车间培训考试
一、单项选择题（有20小题，每小题2分，共40分）
1、柴油机排气冒黑烟的主要原因之一是（ B ）。 A、喷油时间过早 B、喷油时间过迟 C、喷油量过小 D、速燃期过短
2、在讨论水温传感器时，甲说有故障的水温传感器会使发动机低温起动困难；乙说有故障的水温传感器会使发动机排放不正常。试问谁正确？（ C ）
A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确
3、柴油机喷油压力过低会造成（ B ）。
A、起动困难 B、高速不良 C、喷嘴易咬死 D、回油孔堵塞
4、车辆发生单边制动器拖滞会造成（ C ）。
A、转向沉重 B、转向不稳 C、行驶跑偏 D、单面转向不足
5、汽车空调储液干燥器的功用是( B )。
A、防止系统中水分与制冷剂发生化学作用 B、以上答案全对
C、防止膨胀阀处结冰和堵塞 D、随时向系统补充制冷剂
6、汽车电气设备电路采用的是( D )。 A、正极搭铁 B、双线并联 C、单线串联 D、单线并联
7、检验气门密封性，常用且简单可行的方法是( B )。
A、水压 B、煤油或汽油渗透 C、口吸 D、仪器
8、用游标卡尺测量工件，读数时先读出游标零刻线对（ A ）刻线左边格数为多少毫米，再加上游标上的读数。
A、尺身 B、游标 C、活动套筒 D、固定套筒
9、用量缸表测量气缸直径时，当大指针逆时针转动离开“0”位，表示气缸直径（ C ）标称尺寸的缸径。
A、小于 B、等于 C、大于 D、小于等于
10、用百分表测量工件时，应先校表，使百分表量头（ C ）。 A、与工件有一微小间隙 B、与工件刚接触但指针不偏转 C、抵住工件表面使量头产生一定位移，即指针有一定偏转 D、与工件可以接触，也可以不接触
11、汽车二级维护对底盘讲，除了润滑、紧固之外，主要对（ D ）进行拆检和修理，以保证车辆行驶安全。
A、同步器 B、离合器 C、变速器 D、制动器 12、ABS系统是以传统制动系为基础加装的，下面说法哪个正确。（ A ） A、传统制动系统发生故障，ABS系统会随之失去控制作用 B、ABS系统发生故障、传统制动系统正常工作 C、ABS系统和传统制动系统同时工作 D、ABS系统是传统制动系统的一部分
13、缸体破裂的原因（ D ）。
A、连杆大头螺栓折断或松扣，引起捣缸 B、连杆小头疲劳断裂 C、发动机不加水启动
D、连杆大头螺栓折断或松扣，引起捣缸、连杆小头疲劳断裂和发动机不加水启动
14、(B)将油液的压力转换为机械能带动负载运动。
A、液压泵 B、液压缸 C、压力阀 D、方向阀
15、下列选项中，不是发动机总成大修送修标志的是(D)。
A、汽缸磨损 B、最大功率下降 C、燃料消耗异常 D、异响
16、造成空气压缩机的空气压缩压力不足可能是（ D ）。
A、输送管路漏气 B、阀片密封不严 C、空气机缸体、活塞、活塞环磨损严重 D、以上都是
17、在讨论检查喷油器时，甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机熄火；乙说喷油器堵塞可能使发动机加速缓慢。试问谁正确？（ C ）A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确
18、造成冷却水温过低的原因之一可能是（ B ）。 A、水泵轴松旷 B、百叶窗全开无法关闭 C、节温器损坏 D、混合气太浓
19、检验发动机曲轴裂纹的最好方法是选用(A)。
A、磁力探伤法或渗透法 B、敲击法
C、检视法 D、荧光探伤法
20、氧传感器电压偏低，而喷油脉冲宽度高于指定值。甲说PCM可能有故障；乙说进气歧管内可能有真空泄漏。试问谁正确？（ C ） A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确
二、判断题（有20小题，每小题2分，共40分）
1、温度传感器用来检测发动机冷却液、进排气温度，其作为燃油喷射和点火正时的基本信号。 （ 错 ） 2、在检测氧传感器时，若电压表读数持续较低，表明可燃混合气过浓或氧传感器有故障。 （ 错 ） 3、电控燃油系统主要有燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器以及供有总管组成。 （ 对 ） 4、只要踏下制动踏板，ABS系统即参与制动压力调节。 （ 错 ） 5、电控自动变速器一旦发现某一传感器或执行器有故障、工作不正常，将立即启用失效保护程序。 （ 对 ） 6、汽车空调冷凝器安装时，从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入。 （ 错 ） 7、汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成。 （ 错 ） 8、节气门位置传感器是用来检测节气门开度状况的，其实现控制燃油喷油量。 （ 错 ） 9、曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中最大的一道磨损轴颈确定。 （ 对 ） 10、汽车变速器齿轮及轴严重磨损是变速器总成大修送修标志之一。
（ 对 ） 11、装上离合器压盘固定螺栓按规定力矩拧紧，可不必交叉进行。
（ 错 ） 12、柴油发动机喷油泵的喷量调整螺丝是用来燃料最大喷射量。
（ ）
13、汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行。
（ 对 ） 14、大修发动机拆卸时，小型修理企业可采用间歇流水作业法。（ 错 ） 15、汽车车身外装饰带分段接口处间隙可用直尺测量。 （ 错 ） 16、汽车变速器齿轮及轴严重磨损是变速器总成大修送修标志之一。
（ 对 ） 17、汽车车身外装饰带分段接口处间隙可用直尺测量。 （ 错 ） 18、负温度系数热敏电阻随温度升高阻值上升。 （ 错 ） 19、空气机缸体、活塞和活塞环磨损严重会造成空气压缩机空气压缩压力不足。（ ）
20、发动机凸轮轴上的凸轮磨损，使用极限不超过0.5mm。 （ 对 ）
三、分析论述题（20分）
1、试分析曲轴断裂的原因，并提出预防措施。 答： 原因：
（1）曲轴轴颈尺寸超过修理尺寸限止。 （2）曲轴曲拐处、油孔处有环形裂纹。
（3）曲轴光磨后，曲拐处过渡圆角过小，引起应力集中过大。 （4）轴颈与轴瓦间隙过大，引起附加动载荷。
（5）曲柄连杆机构动不平衡，使各道轴颈受力不均。
（6）汽缸体变形，导致主轴承孔同轴度超标，曲轴弯扭变形超标。 （7）活塞卡缸，引起曲轴严重弯扭变形。
（8）驾驶人员操作不当，如利用惯性启动、重车大油门猛抬离合器踏板、大负荷突爆等。 措施：
（1）曲轴使用到极限修理尺寸，应及时更换或修复到标准尺寸。
（2）曲轴修磨前应进行探伤检查，发现有严重隐伤者，尤其是环形裂纹，严禁使用。
（3）汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度、汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。
（4）曲轴应进行动平衡检查，控制活塞连杆组各缸的质量差在允许范围内。 （5）驾驶人员合理驾驶、平稳起步，严防重载惯性启动、发动机长时间在突爆条件下工作。
