度不好。 整改措施: 后续板梁的钢筋绑扎将在已经制作好的钢筋骨架模具上进行。

3、混凝土表面局部存在小气泡。

整改措施:后续施工中严格控制混凝土坍落度,同时注意每次分层浇筑厚度,现场指导振捣工人,控制混凝土的振捣时间,单点振捣时间控制在20~30秒之内。

4、铰缝钢筋安装角度不正确,凿出时位置不准确。

整改措施:预制空心板梁铰缝钢筋安装应确保其密贴模板,并采用定位钢筋辅助定位,确保混凝土拆模完毕后能够凿出,禁止大范围破坏混凝土。铰缝钢筋凿出必须在混凝土强度达到设计强度标准值的70%以上方可进行

七、自评

通过对施工过程的控制及施工完成后实体的检验、检测,验证了该首件工程施工方案和施工工艺的可行性和可操作性。通过报检、报验程序的执行以及一次报检合格率等现象,表明我单位所制定的质保体系运转正常,质量处于受控状态。首件板梁的整体线形流畅,无蜂窝麻面等大的质量现象,按照

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JTG F80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》自评为合格工程。

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