塔式起重机操作人员三级安全教育

1、每个人都应自觉遵守法律法规与公司、项目部的各种规章制度。 具体安全操作规程及安全要求

2、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信

号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

3、起重机作业前，应检查轨道基础平直无沉陷，鱼尾板连续螺栓及道钉无松动，并应清除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。 4、起动前重点检查项目应符合下列要求： 1）金属结构与工作机构的外观情况正常； 2）各安全装置与各指示仪表齐全完好； 3）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； 4）主要部位连接螺栓无松动；

5）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； 6）供电电缆无破损。

5、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确 认无漏电后，方可上机。

6、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的

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制动及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。

7、起吊重物时，重物与吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。

8、应根据起吊重物与现场情况，

选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）

开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，

待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

9、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应

与限位装置保护一定距离（吊钩不得小于1m，行瞳轮不得小于2m）。严禁采用限位装置作 为停止运行的控制开关。

10、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅

部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定起重量的90% 及以上时，严禁变幅。

11、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

12、提升重物水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

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13、对于无集电环及起重升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方 向连续回转。

14、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有

重物，应稍松紧反复使用制动器，使重物缓慢地降到安全地带。 15、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动

器完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型俯变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁 紧在一起。

16、作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。

17、起重机的变幅指示器、力矩器、起重量器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用器与限位装置代替操纵机构。

18、起重机作业时，起重臂与重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人

上方通过。严禁用起重机载运人员。

19、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊与起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重

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量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

20、严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突出故障，应采取措施将重物降落到安

全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零

位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

21、操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥

人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。

22、作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，

并松开回转制动器，小车及平衡应重置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端2～3m处。

23、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后，

应锁紧夹轨器，使起重与轨道固定，断开电源总开关，打开高窗指示灯。

24、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。

27．在寒冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制

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动器等，应严密遮盖。

28．动臂式与尚未附着的自升式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌。

*******公司

安 全 教 育 记 录

单位（项目）： ****** QG/YHS014J03 时 间 受教育人 第 5 页

教育内容： 一：钢丝绳安全使用的注意事项 1.钢丝绳在使用过程中要严禁超负荷，不应受冲击力，在捆绑或吊运重物时，不要使钢丝直接与物件的尖锐棱角相接触，在它们的接触处要垫木板、麻片或其他垫衬物。 2.钢丝绳穿用的滑车、卷筒边缘不允许有破裂或毛刺。 3.禁止钢丝绳与带电的金属接触，以免触电产生电弧烧断钢丝绳或受热后降低抗拉强度。 4.保持绳面工清洁与定期润滑。 5.用卡接法连接钢丝绳，每个绳套的绳卡数不得少于3个；绳卡间距应为钢丝绳直径的5～6倍，小于绳径的10倍；最后一个绳卡距不少于140mm。每个绳卡都要拧紧，以压扁钢丝绳直径的1/3左右为宜。 6.钢丝绳在正常工作的条件下，突然断裂的情况很少，其破坏一般是在使用中逐渐发生的。在使用中发现有明显的断丝、磨损、锈蚀等，应立即停止使用并报告现场管理人员。 教育人:

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时 间 教育内容： 受教育人 （5）结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤； （6）遇有拉力不清的埋置物件； （7）工作场地光线暗淡，无法看清场地、被吊物情况与指挥信号； （8）重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加垫； （9）歪接斜吊重物； （10）易燃易爆物品。 三、起重司索人员安全操作规定 1.作业前，应穿戴好安全帽及其他防护用品； 2.根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具； 3.作业前应对吊具与索具进行检查后，方可投入使用； 4.起升吊物前，应检查连接点是否牢固可靠； 5.吊具承载时不得超过额定起重量，吊索（含各分支）不得超过安全工作载荷（含高低温、腐蚀等特殊工况）； 6.作业中不得损坏吊件、吊具与索具，必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫； 7.起重机吊钩的吊点应与吊重重心在同一条铅垂线上，使吊重处于稳定平衡状态； 8.禁止司索或其他人员站在吊物上一同起吊，严禁司索人员停留在吊重下； 9.起吊重物时，司索人员应与重物保持一定的安全距离； 第 7 页

教

育人:

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