Auto CAD的大比例尺数字化地形图缩编方法
摘要：随着我国城市的发展，城市的整体规划、交通建设、基础性建设等都离不开大比例数字化地形图。但是如果对所需的地形图频繁更新，既耽误时间又浪费了资源，因此需要将现有的地形图进行缩编，以获得相应的比例尺数据，满足城市发展的需要。在地形图缩编工作中运用Auto CAD软件，可以有效的提高数据的准确性，缩短成图周期，起到事半功倍的作用。
关键词：Auto CAD软件；大比例尺；地形图；缩编
Abstract:With the development of our city, city planning, traffic construction, infrastructure construction, cannot do without large scale digital topographic map. But if the update required for topographic map frequently, delay time and waste of resources, so it is necessary to the existing topographic map generalization, to obtain the corresponding data scale, meet the need of city development. In the topographic map generalization by using Auto CAD software, can effectively improve the accuracy of the data, shorten the cycle of mapping, play a multiplier effect.
Keywords: Auto CAD; large scale; topographic map; generalization 随着城市化进程的加快，城市规模不断扩大，各类工程建设项目越来越多，对于大比例地形图的测绘数据的更新要求越来越高。传统的地图缩编方式已无法跟上现代城市发展的需要，信息化技术、数字化技术以及Auto CAD等软件的大量应用，有效的实现了地形图数据的快速更新，在很大程度上满足了当前城市建设的需要。
一、地形图符号及缩编方法
1地形图符号
一般情况下，地形图所采用的比例尺都在1:100万以上，利用统一的图例图示，依照测量与编图的相关标准与方法，将实际测绘和遥感数据，与其他相关资料结合编绘而成的一种普通地图。1:500和1:2000地形图属于地形图中的大比例尺地形图，主要用于小范围内精确研究、评价地形，可供勘察、规划、设计和施工等工作。地形图符号按它们是否按比例尺表示平面上的地物，可分为点状符号、线状符号和面状符号3大类。点状符号是位于空间上的点，一般指不能依比例尺表示的小面积地物和点状地物符号。线状符号是位于空间上的线，一般根据长度在地形图上依比例尺表示，而宽度在地形图上依比例尺或者不依比例尺表示的元素符号。其主要特点有:线状符号都有一条有形或无形的定位线。面状符号是位于空间的面，一般是指在平面各方向上都能依比例尺表示的符号，其主要特点是一般都有一个有形或无形的封闭轮廓线；为区别不同的面状符号，轮廓线范围内配置不同的点状、线状符号。
2缩编方法
1:500地形图缩编为1:2000地形图的过程实际上就是制图综合，其对地形各要素的操作主要有以下基本方法:选取、舍去和概括。具体方法有“删除法”和“绘图法”两种。“删除法”是指将地形图内的次要地物、压盖严重的地物以及注记等，分其主次删除，直到符合新比例尺的图面要求。删除时要求不影响地形、地物的完整性和连续性。“绘图法”是指将地形图直接缩小至新比例尺后，以原图为背景，在新比例尺下重新绘制图元。当采用“删除法”缩编工作量较大时，宜采用“绘图法”。针对1:500到1:2000而言，以“删除法”为主，以“绘图法”为辅。
二．地形图缩编流程及内容
1地形图缩编流程
在1:500地形图缩编为1:2000地形图缩编过程中，编写一定的程序实现部分数据的自动缩编，而对于有些数据只能人工操作实现缩编，各分类信息完成缩编后，软件自动实现图幅接边和整饰，并进一步对数据进行检查及修改，最后汇总提交成果。
2 Auto CAD自动缩编
以1:500地形图缩编为1:2000地形图为例，进行缩编时先将相信的1:500图形以图块的形式插入到同一个文件中，拼接成一幅1:2000的图形，进行存盘。
（1）点符号
测量图形中,表示点符号的图块有比例因子,随图形比例尺而不同。因此,可通过选取所有图块,通过改变其X、Y比例因子,实现图形中点符号大小的改变,从而实现比例尺的变换。
通过LISP的“SSGET”函数,利用“X”通道参数来选取所有的图块,然后对其进行处理。
（2）线符号
线型符号一般用多段线表示,即Auto CAD中的PLINE命令所画的线,像小路、水渠等具有宽度的线型符号,通过设置多段线的宽度来实现。在图形缩编时,大部分线型符号可以通过改变图形的全局比例参数,而使线型符号的大小、间隔进行相应改变,达到1﹕2 000的图形要求。就坎符号为例:坎毛的长度、间隔会改变符合1﹕2 000图形的要求。但是,线型符号中,如水渠、公路、小路等有宽度的符号,其线型样式可通过改变全局变量来改变符号的样式,但线型的宽度并不能改变。为了改变这些线型的宽度,我们通过程序,选择所有PLINE线型,然后将每一条线取出其宽度,然后根据现行的比例进行宽度设置。
（3）面符号
面符号,如果园、草地、树林等,是通过符号填充来表示。对于其缩编,可通过改变填充图形的比例因子来实现。
3地形图缩编的内容
(2)水系及其附属设施
江、河、溪，当宽度不足1m时，用单线表示，否则按原样表示；小于图上5mm2的坑塘、水塘、鱼塘不能综合的，视其在当地的重要程度选择删除，如居民地内部不足5mm2的水塘；成片的水面，间隔小于图上2mm时，可以综合表示；宽度小于1m的双线沟渠用单线表示，密集的单线沟渠可以做适当的取舍，但要保持原图上沟渠的连续性；丰水地，居民地内有密集水井的，水井可以适当取舍，舍去部分采用程序实现自动编辑功能，其他部分只能手动完成。
(3)居民地及其附属设施
居民地可以综合，但必须反映居民地的主要轮廓。合并三层以下同楼层、同名字、同用途、同属性的主要建筑物，且间距小于0.8m的建筑物综合为一个建筑物。间隔小于6m的不表示，面积小于24m2的时候用点状符号表示。柱廊、门廊、檐廊的宽度小于4m时不表示，但当柱廊和内部道路相连的时候，同时柱廊又比较长，这时柱廊可以表示为内部道路；廊房或架空房屋的廊部宽度小于3m时候，按大车路表示。内部道路只表示与其他高等级的道路相连通的部分，当其宽度小于2m的时候可以舍去。当人行桥宽度小于2m的时候，改用不依比例尺符号表示。涵洞只表示位于铁路、公路、简易公路、沿江(海)大堤上的涵洞，涵洞宽度在小于2m的时候用不依比例尺符号表示。1:2000地形图中铁路一律用不依比例尺符号表示，对于不表示的信息采用编写的程序自动实现，而其他的信息人工操作完成。
(4)管线及其附属设施
1:2000地形图中，当几根架空管线并行的时候可以根据具体情况选取其中一根表示，地下管线不表示。只在单位内部流通，长度小于200m的管道也不表示。高压线只处理压盖，输电线、配电线、通信线均应保留，单位及居民地内部的低压电力线和通讯线不表示。拐点处的电力线要表示，单段不表示；双杆电杆，如两电杆符号没有中间间隔或重叠在一起的时候取中间位置表示，只绘一根电杆符号。当电线架、电线塔符号大于实际范围的时候，电线架改为电杆，电线塔按不依比例尺表示，注意不要改变管线方向。利用编写的程序去掉不表示的信息，其他信息手动实现缩编。
(6)植被
植被用抽稀的方法按植被种类的不同分别处理。图上面积较小的同种植被可以合并；所有植被符号应在1:2000地形图中重新添加注记，排列均匀；房前屋
后的花台、草坪成片的保留，零碎的删除。
三、最后出图检查及修改。
首先自检，检查完毕后将图幅按标准分幅输出，输出后交给检查员对图幅进行全面的检查。检查的重点是:各种地物的综合是否合理，各种关系是否正确，各种级别的注记的字体、大小是否统一，高程点的个数是否符合要求，图面是否清晰、美观等等。将检查出的错误注出，并给出修改的方法，然后返给作业员修改。修改后再将图幅输出并查看是否还存在错误，如有错误再进行修改，反复进行这一过程，直到图幅数据正确为止。
四、结语
尽管目前的技术水平与全自动化地形图缩编有一定的距离，但是随着研究的深入和技术的不断成熟，部分工作(如等高线的抽稀、信息的去除等)已经实现了自动化或半自动化，使成图速度和工作效率明显提高。
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