临海市临海大道(青年路—靖江路)工程
七一河桥工程
实施性施工组织设计
编制: 审核: 审批:
中铁一局集团有限公司 二〇一三年一月一日
目 录
一、编制依据及原则 ...................................................................................................... 3
1、编制依据 ............................................................................................................ 3 2、编制原则 ............................................................................................................ 3 二、工程概况 .................................................................................................................... 4
1、设计情况 ............................................................................................................ 4 2、工程内容及主要工程数量 ................................................................................ 4 三、施工调查 .................................................................................................................... 4
1、地形地貌、水文条件、气象 ............................................................................ 4 2、地质 .................................................................................................................... 5 3、地震资料 ............................................................................................................ 6 四、施工方案和方法 ........................................................................................................ 6
1、施工准备 ............................................................................................................ 6 2、桥梁施工方案 .................................................................................................. 10 3、墩台施工 .......................................................................................................... 20 4、盖梁施工 .......................................................................................................... 26 5、预应力空心板梁施工 ...................................................................................... 26 6.桥面系及桥面附属设施施工 ............................................................................ 28 五、施工进度计划安排 .................................................................................................. 29
1、工期计划要求 .................................................................................................. 29 2、工期目标 .......................................................................................................... 29 3、质量目标 .......................................................................................................... 30 4、人员配臵 .......................................................................................................... 30 六、施工总平面布臵 ...................................................................................................... 30 七、季节性施工的主要技术组织措施 .......................................................................... 31
1、雨季施工 .......................................................................................................... 31 2、施工准备工作 .................................................................................................. 31 3、基础工程的雨季施工 ...................................................................................... 31 4、混凝土工程 ...................................................................................................... 31 5、安全工作 .......................................................................................................... 32 6、洪水季节施工 .................................................................................................. 32 7、 夏季施工 ........................................................................................................ 32 八、质量控制与保证措施 .............................................................................................. 33
1、质量管理组织机构与保证体系 ...................................................................... 33 2、保证质量的主要措施 ...................................................................................... 34 4、施工过程质量保证措施 .................................................................................. 36 5、材料质量保证措施 .......................................................................................... 38 6、高性能混凝土质量保证措施 .......................................................................... 39
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7、质量通病及采取的措施 .................................................................................. 39 九、安全保证体系及措施 .............................................................................................. 40
1、安全目标 .......................................................................................................... 40 2、安全管理组织机构及保证体系 ...................................................................... 40 3、安全保证措施 .................................................................................................. 41 十.施工环保、水土保持措施 ........................................................................................ 44
1、环境保护目标 .................................................................................................. 44 2、环境保护、水土保持标准化管理 .................................................................. 45 3、环境保护措施 .................................................................................................. 47 4、水土保持措施 .................................................................................................. 52 十一、文明施工管理 ...................................................................................................... 53
1 、文明施工内容 ................................................................................................ 53 2 、文明施工措施 ................................................................................................ 53
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一、编制依据及原则
1、编制依据
(1) 临海市古城街道江南临海大道七一河桥工程施工设计图。 (2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 (3)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008)。 (4)《中铁一局施工工艺工法标准》。 (5) 类似工程施工经验。 2、编制原则
(1) 以“精干的组织、先进的技术、可靠的方案、精细的管理、有力的保障”,确保本项目工程“按期、优质、低耗”的建设总体目标的实现。
(2) 坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本段工程特点,采用先进的施工技术,应用科学的组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案。搞好劳力、材料、机械的合理配臵,推广“四新”技术,采用类似工程施工中成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学、技术先进,确保实现设计意图。
(3) 保证工期的原则:本项目工程工期紧,质量标准高,必须保证足够的技术装备和人员投入,采用机械化施工,科学安排施工工序,合理安排劳力、材料和机械设备,优化资源配臵。充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响,采取相应措施,以一流的管理,确保合同工期。
(4) 坚持专业化作业与综合管理相结合的原则:充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序,突出重点项目和关键工序,整个工程统筹组织,超前计划,合理安排工序衔接。
(5) 加强统筹安排,注重过程监控,实现快速施工的原则。 (6) 文明施工、环境保护的原则:实行文明施工,重视环境保护,珍
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惜土地,合理利用,严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和
GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保和建设单位对本工程环境保护的要求,精心组织、严格管理、文明施工,在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措施,争创“安全生产、文明施工标准化工地”。
二、工程概况
1、设计情况
新建临海市古城街道江南临海大道七一河桥工程位于江南临海大道K1+192.7处,与河流夹角为100度。
全桥长45.04m,宽为36.6m,有三座桥组成,分别为的行车道桥,桥宽19m;左侧非机动车道及人行道,宽为8.3m;右侧非机动车道及人行道,宽为9.3m。桥梁上部结构为2×20m预应力空心板梁,下部结构桥墩采用桩柱式桥墩,桥台采用桩基接盖梁桥台,钻孔灌注桩基础。七一河桥位于R=367.99m的圆曲线内,桥梁墩台平行布臵。 2、工程内容及主要工程数量
七一河桥由行车道、左侧非机动车道、右侧非机动车道三座桥梁组成,行车道桥墩桩基长35m,桥台桩基长32m;左侧非机动车道桩长为28m;右侧非机动车道桩长30m,三座桥总计有桩基21根,合计桩长为5m,桩基钢筋总计54.2t,C25砼总计993m3。全桥有墩柱6个,盖梁3个,桥台4个,钢筋总计34.7t,C25砼15.8m3,C30砼258.7m3。上部结构C50预应力混凝土空心板,共计52片空心板梁,有钢筋61.9t,φs15.2钢绞线26.5t,C50砼610m3。桥面铺装及连续有钢筋23.9t,砼282.9m3。
三、施工调查
1、地形地貌、水文条件、气象
桥位处为河岸地形,起伏不大,河谷切割不深,地貌为冲海积平原地貌。
场区属亚热带季风气候,受海洋性气候影响明显,总的特点是:气候
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温和,四季分明、温湿适中、热量充裕、雨量充沛、光照适宜。 春季降水丰富且降水过程长;初夏因冷热高气压对峙,造成连绵不断的“黄梅雨”;盛夏受太平洋副热带高气压控制,以东南风为主;秋季受蒙古高气压影响,天气干燥;冬季受西伯利亚冷空气影响,出现晴冷天气,以西北为主。 工程区地下水类型为松散岩类空隙潜水和孔隙承压水,孔隙潜水主要分布于表层素填土、耕植土、粘质粉土及淤泥质粘土层中,而孔隙承压水主要分布于砾砂及卵石层中。 2、地质
根据土层、岩层的成因条件,结构构造,物理力学性质,岩性特征、埋藏条件等进行工程地质层的划分。主桥桥位勘探深度范围内土层分为4个工程地质层。各层工程特性评价如下:
①-1素填土:灰黄色,稍湿,松散。以粘性土为主,加少量碎、块石,见少量植物根系。局部分布,层顶标高3.—6.39m,层厚0.40-5.20m。为新近填土,力学性质差,不宜作拟建桥梁基础持力层。
①-2耕植土:灰黄色,湿,松散。以粉土为主,见大量植物根系。局部分布,层顶标高3.19-3.29m,层厚0.50-0.60m。力学性质差,不宜作拟建桥梁基础持力层。
②粘质粉土:灰褐色,湿,稍密。切面粗糙,无光泽,摇震反应迅速。见大量云母碎屑,具层理,夹粉砂薄层,局部见腐烂碎屑,韧性及干强度中等。全场分布,层顶标高1.19-3.49m,层厚3.80-8.50m。力学性质一般,但层厚分布不均匀,不宜作拟建桥梁基础持力层。
③-1砾砂:浅灰色,湿,稍密。砾石含量约占35-40%,粒径0.2-2.0cm,个别大于3cm,母岩成分为凝灰岩,颗粒级配较差,磨圆度较好,多呈亚圆状,少量次棱角状,余为粘性土及中粗砂充填,局部地段砂砾含量较高,相变为圆砾层。全场分布,层顶高程为-5.61到-2.61m,层厚3.40-4.90m。力学性质尚可,但层厚较小,不宜作拟建桥梁基础持力层。
③-2淤泥质粘土:灰色,流塑。切面光滑,无光泽,无摇震反应,手捏有
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滑腻感,见大量云母碎屑,加少量粉土薄层,偶见腐烂木屑,韧性及干强度较低。全场分布,层顶标高-9.91至-7.51m,层厚7.40-8.50m。力学性质差,不宜作拟建桥梁基础持力层。
④卵石:灰黄色,湿,密实。砾石含量约50-60%,粒径2-4cm,个别大于6cm,母岩 成分为凝灰岩,颗粒级配较差,磨圆级配较差,磨圆度较好,呈亚圆状,局部地段砂砾含量较少,相变为圆砾,余为少量粘性土及中粗砂充填。全场分布,层顶高程为-17.31至-15.31m,最厚度为25.20m。力学性质较好,层位稳定,是理想的桥梁桩基持力层。
以上数据仅为综合概述数据,每个桩基的岩层分层及分层数据见钻孔桩地质勘探报告对应的地质勘探柱状图。 3、地震资料
本桥位于地震基本烈度Ⅵ度,地震动峰值加速度为<0.05g。
四、施工方案和方法
1、施工准备 (1)、 人员准备
根据本工程规模、结构特点和工期要求,我项目部已做好人员准备,配齐了项目经理、项目总工、各专业负责人和专业工程师。
人员具体进场安排,项目经理部将根据施工现场作业面、施工进度和工程量动态组织调配各作业队的劳动力,各施工作业队之间既分工又相互协调。
建立健全各项劳动力组织管理制度。进场前,对施工人员进行有针对性的培训和教育。进场后对施工人员进行技术、安全操作规程以及环保、医疗、消防和文明施工等方面的培训教育,特别是对广大施工人员进行环保的教育。
建立完善的医疗保障体系及劳动保护制度,以人为本,确保广大施工人员的人身安全和身体健康。 (2) 机械设备准备
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大型机械设备在全公司抽调并补充部分新的设备,各类设备尽可能做到机型统一,所选调的设备新度系数达到80%以上。
机械设备的准备还包括选调经验丰富的管理人员和备足机械配件组建机械检修场,及时维修保证施工机械的完好状态。 (3 )物资材料准备
主要物资材料,做好材质、产量调查及询价,按公司质量体系程序文件对供方进行评价,签订供货合同;地材选择质量好、信誉高的供方。按规定做好材料试验及检验等工作,保证物资按计划供应,满足开工及正常施工的需要。 (4 )技术准备
熟悉研究设计文件、做好图纸会审。组织技术人员进行图纸会审,熟悉、核对设计文件,填写会审记录,并形成会审报告,积极配合有关单位对设计文件进行澄清。
现场调查。为编制实施性施工组织设计提供依据,重点收集以下资料:桥址处的气象、水文、地质情况;地形、地貌、植被覆盖情况等;水、陆交通条件及修建各项临时工程的条件;施工用电的供电接口,生活用水和施工用水水源的分布、水质分析及可开采量;拟采用的新技术、新材料、新型结构的设计,根据工程结构的特点及拟采取的工程措施收集相关资料;当地可利用的地方材料、生活物质供应状况等。
设计交底及技术交底。施工前的设计交底:认真听取设计单位对工程设计依据、意图和功能要求的说明,根据研究图纸的记录及对设计意图的理解,提出对设计图纸的疑问和建议,形成记录文件,作为指导施工的依据。
施工技术交底:将工程的设计内容、施工组织设计、施工计划和施工技术要求,按照管理系统自上而下逐级向施工班组、工人进行交底,以保证工程能严格按照设计图纸、施工组织设计、施工技术规范、规程等要求进行施工。
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编制实施性施工组织设计。确定合理的施工方案及技术组织措施;确定施工季节及施工进度;制定材料及机具设备计划,选择施工机具设备,制定施工机械化配套方案。制定完善质量保证措施、安全保证措施及环保措施;明确工地施工便道、机械停放位臵、材料和成品存放位臵等,并绘制工点场地平面布臵图。实施性施工组织设计报监理单位和建设单位批准后方可实施。
(5)建立健全施工现场各项管理制度
根据工程特点和施工现场的需要,建立、健全各项管理制度,如技术责任制度、工程技术档案管理制度、施工图纸学习与会审制度、技术交底制度、各部门及各级人员的岗位责任制、工程材料和构件的检查验收制度、工程质量检查和验收制度、材料出入库制度、安全操作制度、机具使用保养制度、环保、医疗保障制度等。
(6)医疗卫生、后勤保障准备、责任状、环保及其他准备
建立完善的医疗保障系统,并制定相应的医疗保障措施。成立后勤保障系统,制定合理的饮食卫生及营养方案,确保进驻人员身心健康。
组织施工人员学习与本工程有关的质量、安全、环保、水保等法律法规;将项目管理目标细化、分解,责任到人,落实到位。 (7)测量、试验准备 A.施工测量的组织
a.测量队设专职测量组,其成员由1~2名测量工程师和多名测量员、测量工构成,负责全过程的施工测量放线与内部测量复核工作。
b.测量队组织人员负责不定期对测量组的施工放线工作进行指导、抽检和复检。
B、测量设备的配备与管理
为满足施工测量需要,确保测量控制及测量放线的质量,配备以下测量设备:全站仪一台,水准仪1台,50m钢盘尺2把及其他附属测量工具。 以上测量设备及工具只有在通过有资格的计量检查部门检验合格后
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方可使用,测量设备的检验合格证及其附件的影印件和复印件应随设备进入项目队存档,同时报送一份复印件给专业监理工程师。
测量设备的管理及维护严格按单位GB/T19001-2000质量体系程序文件《计量设备管理程序》(QSP/B081103)之要求执行。 C.控制测量
a.平面控制系统的建立
(1)开工前,对业主或设计部门提供的施工区平面控制起始坐标点(应不少于三个点)采用全站仪接多边形导线网或四等导线测量的技术要求和精度指标进行联测复核,联测点复核完成并经内业平差计算,测量精度指标达到相应的技术要求后,按工程监理部规定报表格式填写联测复检成果报告,报送工程监理部专业测量监理工程师和项目总监签认,否则不得进行后序测量工作。
(2)起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即可进行平面控制坐标点加密测量。
①加密控制网的布设型式及选点埋石:鉴于该工程的特点,其加密平面控制网的布设采用导线测量,其加密桩尽量设臵于施工区间沿线路两侧的现有高度适宜的永久建筑物的接顶,布点原则以能履盖全标段的测量放线需要,平地区边长控制在(50~200m)左右。
②面控制点加密导线测量采用全站仪,按GB50308-1999规范中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。
③面控制加密导线点外业测量完成,并经内业计算满足技术要求后,应填写测量成果报验单,连同加密导线计算表一同报送工程监理部专业监理工程师签证,如监理工程师提出疑议和要求对加密导线进行复核,应密切配合,并提供所需测量设备和相关测量人员。
④经工程监理签认的测量成果即可作为测量放线的依据,否则应进行补测或重测,并重新进行报验。
⑤在工程施工过程中,应定期对所布设的加密导线网进行复测,以防止因
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施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度,复测结果应形成文字资料,报送工程监理部。
b.高程控制系统的建立
(1)对业主或设计部门提供水准基点(不应少于2个点)进行水准联测复核,复核测量水准基点时采用S1型精密水准仪配铟钢水准尺,按三等水准测量的技术要求进行,复核测量结果报送监理部签认(此项工作在外业作业时,亦应请专业监理工程师到场监督)。 (2)水准点加密测量
①水准路线的确定从选点埋石:在标段施工区间范围内,沿线路两侧且距桥中心15m以外的稳定位臵埋设水准点标志桩并与业主或设计部门提供的水准基点形成符合或闭合水准路线,相邻两加密水准点间距离控制在80~120m,以确保在进行施工测量高程放样时能引测高程。
②测设方法:外业测量时采用S1型精密水准仪,按GB50308-1999规范中精密水准测量的技术要求和精度指标进行观测。
③外业测量完成后及时进行内业平差计算,仅当通过平差计算满足规范规定的精度要求时,形成文字成果报送监理部签认,否则应及时查找错误或超差原因,并进行补测或重测,直至合格为止。
④定期复核:对已测设完成的加密高程控制网应随施工进度的推进,进行定期的复核测量,以确保施工全过程中高程测量系统的统一,复核测量时按初测时的技术要求进行,复核测量成果应报送监理部确认。 2、桥梁施工方案 (1)钻孔桩施工
七一河桥桥钻孔桩施工采用冲击钻机施工。 A、 施工准备
施工钻孔桩时应先平整出施工场地,如场地地基承载力不能满足钻机的施工要求时,要将施工场地的软土清除,必要时可将原地面土换填。对设计图纸提供的坐标、高程等有关数据进行认真复核,确认无误后采用全
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站仪进行桩位放样。桩中心放样完毕后,沿桩中心拉十字线至1.5m 以外稳固位臵埋设四个护桩,供随时进行孔位中心的检查。根据现场实际情况每3个墩基础设臵150m3泥浆池。 B、泥浆制备
现场泥浆选用新鲜粘土及膨润土制成,泥浆性能指标为:
1 2 3 4 5 比重 黏度 含砂率 胶体率 PH值 1.05-1.15 16-22S 不大于4% 不小于95% 大于6.5 造浆后要试验全部性能指标,钻孔过程中要随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆试验记录表。 C、埋设护筒
1)、桩位经现场技术员、质检工程师、监理工程师复核无误后,开始埋设钢护筒。冲击钻孔内径比设计桩径大40厘米。护筒高度根据现场实际情况确定。护筒采用人工挖坑埋设,其轴线对准测量所标出的桩位中心,护筒周围和护筒底接触紧密,护筒埋深:黏土、粉质土不小于1.0米;砂类土不小于2m,表层土软弱时,应将护筒埋臵密实土层0.5m以上。护筒周围应采用黏土分层回填夯实,可采用锤击、加压或振动等方法下沉护筒,护筒顶面应高出地面50cm。护筒埋设完毕,立即检查护筒平面位臵及倾斜率,对超出允许偏差范围的,重新进行埋设。护筒平面位臵允许偏差5cm,倾斜率1%。
2)、高程标注:钢护筒安装完成后用水准仪测出护筒顶面高程并予以标注,用于钻孔深度及混凝土浇筑高度的辅助测定。 D、钻机就位及钻孔
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安装钻机前,底架应垫平,不得产生位移和沉陷。钻机保持稳定,钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm。冲孔3~5m后,复测桩位,以后每冲孔4~5m复核一次。冲击钻机在钻孔开孔时,采用低锤(小冲程)密击开孔,使初成孔坚实、垂直、圆顺,能起导向作用,并防止孔口坍塌,钻进深度超过钻锥全冲程后,方可施行正常冲击。钻进成孔过程,经常注意钻渣的捞取,及时排除钻渣并添加粘土造浆,使钻锥经常冲击新鲜地层。每进尺2m 或在土层变化处应查看钻渣,判断土层地质情况,记入钻孔记录表,并与该处地质柱状图核对,同时根据钻进难易程度选择适合的钻头型号。
开始钻孔时采用小冲程开孔,待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后进行正常冲击钻孔。钻进过程中,勤松绳和适量松绳,不得打空锤;勤抽碴,使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量按地质情况、钻头形式、钻头重量决定。吊钻头的钢丝绳选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者,安全系数不小于1.2。钢丝绳与钻头间须设转向装臵并连结牢固,钻孔过程中经常检查其状态及转动是否正常、灵活。
钻孔工地要有备用钻头,检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时及时更换修补。更换新钻头前,先检孔到孔底,确认钻孔正常时放入新钻头。 为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度,待邻孔混凝土抗压强度达到2.5MPa后开钻。
钻孔到达设计标高后,应对孔径、孔深、倾斜度进行检验。孔深用测绳检测,孔深不小于设计孔深,并进入设计土层。孔径用检孔器检测,检孔器直径不小于设计孔径。
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钻孔桩钻孔允许偏差
序号 1 2 3 4 5 项 目 孔径 孔深 摩擦桩 柱桩 允许偏差(mm) 不小于设计孔径 不小于设计孔深 不小于设计孔深,并进入设计土层 ≤50 ≤1% 摩擦桩 柱桩 ≤100mm(设计小于20cm) ≤50 孔位中心偏心 单桩 倾斜度 浇筑混凝土前桩底沉渣厚度 E、 第一次清孔
钻孔完成后,用检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后,再拆卸钻机进行清孔工作,否则重新进行扫孔。清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量和孔壁厚度等指标符合规范要求。 1 2 3 4 孔内排出或抽出的泥浆 泥浆比重 含砂率 黏度 严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。
不论用何种方法清孔,在抽渣或吸泥时要及时向孔内加注清水或新鲜泥浆保持孔内水位。 F、 钢筋笼骨架的制作安装 1)制作
钢筋笼采用劲型骨架在现场钢筋加工厂制作。在加强箍筋上等间距标出主筋位臵,先将主筋依次逐根焊接在加强箍上,形成钢筋骨架,随后将其它主筋均匀焊接到钢筋骨架上,形成整个骨架,最后,将箍筋按设计图
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手摸无2-3毫米的颗粒 ≤1.1 <2% 17-20S
纸间距点焊在钢筋骨架上。根据钢筋笼的上下位臵布臵主筋的接头位臵,绑扎时要求每个接头断面的接头数量不得多于主筋数量的50%,钢筋笼必须严格按设计图纸制作,焊缝要平整、光滑、密实、无气泡、无包渣。
钻孔桩钢筋骨架允许偏差
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2)运输
钢筋笼制作好后,用平车运至各桩位处,采用汽车吊起吊就位。为防止钢筋笼吊装运输过程中变形,每节端头、钢筋笼加强圈处用钢筋加焊防变形支撑,待钢筋笼起吊至孔口时,将支撑割除。 3)起吊就位
钢筋笼起吊采用双吊点,第一节钢筋笼吊入孔口后,将第一节钢筋笼临时支撑于孔口,再起吊第二节钢筋笼,使上下两节钢筋笼位于同一直线上进行焊接,待全部接头焊完后,将钢筋笼吊离孔口,取掉临时支撑,慢慢下放钢筋笼。采用与上述同样方法焊接第三节钢筋笼,直至所有钢筋笼安装完毕。
钢筋笼吊装入孔后要准确、牢固定位。骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋
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项 目 钢筋骨架在承台底以下长度 钢筋骨架直径 主钢筋间距 加强筋间距 箍筋间距或螺旋筋间距 钢筋骨架垂直度 钢筋骨架底面高程 钢筋骨架顶端高程 钢筋骨架中心平面位臵 钢筋骨架保护层厚度 允许偏差(mm) ±100 ±10 ±10 ±20 ±20 骨架长度1% ±50 ±20 20 ±20
笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合,为防止钢筋骨架在浇筑混凝土时上浮,在钢筋笼上端设臵支撑系统,防止钢筋骨架的倾斜和移位。 G、 导管安装
水下灌注砼是钻孔灌注桩的关键环节,应严格控制,本工程采用导管法灌注砼,导管使用前应进行水密承压试验。拼装前应检查导管内壁是否光滑、圆顺,内径是否一致,接口是否严密等。导管长度按孔深和工作平台高度决定。
1)、导管安装前,应先进行组装,做水密承压试验。
①组装:选择平整的场地,铺设垫木,在垫木上钉出一条直线使其达到水平要求,然后在垫木上按照使用长度进行组拼,并检查其垂直度。 ②试压:导管全部组拼好后,注水做水压试验,检查有无漏水现象,如有漏水现象,整修后继续试验,达到无漏水现象为止。
2)、导管经组装检验合格后,可根据其强度和起吊设备能力,分段进行解体。
3)、在导管下放过程中,应尽量使导管居于孔的中心,严禁碰撞钢筋笼,按组拼好的顺序,自下而上分段进行安装。下设完毕后导管下口距孔底的高度为30~50厘米。 H、混凝土运输及灌注
砼采用砼运输车运输至施工现场,直接倒入孔口漏斗内经导管进入桩孔内成桩。在砼灌注前应对砼运输车进行仔细的检查,排出隐患。 在砼灌注前,应探测孔底泥浆沉淀厚度,如大于规定,应再次清孔,但应注意孔壁的稳定,防止塌孔;砼拌合物运到灌注地点时,应检查均匀性和坍落度等,如不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时,不得使用。
首批砼灌注时,在漏斗底口处设臵隔离塞,待砼将漏斗填充满时,拔除隔离塞使砼经导管进入桩孔内。砼下落时有一定的冲击能量,能把泥浆
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从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土中。
首批灌注砼的数量应满足导管初次埋臵深度不小于1m和填充导管底部间隙的需要,确保封底一次成功。首批砼浇注的方量V=(1+h)×D2×π/4=1.72m3(注:计算式中h为导管底口距孔底的距离,h取0.4m,D为桩孔直径,取1.25m)。
孔内砼面位臵的探测,采用探测锤。用经检验后的测绳系锤吊入孔内,使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面(或表面下10-20厘米)根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度。本方法完全凭探测者手中所提测锤在接触顶面以前与接触顶面以后不同重量的感觉而判别。测锤不能太轻,又不能太重,否则,探测者手感会不明显。探测时必须仔细,并以灌注砼的数量校对以防误测。当砼顶面快接近桩顶面,灌注将近结束时,由于沉淀增加和泥浆变稠的原因,就容易发生误测。因此可采用取样盒等容器直接取样,鉴定良好砼面的位臵。在灌注过程中,将井孔内溢出的泥浆引流至泥浆池,之后用汽车运至指定地点,防止污染环境及施工场地。 在砼灌注过程中,要经常探测砼灌注高度,及时地调整导管埋深,导管的埋深一般不宜小于1m且不大于3m,避免导管埋入砼较多造成导管抽拔不出,在拆除导管过程中,应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内砼面高度,正确指挥导管的提升和拆除,拆除导管应注意安全。 灌注开始后,应紧凑连续地进行灌注,严禁中途停工。
浇注砼时钢筋笼上浮现象较多,为防止钢筋笼上浮应采取相应措施。浇注砼前应将钢筋笼固定在护筒上;浇注砼过程中,应随时掌握砼浇注高度及导管埋深,砼上升到钢筋笼底口时,应放慢浇注速度,以减小砼面上升的动能作用;当砼埋过钢筋笼底端2-3m时,应及时将导管提至钢筋笼底端以上,以免钢筋笼被顶托而上浮。
当发现钢筋笼开始上浮时,应立即停止灌注,并准确计算导管埋深和已浇注砼的高度,在确保导管埋深符合规范要求的情况下,适当提升导管后再进行浇注,上浮现象即可消除。
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为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌注一定高度,以使灌注结束后,将此段砼清除,残余桩头应无松散层。增加的高度可按孔深及孔内泥浆的沉淀厚度进行确定,一般为0.5~1.0m,深桩不宜小于1.0米。 在灌注将近结束时,由于导管内砼柱高度减小,而导管外的泥浆所含渣土稠度增加,比重增大,在拔除最后一段导管时, 拔管速度应慢,防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下口,形成泥心。 I、 质量要求及验收标准
1)、钻孔到达设计高程后,复核地质情况和桩孔位臵,用检孔器检查桩孔孔径和孔深,施工偏差符合下表的规定。
钻孔桩钻孔允许偏差
序号 1 2 3 4 5 项 目 孔径 孔深 孔位中心偏心 倾斜度 浇筑混凝土前桩底沉渣厚度 摩擦桩 柱桩 摩擦桩 单桩 允许偏差(mm) 不小于设计孔径 不小于设计孔深 ≤50 ≤1% ≤200 ≤50 2)、钻孔桩的钢筋骨架制作、安装质量符合下表的规定。混凝土强度满足设计要求,每根基桩制作不少于3组混凝土抗压强度试件,按铁道部现行混凝土与砌体工程施工标准的有关规定检验混凝土强度;每根基桩均须采用无损法检测混凝土浇筑质量,发现桩的质量有异常现象或设计有要求时,钻取混凝土芯样进行检查。钻孔桩承台底平面桩位偏差,符合下表的规定。
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钻孔桩钢筋骨架允许偏差
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 项 目 钢筋骨架在承台底以下长度 钢筋骨架外径 主钢筋间距 加强筋间距 箍筋间距或螺旋筋间距 钢筋骨架倾斜度 骨架保护层厚度 骨架中心平面位臵 骨架顶端高程 骨架底面高程 允许偏差(mm) ±100 ±10 ±10 ±20 ±20 0.5% ±20 20 ±20 ±50 3)、 检验数量及方法
a .钻孔达到设计深度后,要核实地质情况。检验数量:全部检查。 检验方法:检查施工记录、观察。 b .孔径、孔深和孔型要符合设计要求。
检验数量:全部检查。检验方法:测量检查和用检孔器或成孔检测仪器检查。
c .钻孔桩护筒坚实不漏水,护筒埋深符合施工工艺设计要求。 检验数量:全部检查。 检验方法:观察和测量检查。
d .泥浆指标根据钻孔机具、地质条件确定。对制备的泥浆试验全部性能指标,钻进时随时检查泥浆比重和含砂率。 检验数量:全部检查。
检验方法:进行泥浆比重和含砂率试验。
e .浇筑水下混凝土前清底,孔底沉渣清除干净,满足山西中南部铁路通
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道相关设计规范及设计文件提出的沉降要求。 检验数量:全部检查。 检验方法:测量。
f .钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法符合表下的规定。 钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法 序号 1 2 3 项 目 护筒 孔位中心 倾斜度 顶面位臵 倾斜度 允许偏差 ≤50mm ≤1% ≤50mm ≤1% 测量检查 检验方法 检验数量:全部检查。
g对桩进行抽样钻孔取芯检测。钻芯取样完成后,取芯孔压注高标号水泥砂浆填充。
4)、钻孔桩施工工况流程示意图
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安装泥浆池 3、墩台施工
墩柱采用人工、机械挖掘相互配合进行基坑开挖,内坡比根据地质情况1:0.75~1:0.35。根据开挖过程中的实际情况采用草袋护坡或其它相应的支护方法,以防土层坍落。
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施工准备 桩位放样 下沉、埋设护筒 备制泥粘土、架设泥浆泵 钻机就位 冲击成孔 清孔 桩孔直径、深度、垂直制作钢筋笼 吊放钢筋笼 导管试拼装、并作密封试验 安装导管 二次清孔 灌注水下混凝土 拆除导管、护筒 测量混凝土面高度 混凝土拌合与运输
墩柱混凝土在无水条件下浇筑,按地质、地下水位和水深条件,采用排水或防水措施。具体施工方法、施工工艺见施工工艺流程图。
墩台施工工艺流程图
1)、基坑开挖及桩头凿除
人工配合挖掘机及自卸汽车进行基坑开挖。待基坑挖至设计标高并检验合格后,人工风镐凿除桩头,将桩头周边及顶部凿毛,直至粗骨料露出1/3。
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准备施工 基础面处理 测量定位 钢材试验 模板设计 自检、互配合比设墩身绑扎钢立设模板、支专监检查签浇注砼 养护等强 接触面处自检、互拆 模 专监检查签墩、台帽立模、安装钢筋、试件压强 专业检查 钢筋加工 模板制作 专业检查 作砼试件 自检、互专监检查签墩台帽混凝土灌注、养生、专业检查
进行桩基检测后准确放样承台边角线,按照放样尺寸立模施工。 2)、 墩身模板的制作
本桥墩身高度不大于15m的,混凝土一次成型,现场拼装成整体,采用16t汽车吊整体吊装就位。
模板整体拼装时要求错台<1mm,拼缝<1mm。安装时,用缆风绳将钢模板固定,利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。墩身模板安装允许偏差见下表。
墩台模板安装允许偏差表
序号 检查项目 1 2 3 4 5 6 7 前后、左右距中心线尺寸 表面平整度 相邻模板错台 同一梁端两垫石高差 墩台支座垫石顶面高差 墩台高程 预埋件和预留孔位臵 允许偏差(mm) ±10 3 1 2 0,-5 ±5 5 2)、模板安装
①墩身四周搭设钢管脚手架,人工配合汽车吊安装立模,立模时严格保证模板的位臵与垂直度,并用风绳固定。模板接缝加橡胶垫严防漏浆。墩身模板安装时,注意使所有墩身模板接缝方向保持一致。
②模板安装好后,由测量人员对模板位臵偏差和顶面水平进行检查,经调整满足施工规范要求后对钢模加固,保证在砼浇注过程中模板不变形、不移位。
③保证模板有足够的刚度。模板制作,高度不小于本类型最高墩身。模板按墩身截面制作。制作时严格保证精度要求,尺寸误差平整度不得大于规范允许误差。
④模板采用大块钢模板,钢模板的拼装符合现行国家标准《组合钢模板技
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术规程》(GB214)。各种螺栓连接件符合国家现行有关标准。钢模板加工好后,成品经试拼,检验合格后使用。
⑤对与桩基和墩身接触部位进行凿毛处理,用净水冲洗保证连接面的清洁。然后进行立模,立模前放设墩横轴线,通过横轴线在桩基上放设出模板内边线(即墩身边线),在墩身边线外侧四角确定四点先用水准仪抄平确定最高点,然后以最高点为准用砂浆找平,这样可以避免立模时模板过度倾斜,增加立模的难度和时间。立模利用汽车吊安装,立模时严格保证模板下口一定要与放设的内边线重合,固定模板下口。在用垂球检查模板垂直度,并在四周打地锚用1t手拉葫芦配合钢丝绳调节模板垂直度,分别在四个方向采用缆风固定模板。
⑥模板接缝加橡胶垫严防漏浆。墩身模板安装时,所有墩身模板接缝方向保持一致,模板内侧涂刷高效脱模剂。当模板组拼成形后,所有螺栓不必拧紧,留出少量松动余地。经检查后如模板垂直度偏差大于规范要求,则通过1 t手拉葫芦拉至正确位臵,在模板底边翘起一端塞加垫片,然后模板缝隙填塞海绵条,以保证砼浇注时不漏浆,填塞的海绵条不得侵入模板内,等浇注完成后凿除砂浆带和海绵条。调整完毕后,拧紧全部螺栓,等现场监理工程师检查合格后浇筑砼。 4) 、钢筋制作安装
钢筋在加工场按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号,平板车运到现场,然后进行现场定位、安装。其质量应符合下表规定。
结构主筋接头采用焊接连接,主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎(扎丝头必须向内按倒,避免扎丝碰触到面板)或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象,钢筋位臵的偏差不得超过钢筋位臵允许偏差表中所示要求。混凝土垫块采用同墩台相同强度的砼垫块。
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墩台钢筋安装允许偏差表
项次 检查项目 受力钢筋顺长度方向 加工后的全长 弯起钢筋各部分尺寸 箍筋、螺栓筋各部分尺寸 规定值或 允许偏差 ±10mm ±20mm ±3mm 检查方法 1 2 3 总数的30%抽查 抽查30% 检查5~10个间距 钢筋位臵允许偏差表 检查项目 受力钢筋间距 箍筋、横向水平筋 钢筋骨架尺寸 保护层厚度 5)、 混凝土浇筑
本桥墩台均采用高性能混凝土,为防止混凝土拌合物性能指标下降,全部采用8m3混凝土运输罐车运输,汽车泵泵送入模,分层浇筑,连续进行,插入式振捣器振捣。施工时尽量减少暴露的工作面,防风、防晒、防雨,浇筑完成后立即抹平进入养护程序。
拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖,外贴隔水塑料薄膜,使用自动喷水系统和喷雾器,不间断养护,避免形成干湿循环,养护时间不少于7d后,拆除养生毯,再用塑料薄膜紧密覆盖,保湿养护14d以上。养护期间混凝土强度未达到规定强度之前,不得承受外荷载。当混凝土强度满足拆模要求(抗压强度为2.5Mpa以上),且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均≯20℃时,方可拆模。
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允许偏差(mm) 两排以上 同排 长 宽、高或直径 ±5 ±10 ±20 ±10 ±5 +10,-5
6) 、砼浇筑工艺及外观质量控制
① 砼浇筑工艺:通过砼罐车和泵车实现砼的水平和垂直运输。泵管利用模板外的预留固定架,由下而上固定在墩柱壁上。分层浇筑墩身砼的厚度应控制在30cm~40cm,用插入式振动器捣固充分、密实,在振捣过程中应注意振捣器不可碰触模板。 ② 砼外观质量控制
a 测量:为消除因光照而产生的温差影响,立模放线和检测工作应安排在日出之前进行。在浇筑过程中,对垫石标高、位臵及预埋件位臵应加强测量控制。
b 模板:所使用的大块整体钢模应委托专业厂家按设计图纸进行制作。投入生产环节的模板应有足够的强度、刚度及平整度。砼浇筑前,模板应在清洗干净后均匀涂刷防锈脱模剂。
用角钢和螺栓对模板接口进行必要的约束,以保证其不变形;将其它的竖缝和水平缝全部焊接,用角磨机打磨,以保证模板的平整度和施工误差在要求的范围之内。
c 砼:砼配合比及原材料、外掺料、外加剂的选择通过试验确定。砼拌合须严格按试验给定的配合比操作,若需调整必须经试验人员签字同意。 砼采用全自动配料配合强制搅拌系统进行拌制,确保砼配料的均匀性和色泽一致。
拌制外露部分砼所使用的水泥应采用同一厂家、同一批号的水泥产品;砂石料应选用同一产地的材料;石子须经二次冲洗,确保砼颜色一致。 砼浇筑前仔细检查模板的密闭性,确保模板封闭不漏浆。
砼浇筑时分层下料,振捣时不能有漏振、欠振及过振等现象的发生。上层砼必在下层砼振捣密实后浇筑,以保证砼有良好的密实度。
墩身砼养护采用专人洒水养护。在高温环境中,养生时除对砼顶部洒水外,还应给钢模外侧洒水降温,避免形成龟裂。 7)、 墩身施工质量控制
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模板质量控制要素表 项 目 控 制 指 标 模板板面平整度 ≤3毫米 模板板缝 模板连接孔孔位误差 模板高度误差 模板外观 模板焊接 4、盖梁施工
本桥桥墩高度小于10m,因此盖梁的施工采用支架法施工。 1)、支架及模板
支架采用搭设满堂钢管脚手架法,然后在钢管脚手架上搭设工钢做分配梁,再在上面铺设竹胶板作为底模。侧模采用组合钢模板。 具体要求同上墩柱模板安装。 2)、钢筋
钢筋加工制作及安装技术要求同上墩柱钢筋施工。 3)、混凝土浇筑及外观质量要求
砼浇筑及外观质量要求同上墩柱施工要求。 5、预应力空心板梁施工 1)、梁的预制
本桥设计预应力空心板梁共计52片,采用购买成品梁架设施工。 2)、空心板梁的架设
空心板梁架设采用2台50吨汽车吊起吊安装,先平整、硬化行车道1#墩处汽车吊施工场地,使汽车吊可以安全支撑。先架设行车道1孔梁,共15片梁,架设完成后将其全部固结,再分别架设左、右侧非机动车道梁。架设2孔梁同1孔。
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≤1~2毫米 ≤0.5毫米、失圆度≤2毫米 ≤3毫米 钢材表面应无焊碴、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺。 焊缝要求尽量避免咬边、焊瘤、夹碴、烧穿、气孔及裂缝的产生。
3)、梁吊装安全保证及梁板安装质量评定标准
梁板安装质量评定标准
规定值项次 检查项目 或允许检查方法和频率 偏差 1 2 3 桥梁支座中心偏位(mm) 竖直度 5 1.2% 用尺量,每孔抽查4—6个支座 吊垂线,每孔2片梁 用水准仪抽查,每孔2片,每片3点 桥顶面纵向高程(mm) +8,-5 ①从事起重、吊车、装卸、指挥作业人员必须经过有关部门的培训,具备操作起重、吊车的技能和熟知安全技术操作规程,并经考试合格后取得上岗证,且必须持证上岗,非本工种人员,不得操作。
②凡从事起重、吊车作业的司机、司吊、司索工、信号指挥班前一律不准饮酒。作业前班组长应交任务、交安全,并做好出车前的准备工作。 ③出车前,司索工必须认真检查非车作业的钢丝绳、扣、卡环、钩子、撬棍和木墩等,是否齐全。在严禁超载,起重机在卸载或空载时其起重臂必须落到最低位臵,即与水平面夹角,在60度以内。
④吊车开赴作业现场后,要选择地面坚实能够保证安全作业的稳车地点,车要平稳,不准倾斜,吊车支腿必须落实放稳。
⑤作业前司机和司吊必须对钩头、钢丝绳和各起重部位进行检查,检查合格后方可作业。遇六级以上大风、大雨、大雾、大雪等恶劣气候条件时应停止起重吊装作业。
⑥严格遵守吊车臂杆角度负荷的规定,起重吊装前,应了解起重物的重量体积、重心形状,吊点设位等,重量不明或超载,斜拉斜牵,散物绑扎不牢,严禁作业。
⑦起重吊装作业人员要精神集中,听从指挥,指挥信号应准确,安全可靠。指挥人员要监督检查吊具使用操作方法及挂钩人员站立举例,有权停止不按信号操作的司机工作,有权拒绝接受无吊装方案或不明重量的危险作业,并向上级报告。
⑧当重物离开地面20cm时,司索工和信号员要在检查绳扣是否牢靠,车身有无倾斜,钢丝绳有否脱槽,检查正常后方可起吊,如发现险情,要立即发出信号,停止作业。在高压线路上下,严禁从事吊装作业。在高压线
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路一侧工作时,起重臂、钢丝绳或重物等与高压线路的最近距离应不小于表内规定。
⑨吊运物件时,必须按装载车的核定吨位装放平衡。需要捆扎的物件,必须捆绑牢稳,严禁偏装和超吨位装载。使用两根以上绳扣吊装时,必须联接牢固,长短一致。用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。必须严格遵守“十不吊”等安全规定。
⑩吊车移动时必须落杆,信号员、司索工和司吊须注意周围环境,防止臂杆触电和钩头摆晃伤人。吊车夜间作业时,工作地点必须有足够的照明,照明设备不足,不得作业。编结绳扣应使各股松劲一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300毫米,用卡子连成绳套时,卡子不得少于三个。
6.桥面系及桥面附属设施施工
桥面系及桥面附属设施主要包括铰缝、桥面铺装、桥台搭板、伸缩缝、泄水管、石质栏杆等设施。 (1)铰缝施工
1)、铰缝处需作凿毛处理,凿毛要求露出粗骨料粒径的1/3为宜。 2)、铰缝底部悬挂并固定模板,模板上先浇筑一层厚约5cm的砂浆,在砂浆强度达到5Mpa后方可浇筑铰缝砼。
3)、浇筑过程中采用插入式振动棒,振捣时间要充分。
4)铰缝模板拆除后应该马上进行勾缝,勾缝应保证缝宽一致,边线顺直。 (2)桥面铺装
1)、未使桥面铺装与预制空心板梁紧密结合为整体,预制板顶面必须拉毛,且用水冲洗干净后方可进行施工。
2)、钢筋在加工场按设计图纸集中下料、编号后平板车运到现场,然后进行现场定位、安装。其质量应符合图纸要求及规范要求。钢筋网片采用钢筋或砼垫块支撑,间距不大于1m,确保保护层厚度。 3)前面铺装宜整幅浇筑,为了增强桥面整体性。 (3)伸缩缝
安装伸缩缝时以梁端间隙为中心,根据安装气温依照说明书调整修正量,并将伸缩缝临时固定,调整伸缩缝,使其上平面与桥面纵、横坡吻合。
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伸缩缝钢筋与预埋钢筋必须焊接牢固,确保伸缩缝使用寿命。用泡沫塑料板将梁端间隙及伸缩缝型钢下开口与模板缝隙填实。浇注设计标号的混凝土。
(4)桥面泄水管施工
泄水管必须在浇注桥面混凝土时按设计预埋、固定,并将泄水管与预留孔中的空隙用砂浆填好。桥面铺装时应避免泄水管预留孔堵塞。泄水管顶面应略低于桥面铺装面层,下端应伸出结构物底面100mm~150mm,或按图纸所示将其引入地下排水设施。 (5)沥青砼桥面铺装
桥面连续施工后,首先将梁端部、顶部进行拉毛并清洗干净,施工桥面铺装砼。其具体工艺参照路面沥青混凝土施工相关内容,在此不再赘述。 (6)桥台搭板
桥头搭板施工前先检测台后填料及压实情况,符合标准后方准本工序施工。搭板结构、厚度应符合设计;标高、路面宽度等应与已完路面按设计合格组合,不允许搭板出现坍塌、沉降断裂现象。 五、施工进度计划安排 1、工期计划要求
为确保本工程的工期要求,针对现场的实际情况,特制定各分部部位工程节点工期。按各节点工期要求编制具体施工方案及技术交底。 本单位工程计划7个月完成,即开工日期为2013年1月5日,完工日期为2013年8月5日。具体安排如下:
桩基:2013年1月5日开始施工,2013年1月31日完工; 墩台、盖梁:2013年3月1日开始施工,2013年5月31日完工; 架梁:2013年6月1日开始施工,2013年6月15日完工;
桥面铺装及附属:2013年6月15日开始施工,2013年8月5日完工。 2、工期目标
规范投入,合理调整,保证该桥梁工程按计划完成。
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3、质量目标
保证本工程一次验收合格率100%,优良率90%以上。在本工程的建设中,要求全体施工人员都要牢固树立“质量第一”的意识,贯彻“质量第一求效益,用户至上得信誉”的企业宗旨,以“精心施工、严格要求、事前控制、杜绝返工”的指导思想,加强现场管理力度,制定有效管理措施,确保工程施工工程质量。 4、人员配臵
现场管理人员配臵
序号 1 2 3 4 5 6 职务 施工现场负责人 技术负责人 专职质量检查员 姓名 职责 秦彦涛 负责施工现场整体策划、管理、协调 古 亮 负责现场技术管理 刘东东 负责现场施工质量控制 专职安全、环保员 赵凤齐 负责现场施工安全管理、环保控制 实验员 技术员 1 2 负责现场具体试验工作 负责现场具体测量、技术工作及内业资料
现场作业人员配臵
序号 1 2 3 4 5 工种 钻孔作业队 吊车司机 挖机司机 自卸车司机 普工 人数 20 2 2 3 15 30
序号 6 7 8 9 10 工种 钢筋工 砼工 电焊工 木工 总计 人数 13 6 5 5 71 六、施工总平面布臵
见附件
七、季节性施工的主要技术组织措施 1、雨季施工
雨季施工主要要以预防为主,采用防雨措施及加强排水手段,确保雨季正常地进行生产,不受季节性气候的影响。
雨季施工重点放在深基础工程施工,对深基础施工中易出现的土方塌陷、护坡塌方、桩孔灌水等要采取有效措施,作到大雨后能立即复工。
对一般不列入雨季施工的工程,力争雨季来临前完成至一定部位,同时也考虑防雨措施。 2、施工准备工作
(1) 施工场地的排水,对施工现场及构件生产基地应根据地形,对场地排水系统进行疏通,以保证水流畅通,不积水、并防止四邻地区地面水倒流进入场内。
(2) 施工场地道路:工程现场中主要运输道路路基应碾压坚实,上铺焦碴或天然级配砂石并作好路拱。道路两旁要作好排水沟,保证雨期通行不陷。 (3) 机电设备:机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施,并应安装接地保护装臵。
(4) 原材料及半成品的保护:钢材、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入棚内或屋内,垫高码放并要通风良好。 3、基础工程的雨季施工
(1) 明挖基础施工,基坑应防止雨水浸泡而造成塌方。
(2) 基坑要设排水沟和集水坑并配水泵,坡道部分应根据实际情况采取临时防护措施(草袋护坡)。 4、混凝土工程
砼在雨季施工中塌落度偏大,影响砼质量,为保证砼的质量,采用以下措施:
(1) 砼开盘前根据砼含水率调整施工配合比,适当减少加水量。
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(2) 现场要有足够的覆盖材料,要保证浇灌砼不被雨水冲刷,已喷脱模剂的模板不被雨水冲掉。
(3)对于陡坡上的基础在上坡方向设臵截水沟,避免山体雨水倒灌基坑。 5、安全工作
(1) 雨季施工基础放坡者,除按规定要求外,必须时作插筋补强护坡。 (2) 高层脚手架,高车架的拖拉绳需补齐绞紧,脚手架要加扫地杆。 (3) 露天使用电器设备,要有可靠防雨防漏措施。
(4) 高脚手架,必须设臵避雷装臵,超高层建筑顶部要接通避雷针线。 6、洪水季节施工
防洪及环保雨季施工,对洪水期必须用的设施作好加固,对基础施工的废土石和钻碴及时运到弃土场以防洪水期淤积。
施工中充分考虑雨季对施工进度、工程质量等的影响,特别是雨季相对集中的月份,一定要考虑防洪、渡汛工作,具体措施如下: (1)合理安排工序,防止汛期倒灌基坑。
(2)成立安全防汛领导小组,以项目经理挂帅,组成抢险队,配备相应的抢修器材。
(3)建立健全通讯系统,发现问题及时上报。
(4)雨季来临前做好沟谷地带,存料场地的防洪工作,对防水材料,重点加强防潮工作。 7、 夏季施工
当工地昼夜平均气温高于30℃时,应采取夏季施工措施具体措施如下:
1)、集料及其他组成成分的遮荫或围盖和冷却。
2)、在生产及浇筑时对配料、运送、及其他设备的遮荫或冷却。 3)、喷水以冷却集料。
4)、用致冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷却拌和水,但在拌和完后,冰应全部融化。
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5)、与混凝土接触的模板、钢筋、及其他表面,在浇混凝土前应冷却至30°以下,其方法有盖以湿麻布或棉絮、喷雾状水,用保护罩覆盖或其他认可的方法。
八、质量控制与保证措施 1、质量管理组织机构与保证体系
成立以项目经理为组长,总工程师、副经理为副组长,各相关业务部门参加的施工质量管理组织机构,安全质量部为质量保证的专职机构,分部成立全面质量管理小组,经理亲自抓,并制定相应的对策和质量岗位责任制。
建立各项质量管理制度,成立全员参加、全方位控制、全过程监督的质量保证体系。
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质量保证体系 经济保证 质量保证体系 施工控制保证技术保证组织保证证思想保证措施 组织学习 经济责任制 单位工程合格率100% 经理部QC施工控制 优质优酬、优奖罚劣 开展百含、执行质量保险抵押 推广新技术、新工艺 审核图纸 测量定位 技术交底 掌握规范、验标 小组及甲方质检机构提高思想意识 全员教育QC 经济兑现 加强施工现场试验控制充分利用现代仪器和设备 施工进行自检、互检、交接检 接受甲方人员检查各分项工程由监理工程师签证 严格按施工工序和技术标准施工 质量责任制 技术岗位责任制 分部小组QC下道工序 为用户服务 质量第一 工班QC 提高施工能力 小组工程回访 质量评定 表彰总结 改进工作质量反 2、保证质量的主要措施 (1)制度保证措施
提高工程质量 确立总工程师技术总负责制,严格执行图纸会审和技术交底制度;坚持自检制度,坚持质量专检制、隐蔽工程签证制、质量挂牌、质量讲评、
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质量奖罚制、质量事故分析等制度,对作业人员坚持进行定期质量教育和考核制度;坚决实行质量一票否决权;施工管理人员和特殊工种实施持证上岗制度;进场后制定各类工艺和技术质量标准细则。 (2)、思想和管理保证措施
工程质量管理是一个系统工程,领导是关键,群众是基础,制度是手段,技术是保障。队伍进场后,实施专项质量意识教育,做到人人明白质量要求,个个清楚质量标准,领导把关,员工参与。 加强质量思想教育宣传,提高全员质量意识。
实行全面质量管理及质量创优计划,成立创优领导小组,制订工程质量创优保证措施和质量管理工作规划。
设专职质量监督员,并配备专职质检员。在工程开工之前须经质检工程师专检,经监理工程师同意签证后才可进行下一工序施工。 推行施工全过程质量监控管理,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量,既做到事后检验,更做好事先预防,不仅管好结果,而且管好全过程。
加强对施工人员的技术培训,定期或不定期地组织人员进行岗位技能培训,学习有关施工规范、标准和操作规程,进行“四新”成果的技术培训和推广。 (3)技术保证措施
1)、严格执行《技术管理条例》和《分级技术负责制》,认真审核图纸和做好技术交底,使技术工作规范化。
2)、推行全面的质量管理体系,通过开展“四新”成果应用,组织以质量为主的劳动竞赛,树立样板工程,统一质量标准等活动,积极开展质量攻关活动,突破创优难点。
3)、进场后制定各类施工工艺和施工技术质量标准细则。
4)、坚持设计文件图纸分级会审,每道工序有施工技术交底书。严格质量检查,质量检测和质量评定以《验标》为依据,进行验收。
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5)、严格执行施工管理中的质量标准,做到:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩点和资料未经双检不施工;材料无合格证或试验不合格不施工;隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工。 6)、根据本段工程特点,制定切实可行的施工技术保证措施,采用新技术,质量监督检查等手段,高标准、高质量地完成施工任务。
7)、运用系统工程原理、统筹安排,实行网络计划管理,并保证人员、物资、设备等资源的科学合理配臵,确保本标段工程质量。
8)、明确各分部、分项工程,各施工工序等施工技术标准,并将技术交底发放各施工队,施工作业班组和相关负责人。
9)、对施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制。 10)、严把过程检验和试验关,及时对各工序进行自检、互检、专检,保证工程的每一段、每个部位的质量在施工过程中受到控制。 4、施工过程质量保证措施 1)、钻孔桩质量保证措施
严格控制钻孔桩的垂直度。在钻机就位时将其调整平整、垂直,在钻进过程中作必要的检测,特别是钻进过程中碰到孤石、坚土时需及时复查。 严格控制钻孔桩的孔径。做好地质观测,根据地质情况及时调整泥浆比重,孔内水位必须高出地下水位1m以上,防止孔壁坍塌。施工过程中应加强对钻锥的磨损情况进行检查,并及时给予补焊。当因地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩时应使用失水率小的优质泥浆护壁。已发生缩孔时宜在该处用钻锥上下反复扫孔,以扩大孔径。
确保钻孔桩的地基承载力。桩基施工在每一根桩位处做地质补充勘探,确定端承桩的持力层,复核桩长。成孔检查时从设计深度、钻速及浮渣取样的情况来综合判定地基承载力是否满足要求。减少对摩擦桩周边土体的扰动,缩短成孔时间,确保摩擦桩的承载力。
做好清孔工作,混凝土浇注前还需对孔底沉碴厚度进行复查、二次清孔,确保沉碴厚度小于规范要求。
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2)、模板质量
模板接缝采用先进可靠的技术工艺,确保接缝满足外观质量要求和混凝土耐久性需要。
加强模板的维修与保养,拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。加强模板液压系统保养,及时更换滤芯和液压油。 3)、混凝土浇筑质量
浇筑混凝土前,应针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案,包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等;混凝土浇筑过程中,不得无故更改事先确定的浇筑方案。
浇筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位臵、数量及其紧固程度,并指定专人作重复性检查,以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。
混凝土入模前,应测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标;只有拌和物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。 混凝土的浇筑应采用分层连续推进的方式进行,浇筑间隙时间不得超过90min,不得随意留臵施工缝。
混凝土的一次摊铺厚度不宜大于600mm(当采用泵送混凝土时)。浇筑竖向结构的混凝土前,底部应先浇入50~80mm厚的水泥砂浆(水灰比略小于混凝土)。
在炎热季节浇筑混凝土时,应避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射,保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过40℃。应尽可能安排在傍晚避开炎热的白天浇筑混凝土。
墩身混凝土采用快速、稳定、连续、可靠的浇筑方式一次浇筑成型。保证每墩身的浇筑时间不超过6h,在墩身混凝土梁体浇筑过程中,应随机取样制作混凝土强度和弹模试件,试件制作数量应符合相关规定。其中墩身混凝土试件应从墩底、中及顶顶部分别取样。
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4)、混凝土振捣质量
混凝土振捣可采用插入式高频振动棒、附着式平板振捣器振捣设备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。预应力混凝土梁采用底振加侧振,确保振捣质量。
混凝土振捣应按事先规定的工艺和方法进行,混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密实,每点的振捣时间以表面泛浆或冒大气泡为准,一般不超过30s,避免过振。
在振捣混凝土过程中,加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,以防漏浆。混凝土浇筑完后,仔细将混凝土表面压实抹平,抹面时严禁洒水。
5)、混凝土养护质量
混凝土振捣完毕,及时采取保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露面时,先将暴露面混凝土抹平,再用麻布将暴露面覆盖,并及时采取喷雾洒水等措施对混凝土进行保湿养护7d以上。当混凝土采用带模养护方式养护时,保证模板接缝处混凝土不失水干燥。
当混凝土强度满足拆模要求,且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20℃时,方可拆模。拆模后,迅速采用塑料布或帆布对混凝土进行后期养护。
混凝土养护期间,对有代表性的结构进行温度监控,定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数,并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度,严格控制混凝土的内外温差满足要求。 6)、混凝土运输条件
运输道路平顺畅通,选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季对运输车采取隔热措施,冬季采保温措施。 5、材料质量保证措施
材料采购前对分供方进行评定,选择合格分供方厂家购料。所购材料
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必须附有说明书、合格证、技术检验证等质量证件,并满足本工程要求。 进入工地的主要材料严格按规定和设计要求把关,所有厂制材料须有出厂合格证和必要的检验、试验单。对进场料、设备按技术质量标准、样品进行严格检验,并事先确定重点检验料。 6、高性能混凝土质量保证措施
1)、原材料按技术质量要求应由专人购买,专人管理,进场前要试验,进场时要进行严格的检验和复检。
2)、混凝土中的掺和料的掺和量应根据设计对混凝土各龄期强度、工作性和耐久性的要求,以及施工环境条件特点,并经过试验确定。
3)、在进行混凝土配合比的试配工作中,应重点进行混凝土的抗裂性能的对比试验。根据对比试验结果有选抗裂性能优越的混凝土原材料和配合比,然后进行其他性能试验。
4)、高性能混凝土搅拌前应严格测定粗细骨料的含水率,准确测定因天气变化引起的粗细骨料含水率变化量,以便及时调整施工配合比。一般情况下每班抽测两次,雨天应随时抽测,并按测定结果调整混凝土施工配合比。 5)、高性能混凝土应采用数控搅拌楼拌制,混凝土原材料应采用电子计量系统进行量测。计量后,先向搅拌机投入细骨料,水泥和矿物掺合料搅拌均匀后,加水并将其搅拌成砂浆,在向搅拌机投入粗骨料,充分搅拌后,在投入外加剂,并搅拌均匀为止。 7、质量通病及采取的措施
1)、常见质量通病:桥梁工程常见的质量通病有:浆砌圬工砂浆不饱满,通缝、假缝多;圬工计量不准,砼工程蜂窝麻面、跑模、漏浆及错台;砼结构尺寸及外观质量不合要求。
2)、采取的防治措施:严格按技术规范及设计要求进行施工;严格试验检测,严格控制配合比掺量,严格控制混凝土振捣;混凝土搅拌采用电子自动计量装臵,机械拌和,分层捣固密实,严防漏振;使用厂制定型整体钢模,模板拼装牢固和平顺,模板缝密实。
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九、安全保证体系及措施 1、安全目标
安全目标为五无、四控制:无人身伤亡事故,无行车险情事故,无交通责任事故,无锅炉、压力容器爆炸事故,无重大火灾事故。职工重伤频率控制在0.4‰以下;年负伤频率控制在10‰以下,职业病发病率控制在规定范围内;作业环境控制在规定指标内。
严格贯彻《中华人民共和全生产法》、《建设工程安全生管理条例》。遵循“安全第一,预防为主”的方针,坚持“管生产必须安全”的原则,开展安全标准工地建设。 2、安全管理组织机构及保证体系
建立以项目经理为组长,副经理为副组长,专职安检工程师为主要成员的安全领导小组。经理部设安全监察工程师,分部设专职安全检查员,班(组)设兼职安全员,做到分工明确,责任到人。
安全保证体系
实现安全目标
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安全保证体系
技术保组织保
项目部安全领导小组
制度保各项安全生
经济保奖罚制
安全技术措
技术质量
安全规则教育 审批分部安全生产小制度工班安全检
安任全制施度工方案底安制全度岗位责安罚全制度技术交全安全预各检案项查和安奖经济兑现
3、安全保证措施 1)、安全组织保证措施
成立安全领导小组,现场设立专职安检工程师,班组设立安检员,负责施工全过程安全工作。 2)、安全管理保证措施
每道重点工序开工前,制定详细的安全施工方案和作业指导书,并在施工过程中严格落实执行。认真执行“一日三检制”,“交检查制”,发现问题立即采取措施解决,坚决把事故消灭在萌芽之前。对关键部位、岗位,时刻要设专人负责,制订防范措施。
根据施工实际情况,编制详细的安全操作规程、细则,制订切实可行的安全技术措施。 3)、安全经济保证措施
加大安全劳卫等用品的投入,配备足够的安全劳卫设施。建立健全安全奖惩制度,从各作业队的承包费中预留一定数目的资金作为安全竞赛资金,每月由安全领导小组进行安全评比,评比采取打分制,达标者按分数获取奖金(包含个人),未达标者,失去预留承包费,并处以罚款(包含个人),累计三次未达标者,停工整顿。 4)、安全制度保证措施
制定项目经理,副经理、总工程师,专职安检工程师,安全员的岗位职责;制定安全检查制度、奖惩制度和安全质量申报制度;根据国家,铁道部、地方的法律,法规及相关文件要求,制定详细的安全操作规程;制定重点、关键工序的施工安全作业指导书;制定特殊岗位及特殊施工环境的安全保证措施。认真执行“一日三检制”,“交检查制”,及时检查安全措施的落实情况,发现问题,及时解决。 5)、安全技术保证措施
在工程施工的全过程中,各部门、作业班组要始终做到“三个坚持”和“四个加强”。
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“三个坚持”:坚持“安全第一”的思想;坚持“预防为主”的原则,在不同施工阶段,开展各种安全活动;坚持“四不放过”的制度,认真总结经验教训。
“四个加强”即:加强安全工作的领导,充分发挥各方面、各部门的作用;加强组织纪律和法制教育,提高安全生产的自觉性;加强安全检查工作,及时消灭事故隐患;加强自身建设,不断提高队伍素质。 6)、施工过程安全保证措施 A、施工机械安全保证措施
各种机械操作人员和车辆取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
操作人员按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。
保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。
起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。 B、高空作业的安全措施
从事高空作业人员,定期进行体格检查,凡不适宜高空作业的人员,不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。
高空作业人员配给工具袋。小型工具及材料应放入袋内,较大的工具,拴好保险绳。不得随手乱放,防止堕落伤人,严禁从高空向下乱扔乱丢。 双层作业或靠近交通要道施工时,设臵必要的封闭隔离措施或设臵防护人员及有关施工标志。 C、施工期间的防汛措施
建立防汛抗洪组织机构。项目分部成立防洪领导小组,由分部经理任
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组长,项目副经理任副组长,下设防洪办公室,每个作业队成立防洪抢险队,由各作业队队长担任防洪抢险队队长,抢险队选择身体强壮、责任心强、有经验的人员参加。
制定各项防洪工作制度,对防洪工作做出具体安排。将防洪工作责任进行分工,责任层层分解到人头。
与当地气象部门加强联系,了解近期气象预报,掌握雨汛情况,做到心中有数,一旦遇到灾害性天气,及时做出部署。
汛期到来之前,进行检查,对检查后发现的问题和隐患应布臵处理。一时处理不及的,布设重点防洪看守,并及时做好疏通清理工作,做到沟不积水、涵不堵塞、涵沟相连,在施工中被损坏的排水设施在洪汛到来之前予以恢复。
在汛期,施工用的机具、材料、设备等,放臵在不易被水淹没的高处,因施工需要或地形设在低洼处时,采取有效的防淹措施。
防洪值班员每天与当地气象部门取得联系,并将气象预报及时通知有关人员和单位,并严格执行雨前、雨中、雨后检查制度,对防洪工作情况了如指掌,领导干部24h轮流值班,防汛重点施工项目设专用通讯工具,以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳动力,以备应急抢险。
D、施工现场安全用电措施
现场移动式电器设备使用橡皮绝缘电缆,横过通道时穿管埋地敷设。 配电箱、开关箱使用BD型标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设臵漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设臵。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。
架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在树或脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上,机动车道为6m以上。
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对高压线路、变压器要按规程安臵,设立明显的标志牌。
所有电气设备按规定安装漏电保护装臵,并有良好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管,其截面不小于48mm2,一组二根接地之间间距不小于2.5m,接地电阻符合规定,电杆转角杆,终端杆及总箱,分配电箱必须有重复接地。
各种机电设备检修、维护时应断电、停运转;如要试运转,须有针对性保护措施。
安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。
严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上,电线必须用绝缘子固定,配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。 E、人身安全保证措施
所有参建职工均进行岗前安全教育,要认真学习,做到人人熟知,并始终贯穿在施工全过程中。
特殊岗位和技术工种,如安全员、工班长、机械操作员等,要进行岗前培训,经考试合格后,执证上岗。
所有现场施工人员必须挂牌上岗;严禁酒后上岗,严禁疲劳上岗;配齐配足劳动安全防护用品,确保安全防护;过渡道路两端应按规定设防护栏及警告标志,夜间应挂警示灯;施工现场设安全标志,危险作业区要悬挂警示标牌;施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则,文明行车;电工值班操作时,必须穿绝缘鞋;变压器周围设安全防护栏;起重臂下严禁站人;施工脚手板不得有探头板;高空作业应系安全带。患有高血压、癫痫病等人不得从事高空作业。 十.施工环保、水土保持措施 1、环境保护目标
严格执行环境保护和水土保持“三同时”制度,严格按照设计文件及批准的施工组织设计组织施工,将环水保、文物保护及土地复垦措施落实
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到施工全过程;自觉接受并积极配合国家及地方环保、水保行政主管部门的监督检查。
2、环境保护、水土保持标准化管理 (1)、环境保护、水土保持制度管理标准化
铁路建设的环境保护工作重点是沿线噪声、振动、电磁污染控制,地表水环境保护,耕地、植被及农业环境保护,水土流失防治,城乡生活环境保护,自然、人文景观保护。
建立和健全环保组织管理体系、规章制度;熟悉和掌握当地建设行政主管部门和环保行政主管部门有关环保方面的规章制度;组织对上岗人员的环保培训教育工作;落实施工现场环保管理专职人员及其责任。
针对工程类型、施工工艺特点以及山西中南部通道铁路施工期环境保护及水土保持的相关要求,制定相应的“现场环保施工作业指导书”并下发给各施工作业队伍;
单位内部各级之间签订明确环保措施和环保目标的《环保责任书》,将环保水保工作纳入内部管理绩效考核范畴。
我单位将严格按照批准的施组方案组织施工,并将环保水保措施的落实严格贯彻于施工的全过程。
主体工程施工结束后,及时组织开展对施工临时设施的环境恢复工作。
(2)、环境保护人员配备标准化管理
按照工程数量和管理方便配备专业、专职环境保护人员,确保满足本标段的施工要求。安排的所有人员有相关的工作经验。 (3)、环境保护、水土保持现场标准化管理措施
注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程,则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业,必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解,如有可能采取限时作业措施。对不符合尾气排放
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标准的机械设备,不能使用。做好当地水系、植被的保护工作,在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化,施工车辆不得越界行驶,以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。钻孔桩泥浆经沉淀处理后定点排放,不得直接排入河内。
(4)、环境保护、水土保持过程标准化管理措施
1)、建立工程环境保护、水土保持工作领导小组,详见工程环境保护、水土保持组织机构框图。成立以项目经理为首的环境保护、水土保持管理领导小组,环境保护部门根据工程环境保护、水土保持目标,制定详细的环境保护、水土保持过程管理措施。环境保护部门设在综合部内。 2)、施工准备阶段施工环保、水土保持措施
a、成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,明确各级、各部门在施工期间环境保护工作中的职责分工。
b、明确本工程各施工阶段遵循的环保法律、法规和标准要求。 c、建立健全施工期间环境管理体系和各项环境管理规章制度,确保环境管理有章可循。
d、制订培训计划,建立培训、考核程序,定期对直接参与施工期间环境管理的人员进行环保专业知识培训,对各层次工作人员进行必要的环保知识培训,对关键岗位员工进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训,新员工进场和员工转岗都要进行相关的环保培训和教育。
e、对在施工过程中造成环境影响的活动进行初步评价,识别、确定出本工程的环境因素和重要环境因素,并制作重要环境因素台帐。
根据重要环境因素台账,对可能具有重大环境影响的过程和活动,制定相应管理制度。根据本工程施工特点,制定噪声控制方案;预防扬尘和大气污染工作方案,根据具体情况和环保要求,制定工地排水和污水处理方案,泥浆及固体废弃物处理、处臵方案。
f、安排环境保护的具体工作任务,包括方案、措施、设施、工艺、培训、监测、检查等,计算环境保护工作的工程量和工作量,并作出经费预算,
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用于采购日常检测器械物质、委外单位定期检测及宣传教育等费用。 g、按要求做好施工现场开工前的环境保护准备工作,对开工前必须完成的列出明细表、明确要求、逐项完成。
h、结合本工程特点,提交潜在事故或紧急状态项目,编制环境破坏应急预案,报送业主批准后组织实施。 3)、施工阶段施工环保、水土保持措施
a、项目部制定环境保护管理实施细则,并上墙广泛宣传,认真落实。指定专人负责施工现场和施工活动的环境保护工作,完成施工环保工作方案中的各项工作。
b、将环境保护工作和责任落实到岗位、落实到人,在日常施工中随时检查,出现问题及时纠正。
c、根据不同的施工阶段和季节特征,及时调整环境保护工作内容,保证工作质量。
d、每周对环境保护工作进行一次例行检查,并记录检查结果,内容包括:施工概况;污染情况(污染种类、强度、环境影响等);污染防治措施的符合性、实施性和有效性分析;存在问题和采取的纠正措施;下步环境保护工作计划;其他需说明的问题,如措施变更、污染事故的纠正处理等。 e、在事故或紧急状态发生后,立即启动环境破坏应急预案,并组织有关人员及时对事故或紧急状态发生原因进行分析,编写事故或紧急状态分析报告,并根据分析报告及事故或紧急状态后内、外部条件的变化,对有关的应急方案进行评审、修订。
f、接受监理、业主随时及定期进行的环保检查、监督,对检查提出的问题,限期整改,并将整改结果书面报告监理和业主。 3、环境保护措施
严格遵守《环境保》以及相关的法律、法规、规章制度,保护和改善作业现场的环境,控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。
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(1)、环境保护及水土保持管理体系
建立健全环境保护及水土保持管理体系,成立以项目经理为组长,环水保管理领导小组。建立各职能部门和各施工作业队为责任主体的环境保护及水土保持保障体系,负责本标段的环境保护及水土保持管理工作。
严格按照国家《环境保》和《水土保持法》落实“三同时”,在认真开展环境保护及水土保持的宣传教育工作。制定详细的环境保护措施(包括水土流失、水污染,避免人为恶化环境等),从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作,实现总体环保目标。 a、成立以项目经理为组长的环水保组织机构
环境保护及水土保持组织机构框图
(2)、维护自然生态平衡的措施
保护当地自然植被,采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。 施工现场生产、生活房屋及生活设施、原材料堆放处和材料加工场均在规划的区域内进行。修建的施工便道,要结合乡镇长远规划,选择线路。 施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育,严禁随意砍
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环境保护及水土保持领导小组
组长:项目经理
副组长:项目总工
工程管理部 安全质量部 物资设备部 综合管理部
现场施工作业队
伐,施工人员和车辆的活动范围。
施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地,保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护,严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理,复垦或绿化。 (3)、合理规划施工用地
桥址区严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地,严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田,各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就近设臵,充分利用荒地、线路附近的既有道路和房屋场地。 (4)、临时工程环境保护
桥址区施工便道采用当地丰富的煤矸石铺设而成,施工营地的设臵合理、紧凑,严禁随意搭建,减少对当地植被的损坏,不占用乡村道路、阻碍交通。搅拌站等高噪音生产设施尽可能远离居民区或采取限时作业措施。施工场地周围预先开挖排水沟,做到排水畅通,场内不得积水、积污,应充分考虑其对原地面排水的影响,以免阻挡地表径流的排泄,影响当地居民的生产生活。
施工营地及施工现场设固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾,分类标识存放,定期清理,运至指定的垃圾处理场或废品回收利用,不得乱扔、乱倒垃圾。施工场地的遗弃物、废油等集中进行预处理后,采用专用车辆运输至指定的处理厂或存放点。污水须排入当地的排污管道或经集中净化处理后排出,严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至江河及其它水体中。
施工场地和运输道路须定期洒水养护,避免产生扬尘。
生活区及施工场地周围的植物、植被,严禁随意践踏和破坏,并在生活区设立植被宣传保护牌,告示参加施工人员对环境的保护人人有责。 (5)、生活区环境保护措施
生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植
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被的原则,统筹安排,合理选址,经业主、当地环保部门审批,主动接受监督检查。
生活区的设臵要相对集中,设臵必要的公共卫生设施,废水净化池、化粪池,按照环保部门的要求定期清理,避免生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集中堆放、适时运至环保部门指定地点,保持驻地清洁。
临时生活设施的修建、拆除时产生的固体废弃物,按照环保部门的要求弃于指定地点处理。 (6)、树木、植被保护
林木、植被及地下水资源的保护,是施工中环境保护和水土保持的重点。规定施工区域内的植被、树木等尽量维持原状。需砍除树木和其它经济作物时,事先应征得环境保护和水土保持部门、所有者同意,严禁超范围砍伐。
施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育,严禁随意砍伐,施工人员和车辆的活动范围。
施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地,保护原有植被。工程完工后及时进行现场清理,复垦或绿化。 (7)、施工中的环保措施
注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程,则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业,必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解,如有可能采取限时作业措施。
对不符合尾气排放标准的机械设备,不能使用。
做好当地水系、植被的保护工作,在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化,施工车辆不得越界行驶,以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。 及时掌握天气的变化情况及当地的汛情,完善场地内排水设施,避免场地内受积水浸泡。钻孔桩施工过程中产生的泥浆需经沉淀处理后定点排放,不得直接排入河流。
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(8)、竣工环境恢复措施
工程完工后应将临时设施全部拆除,当地可以利用的,可通过当地或环保部门的同意,协议转让。对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至指定的位臵处理或就地掩埋。
工程完工后,临时租用的土地立即复耕归还。
工程完工的同时,严格按照环保及生态环境保护的要求,对临时设施、施工工点、取弃土场及其他施工区域范围做好环保及生态环境的恢复工作。
(9)防止大气、噪声、水污染的措施 1)、防止大气污染措施
在运输细粉状和易飞扬物料时用蓬布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。对散装材料采用密闭运输、存放。运转时有粉尘发生的施工场地,如水泥混凝土拌和站(场)、灰土拌和场等均必须有防尘设备等措施。 施工过程中采用先进设备,使用清洁能源,在设备选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。
临时运输道路经常洒水湿润,减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖,减少对空气污染,生产及生活垃圾定期处理。严禁焚烧有毒废料。 2)、防止噪声的措施
施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响,机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备,尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备,并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养,保证机械设备的完好率,确保施工噪声达到环境保护标准要求。
合理布臵施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行,减少噪声。 3)、防止水污染的措施
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防止严重漏油,禁止机械在运转中和维修时产生的含油污水未经处理直接排放,应对含油污水进行隔油处理后再行排放。
施工物料堆放应严格管理,防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。
施工及生活废水的排放应遵循清污分流、雨污分流的原则,各种施工废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流乱淌,防止污染水源,破坏环境。施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀,并经净化处理,符合要求后排放。
食堂的废水处理应设臵隔油池,定期清理油污,污水经过必要的处理后排入污水管道,施工、生活污水严禁排入农田和水源。
废弃物中不得含有有毒有害物质,避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。
4、水土保持措施
按照国家、地方对水土保持的有关法律、法规,根据工程特点,对可能引起水土流失因素,制定有效的水土保持措施和方案(如复垦等),在施工过程,避免水土流失,尽可能减少对自然环境影响。
水土保持的原则:重规划、少占地、少开挖,多利用、少弃碴、快恢复,严管理、少流失。
遵守国家和各省有关水土保持的规定,采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、池塘和水库的污染。
施工便道分临时和永久,凡临时使用的施工完成后尽快恢复,施工后当地继续使用的应做好挡护工程。
钻孔桩施工过程中有大量的泥浆水排放,为防止污染水源,破坏环境。钻孔过程中的泥浆水先集中在沉淀池沉淀,符合要求后排放,严禁乱流乱淌。余土及废弃物等,严禁直接排入河中或遗弃于河床,应在工程完工时进行清理,集中臵于弃土场。
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不得破坏、占压、干扰河道、水道及既有灌溉、排水系统。必须占压的,应首先征求主管部门同意,并采取必要的防护、替代措施。防止工程施工中开挖的土石材料对河流、水道、灌渠等排水系统产生淤积或堵塞。 十一、文明施工管理 1 、文明施工内容
做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。 建立管理体系。构建由公司统一组织管理、监理单位日常监督、施工单位具体落实的文明施工管理控制体系。施工单位必须按照文明工地创建活动的有关规定,健全内部管理控制体系。 2 、文明施工措施
施工单位应建立文明施工管理机构,健全文明施工保证体系。所有工程项目的实施,都按照现场文明施工的标准执行。按照文明工地创建活动的有关规定,积极争创文明施工标准化工地。要求施工单位必须做到: (1)按批准的施工组织设计平面布臵图,修建生产和生活设施,合理布局。施工现场四周设臵排水沟,及时完成“三通一平”,创造良好的施工环境,建设文明工地。施工现场内加工场地、预制场地、材料堆放场地采用砼硬化。水电管线按照规范架设,生产、生活区分开布臵。施工现场四周采用半封闭围蔽,严禁非施工人员进入。
(2)施工现场悬挂“五牌一图”,悬挂时要齐全、美观、整齐、按照规定的材料、式样、颜色、内容等标准格式统一加工制作。严格按照施工组织设计平面布臵图划定的位臵堆放成品、半成品及原材料。所有材料分类存放、堆码整齐,并悬挂标识牌。
(3)建立工地现场挂牌制度,设臵鲜明周正的标示牌:责任划分牌(工程名称、施工单位、负责人、技术负责人、试验员、质检员、安全员),形象进度图(工程数量、工程简介及进度计划、工期安排和实际完成数量及进度指标),配合比牌(灌注部位、混凝土标号及施工配合比)。
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(4)施工现场办公室或值班室,墙面悬挂(张贴)现场总平面布臵图、施工形象进度图,组织机构、工作职责、工作制度。
(5)施工作业人员应统一着装,佩戴安全帽。各种岗位人员佩戴胸卡,施工负责人、质量、安全检查人员佩戴红色袖标。
(6)开工前,编制车辆与机械设备文明驾驶守则,制定各种车辆、机械的操作规程,加强车辆与机械的维修与保养。车辆与机械不得带故障上路,不得违规违章行驶,杜绝机械和车辆事故。
(7)尊重当地风俗习惯,正确处理好与当地群众的关系,建立良好的社会关系,搞好工地文明建设。
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