（一）人民受理的道路交通事故人身损害赔偿案件中，经常会出现一个受害人被司法鉴定机构评定了多个伤残等级的情况。
《最高人民关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第二十五条第一款虽然对残疾赔偿金作出了规定“残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。”但对多个伤残等级的情况如何处理没有作出规定。以至实践中做法不一，有很多地方都是按最高一个伤残等级赔偿了残疾赔偿金而对低的伤残等级的残疾赔偿金没有考虑。
1、伤残赔偿指数在《道路交通事故受伤人员伤残评定》中已有明文规定，但伤残赔偿附加指数却没有规定，也无相应的司法解释，造成人民在确定多等级伤残赔偿金时标准不一，不同地区甚至同一地区不同人员计算出的赔偿金出入很大。
2、一人有5处伤残，等级分别是：3级、4级、5级、6级、7级。3级：伤残赔偿指数为80%，4、5、6、7伤残赔偿附加指数之和不能超过10%，超出的按10%计算。故伤残赔偿指数与各级伤残赔偿附加指数之和不能大于90%。
（二）如某人伤残三处，分别评定为六级，七级和九级，在交通事故中承担30%的责任，对方承担70%，则他的赔偿额为：实际赔偿额等于伤残赔偿总额×赔偿责任系数70%×(几个伤残等级最高一个六级的伤残赔偿指数50%七级伤残赔偿附加指数九级的伤残赔偿附加指数)(注：其余两处伤残赔偿附加指数各处均须小于等于10%)
（三）鉴于伤残赔偿附加指数没有明确规定各地标准不一，在相关标准制定机关对此未作出明确规定之前笔者提出探讨性意见，适用累积法来计算“多等级伤残赔偿金”。听听伤残赔偿标准。
交通事故当中所造成的多处伤残情况需要根据当事人的实际收入以及当地的收入水平从定残之日为始进行为期二十年的赔偿计算。在进行残疾伤残计算时，需要将多项伤残累计进行赔偿计算，不能够单以最高的伤残情况来进行赔偿。对于赔偿结果不服的当事人也可以申请诉讼。
一、伤残赔偿附加指数
是指在有多个伤残等级时，由于只计算最高等级的伤残赔偿指数，其他的伤残等级不再计算相应的伤残赔偿指数，而是每增加一处伤残按另外的赔偿比例计算，该赔偿比例是附加计算的，因此被称为伤残赔偿附加指数。用百分比表示，伤残赔偿附加指数Ia取值范围为：0≤Ia≤10％，也就是说伤残赔偿附加指数必须小于10％。存在一级伤残时，其他等级被吸收，不计算伤残赔偿附加指数。
伤残赔偿附加指数和伤残赔偿指数不同。对伤残赔偿指数上述标准有明确规定，不同伤残等级都有对应比例（指数）。而对伤残赔偿附加指数则没有具体规定，不同伤残等级没有对应比例（指数）。所以对伤残赔偿附加指数如何取值，各地做法不一。综合网上专家和学者的意见，Ia的合理取值应为：二级为10％，三级为9％，四级为8％，五级为7％，六级为6％，七级为5％，八级为4％，九级为3％，十级为2％。
