公路桥梁工程施工组织设计

公路桥梁工程施工组织设计

第一章 内容完整性和编制水平

1．1编制依据

1.1.1 XXXXXXXXXXXXX项目招标文件。

1.1.2 XXXXXXXXXXXX提供的补遗书、标前会以及对投标人书面提问的答疑。

1.1.3 XXXXXXXXXXX组织的现场踏勘及考查情况介绍。

1.1.4交通部公路工程预算定额、基价表、以及公路工程机械台班费用定额及公路基本建设工程概算、预算编制办法。

1.1.5现行公路系统的相关标准、规范、规程及国家和地方的法规等。 1.2编制原则

1.2.1遵循招标文件标准条款的原则。严格按照招标文件的规定、统一标准、规范进行编制。

1.2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编制主要项目施工方法中，严格按设计要求，执行现行的技术规范及验收标准，优化施工方案，正确组织施工，确保工程质量优良。

1.2.3坚持质量第一的原则。实事求是地确立合理的工期，周密的劳动组织，优化的施工方案，通过切实可行的施工方法、精良的施工队伍、可靠的技术措施，确保按期、优质、安全、高速高效地完成本合同赋予的全部工作内容。

1.2.4坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，坚持科学组织、合理安排均衡生产，用工程项目管理法组织本工程的施工，通过与业主监理和设计单位充分合作，实现人力、机械、物资、方法的最佳组合。

1.2.5尽可能的减少占地，减少植被破坏，控制环境污染，压缩临时设施规模，搞好文明施工。

1.3 总体施工组织布置及规划 1.3.1施工总体目标

施工质量目标：采取有效措施，消除工程质量通病，工程质量达到内实外美，竣工验收质量合格。

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施工工期目标：根据业主要求及实际施工条件，计划工期90日历天。具体安排如下：

安全管理目标：认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产的科学管理，建立安全生产责任制，加强安全检查，进行安全教育，采取安全技术措施，杜绝因工亡人事故及重伤事故。

现场管理目标：现场整洁、有序，地方关系良好。创建省级安全文明工地。 技术管理目标：以“科技兴企”为指针，施工中广泛推广应用建设部建筑业10项新技术，创省级科技示范工程。

环境保护目标：合理布局、清洁生产、道路畅通、生活卫生、整洁施工、降低污染、减少噪音。

1.3.2施工总体方案：

根据本工程的实际情况，我项目部准备采用平行流水作业法，各分项工程交叉施工的方法。在施工作业区域，设置齐全有效交通绕行设施；在施工时科学安排，精心组织，协调好各方面的关系，使各工序衔接有序，安排紧密，按计划顺利进行，对影响工期的重要环节早做重视，重点解决并结合天气情况安排工序，各道工序及时自检，不合格及时返工，合格的及时报监理工程师认可。加强试验检测工作，抓住关键工序，重点部位和薄弱环节，强化现场质量控制。

1.3.3施工总体计划安排：

我项目经理部根据本合同工程工期紧的特点，为了按期完成工程任务，优质高效，提高我单位的社会效益，我项目部精心安排，运用科学的施工方法采用先进技术

运用网络计划实行动态控制，编制了总体施工进度计划并分解至月计划、周计划。计划进场后迅速按本施工组织设计内容进行施工准备，将人员、机械及材料及时到位，采用平行流水法组织施工，由于本工程施工期正值冬季，我们针对此情况，将认真关注天气情况，认真做好结构物防冻工作，确保扫尾工程在冬季施工中能顺利地进行。按照施工计划安排，我经理部将大量地投入设备、人力和财力，在保证工程质量的前提下，认真做好每项工程的施工安排，确保在合同规定的工期内完成任务。

1.3.4施工现场平面布置

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1.3.4.1平面布置原则：

施工总平面布置在保证施工的前提下，结合施工现场的实际情况，以方便施工、节省投资、最大程度减少对现况交通的干扰为原则，遵照招标文件划定的范围和临时设施修建标准，并符合消防安全和文明施工规定进行布置。

1.3.4.2驻地建设：

项目经理部征地，场内设置办公区、生活区、中心实验室、料场、混凝土拌合站。

1.3.4.3临时设施

临时供电：沿线高压、低压电力丰富，与电力部门协商后可就近架接，本标段计划设供电站1座，通过变压器后供生产、生活用电。同时配备两台发电机，为防止突然断电，应急之用。

施工与生活用水：

在拌和场和生活区各打一眼机井。生活区内的机井除满足生活用水外同时提供工程养护的用水。拌和场内水井主要提供水泥混凝土拌和用水。

1.3.5施工前准备工作： 1.3.5.1技术准备

对现场进行实地考察，熟悉现场环境，了解施工中应注意的事项，了解施工工序流程，掌握施工技术方案的要领作好施工调查，优化施工方案，编制实施性施工组织设计并报监理工程师审批。

在项目总工的领导下工程技术人员认真学习图纸、施工规范、工艺流程，并进行构造物几何尺寸和平面位置的复核工作，为工程施工顺利进行创造条件。施工过程中及时收集各种施工技术原始资料，及时研讨施工方案，力求做到方案最优。

根据设计文件、施工组织设计以及相关施工规范规程，逐级做好技术交底工作，它包括施工技术措施交底以及安全技术交底等。该项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行，在施工前对技术人员和工长进行详细技术交底与培训。

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设立工地试验室，配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配足配齐试验人员，按监理工程师的要求，建立施工技术挡案。实验人员对原材料各种性能检测，做好各种配合比及施工配合比设计，为正确指导施工作好准备。

1.3.5.2现场准备

在先遣人员进场安家设营和施工准备的同时，组织本工程施工的队伍和机械设备进场，投入本工程施工。作好施工现场的“三通一平”：在开工前，由先遣人员配合业主架通临时电力线路，接通临时线路，打水井，修建水池，对施工现场进行平整和准备，为展开正常施工创造条件。

先遣人员进场后，即按施工平面布置安排，修建施工现场的生产和生产房屋、拌和站,安装拌和设备并进行调试等。

硬化料场，修建仓库。水泥入库，砂石料分粒径隔离、堆放整齐，作好料场排水；钢筋下垫方木,并用防雨布苫盖，专人看护。组织好材料供应，做到超前计划，及时采购供应，满足各施工需要并有一定量的储备。

1.3.5.3场地硬化：

对项目经理部内的拌和场、办公及生活区、料厂及厂内道路等进行平整碾压，用碎石进行硬化，局部软弹部位用毛渣换填处理。

1.3.5.4材料准备

针对本标段的施工内容，在开工前要对本工程所需的土方、砂石料、水泥、钢材等材料进行详细计算，提出详细的计划，并严格执行验收与检测程序，确保原材料与构件的合格。同时，对施工生产中所需的机械设备、小型生产工具、小型配件等器材要做充分的准备，确保施工生产中各项材料、机械供应及时，运行正常，按期保质地完成本工程。

1.3.5.5人员设备准备：

根据工程实际情况及施工进度计划，编制劳力资源及设备计划，根据工程进展情况提前进场。人员、设备由项目部统一调配，力争及时，保证供应。

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第二章 施工方案与技术措施

第一节 路基工程

路基设计根据沿线自然条件，本着因地制宜、就地取材的原则，选择合理的路基横断面形式和边坡坡度，并配套设置经济有效的排水、防护等设计，防止各种不利因素对路基造成危害，确保路基有足够的强度和稳定性。

我们在施工中，将严格按照招标文件规范的要求，合理安排，精心组织，确保施工质量。

（一）拆除结构物

在路基施工前，清除施工范围内的植被、垃圾、软土、淤泥、有机物残渣、砖、石、其他砌体结构及原地面草皮和表土，并将地表土30cm以内深度的土壤翻松。横坡较陡路段，严格按照设计文件挖土质台阶，台阶顶作成2%～4%的内倾斜坡，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要。用推土机将地面基本整平后，用振动压路机进行碾压，达到要求的压实度为止。将路基范围内所有的树墩、树根和其它有机物彻底掘除，路基范围内的坑穴填平。

（二）路基挖方

①开挖采用推土机配合挖掘机、装载机作业，太脱拉等大吨位自卸汽车运输； ②土方开挖按图纸要求自上而下进行，严格控制乱挖和超挖，严禁用爆破法施工和掏洞取土。

③开挖土方地段有含水层时，在开挖该层土方前，采取措施后再进行开挖。 ④土方开挖时注意排水，尤其在地下水位较高的路段，开挖时，采用先两边后的方法，施工横断面保持有3～4%的横向坡，确保排水畅通。

⑤开挖过程中如发现土层性质有变化时，修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。

⑥路基开挖达到标高后，要进行认真整形，使其宽度、边坡、边沟均符合设计要求。

⑦挖方路基的施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，预留沉降值由试验确定。一旦中标，我们将发挥我们的特长，根据现场的地形、地质情况、精心设计、精心组织，合理安排，安全、顺利、高质量地完成石方爆破工程。

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（三）路基填筑 1.施工准备：

按照设计文件要求，在开工前组织测量队对全合同段进行恢复定测测量，补齐必要的坐标桩、中桩、水准点等。

根据设计图放出路堤边线，重新测绘出横断面图，复核土石方数量。 2.基底处理：

在路基施工前，清除施工范围内的植被、垃圾、软土、淤泥、有机物残渣及原地面草皮和表土，并将地表土30cm以内深度的土壤翻松。横坡较陡路段，严格按照设计文件挖土质台阶，台阶顶作成2%~4%的内倾斜坡，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要。用推土机将地面基本整平后，用振动压路机进行碾压，达到要求的压实度为止。将路基范围内所有的树墩、树根和其它有机物彻底掘除，路基范围内的坑穴填平。

3.试验路段：

在开工前，用路堤填料在全幅路基范围内铺筑长度不小于100米的试验路段。

根据试验路段确定压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序，每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。

（1）土方路堤填筑施工

路基填土：采用分层填筑，自卸汽车卸车后，先用推土机粗平，再用平地机精平，振动式压路机碾压，利用洒水车配合调整土方含水量。

路基土方填筑施工中，为使每道工序互不干扰，并满足规范要求，便于作业和检查，确保每个施工段的填筑碾压质量，将施工段划分为四个区段和八个施工工艺流程。

a 填筑施工时，自卸汽车卸车后，先用推土机粗平，再用平地机精平。将合格的材料均匀平整地摊铺在路堤的整个宽度上，填料含水量在最佳含水量的条件下进行碾压。

b 填方作业要分层平行摊铺，每层松铺厚度，根据压实设备、压实方法现场试验确定。不同土质的填料要分层填筑，且层数尽量减少。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质。

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c 路基每层填筑时，要保持表面平整，并做成2%~4%的双向横坡以利排水。每层填料铺设的宽度每侧要超出设计宽度至少30厘米，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，削坡余土用作路基护坡。

d 路堤基底未经监理工程师验收，不得进行填筑；下一层填土不经监理工程师检验合格，上层填土不得进行。

e 碾压时，从低处向高处排压，前后两次轮迹须重叠二分之一轮宽，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。

f 当路基填筑至路基顶部时，摊铺平整后，首先用压路机快速碾压一遍，以暴露不平部位。平地机细平后，再用压路机碾压，确保路基顶部平整密实。

g 为保证施工质量和压实效果，尽量控制土方含水量在最佳含水量范围内进行碾压。当含水量不适宜时，用洒水或晾晒的办法解决。

h 涵洞两侧、锥坡等填土，使用透水性好的材料对称分层填筑压实。涵洞填土与锥坡填土同时进行，并按设计宽度一次填足。填料严格按设计要求填筑。

i 填土路堤分段施工时，其交接处不在同时间填筑则先填段按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工时，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2米。

j 整修。路基填筑成型后，检查路基的路线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等，然后编制出整修计划。土质路基采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压的方法整修成型。边沟的整修应挂线进行，对各种水沟的纵坡用仪器检测，修整到符合设计及规范要求。

k 为了在测试精度和速度上满足控制施工质量和工期的要求，填筑施工中使用核子密度仪检测密实度和含水量，核子密度仪采用灌砂法标定校核，测量采用全站仪进行。

在整个路基施工中，严格控制“五度”。即：宽度、坡度、平整度、填筑高度、密实度。重点是密实度。

4.砂垫层、砾垫层 1、施工准备

①土方路基验收：已形成的土方路基的压实度、平整度、纵断高层、宽度、厚度、横坡、弯沉等技术指标经自检合格后报监理工程师抽查，经抽检各项指标符合规范要求。

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②砂砾底面基层各项试验按照试验规程已完成。

③施工放样：在达到标准的土方路基上恢复中线，直线段每25米设一桩，并在两侧边缘外设指示桩。在两侧指示桩上用明显标记标出砂砾底基层的设计标高。

2、施工工序 ①施工工艺

路槽验收→准备集料→摊铺整平→洒水碾压→质量检查→洒水养生 ②施工方法 A、路槽准备

在铺筑天然砂砾垫面之前，应从填筑好的路床上将所有的浮土、杂物清除干净，并严格整形和压实，使其达到设计所规定的要求。

路槽上的车辙、松软部分和压实不足的地方，以及任何不符合规定要求的表面都应翻松、清除或掺添同类材料，重新进行整修，使其达到规范要求。

B、集料准备

天然砂砾面层所用砂砾在调查试验并进行试配和标准击实的基础上，确定合格后方可进料。各种材料均按指定料场用汽车运输到工地。材料设专人管理、专人验收，严把质量关。

C、摊铺、整平

摊铺时的砂砾料含水量略高于压实时的最佳含水量，以弥补施工过程中的水分损失。装载机将运至现场的砂砾料推平，用平地机粗平，人工根据设计高程和摊铺系数挂左、中、右三条线（弯道加宽超高部分挂“米”字线）进行精平，以确保表面平整，厚度均匀，横坡标准。摊铺系数经试验后，在1.25—1.30之间，具体数值在我们施工过程中根据实际测试后确定。整形过程为：平地机粗平→人工挂线精平→振动压路机稳压→人工配合平地机修整缺陷处→检查平整度、厚度及横坡和路拱→进入碾压工序。

D、压料

摊铺整形完成后，如级配砂砾含水量较小，可进行补充洒水，使其达到最佳含水量。发现集料离析时，要及时进行处理，对过细或过粗材料，应掺入适用的材料或挖除重新填筑。

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压实采用先振动后静压，碾压方向均应与中线平行，直线段由边到中，由慢到快，超高估由内向外依次进行碾压，碾压时后轮重迭1/3轮宽，且必须超过两接缝处，直至压实度不小于96%。成型后的垫层应表面平整，无明显轮迹，具有标准的横坡和路拱。

E、质量检查

对砂砾面层压实度、平整度、高程、厚度、横坡、宽度进行自检，并提交监理工程师抽检审查批准后，方可进行下道工序施工。

F、养生

养生时控制洒水量，使砂砾面层表面保持湿润，不得有积水现象。碾压结束后经自检合格报请监理工程师检查验收，验收合格，及时进行养生。

（四）M7.5浆砌片石锥坡施工

施工顺序：测量放样→基坑开挖→基础砌筑→破面夯实→勾缝养护 1、施工放样

在桥台周围根据锥坡图纸设计尺寸和施工的需要进行测量放样。其测量精度要符合规范要求。

2、基础开挖

根据测量放样尺寸开挖基坑，挖到设计基底标高后，人工配合蛙式夯对基底按要求进行夯实。

3、锥坡回填

填筑前应对原地面进行密集碾压，并准确放样。采用机械分层填筑压实，填筑压实标准同路堤填筑过程中采用大型碾压设备压实厚度不得大于30cm，最小压实厚度不得低于15cm。靠近桥台0.5m采用小型汽油夯人工压实。分层压实厚度不得超过20cm。挡墙内侧回填后，进行锥坡回填，其立面坡度为1:1.5，然后继续填筑上部锥体，直至分层填筑到耳墙高度。最后采用不透水土工布覆盖，待其稳定后再进行后期刷坡工作。刷坡之前首先需要挂线，然后采用挖掘机进行初步刷坡，人工精确修坡（由于高度较高，人工修坡的过程中需要机械密切配合），刷坡时应由上至下进行。机械施工时，应安排熟练驾驶人员进行，并设专人指挥，避免破坏坡面密实度，严禁超挖补土。如坡面有小面积土坑，可适当填筑相应新

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拌砂浆进行补坑，并用挖机斗拍实。挖机刷坡的弃方，宜采用机械就地整平。严禁将弃方重复使用。

4、基础砌筑

砌筑时首先按照设计图纸宽度要求挂线开始砌筑。砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；砌体应分层砌筑；各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时，应以扁铁捣实。砌筑上层块时，应避免振动下层砌块，砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

5、坡面夯实

基础砌筑完成后，根据锥坡设计坡度进行刷坡，并人工进行夯实，最后均匀铺设一层砂砾垫层。

6、坡面砌筑

砌体外露面镶面种类应符合设计规定，砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。

7、砌体勾缝及养护

1）砌体勾缝，除设计有规定者外，一般可采用凸缝或平缝。浆砌较规则的块材时，可采用凹缝。

2）勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度。

3）石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。干砌片石勾缝时，应嵌入砌缝20mm以上。

4）干砌片石护坡、锥坡的勾缝，宜待坡体土方稳定后进行，除设计有规定外，一般可做平缝。

5）浆砌砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生7-14d。养护期间应避免碰撞、振动或承重。

8、砂砾垫层

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1.施工放样

首先在清表碾压后的地面上恢复中线，根据路基宽度放出两侧边线，直线段每20m设一桩，曲线段每10m设一桩，再根据试验段得出的松铺系数确定松铺厚度，以准确控制垫层摊铺宽度、标高，保证砂砾垫层的厚度。

2．计算材料用量

根据各路段宽度、厚度及预定的干密度计算各段需要的集料数量，根据运输车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离。

3．备料和摊铺

集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。同一料场提供的路段内，由远到近将料按上述第二项计算的距离卸置于路基一侧距路基边缘约1.0m处，卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。用推土机将集料均匀摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，有规定的路拱，并同时摊铺路肩用料。检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时进行减料或补料工作。

4．整型

用平地机将摊铺好的集料按规定的路拱进行整平和整型，并用轻型压路机粗压一遍以暴露潜压的不平整，然后用人工配合平地机精平。

5．碾压

整型后立即用18t以上的振动压路机进行碾压，直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压，在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止。一段需碾压6—8遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度头两遍采用1.5—1.7km/h

为宜，以后用2.0—2.5km/h的碾压速度。

6．用相对沉降法检测压实度，每200m每压实层测4处。 第二节 路面工程 （一）砂砾垫层

施工工艺见《路面基层施工工艺框图》 1、施工工艺

准备工作 施工放样集中拌和摊 碾欢迎下载 养 铺压生处理接缝质工量验检收验与竣进行下道工序 精选

2、质量要求：

（1）集料符合图纸和规范要求； （2）水泥用量控制准确； （3）混合料拌和均匀； （4）碾压达到要求的压实度； （5）养生符合规定要求。 3、试验路段

试验路段是检验施工方案、稳定砂配合比，测定虚铺厚度及施工机械性能的重要手段。会同监理工程师根据现场踏勘情况共同选择具有代表性的路段及代表性的土质

作为试验路段，编制施工方案报监理工程师审批后实施。在试验路段施工中， 应针对性地收集虚铺厚度、压实度与碾压机械碾压遍数的关系等数据，试验路段结束后，编制试验路段总结，用以指导全面施工。

4、施工程序：

（1）准备下承层：在铺筑水泥稳定砂砾碎石前，把验收过的下承层顶面浮土、杂物清除干净，并在施工前洒水湿润；

（2）施工放样：在验收过的下承层上恢复中线，每10m一个桩，每个断面2个点，先将两侧路肩培好。路肩的压实厚度应与摊铺层的压实厚度相同。在路肩上，每隔5-10m应交错开挖临进泄水沟。

（3）拌和：在正式拌制混合料之前，应先调试所用设备，使混合料的颗料细成和含水量都达到规定的要求。严格按监理工程师批准的配合比。计量矿料和水泥，原集料的颗料的组成发生变化时，就应重新调试设备。严格控制含水量，实测砂、矿料含水量，换算成施工配合比，拌和场混合料含水量比最佳含水量大0.5%—1%，拌和成的混合料应非常均匀，色泽一致，没有粗、细料离析现象。

（4）运输：采用自卸车运输，运输时间应小于30分钟，在距离铺筑地点较远时，应予以覆盖以防混合料水分散失。

（5）整形：采用12M粒料摊铺机摊铺混合料，在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是铲除局部粗集料“窝”，并用新拌和料填补。

(6)水泥稳定砂碾压成型的时限

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水泥直接影响到稳定砂的强度，因此水泥稳定砂施工有很大的时效性。从水泥稳定砂摊铺到最后压实成型，总时间应控制在２h以内。为此，施工流水段长度不应超过50m，成型时间严禁超过3h。摊铺完成后，超过仍未摊铺完成的水泥稳定砂应视作普通素土，运回拌合部重新拌合或用于路肩土。

（7）摊铺间隔时间

摊铺间隔时间不得超过30min，超过30min时，应将已卸车的水泥稳定砂及时整平、碾压，设置工作缝。每个工作段碾压结束后，应将压实成型的混合料修整成垂直于地面的竖直面。

5、碾压

摊铺完一个工作面，应立即用压路机进行压实。直线型横坡路段，应由两侧路肩向道路中心碾压，超高路段，应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，总之，应由低处向高处逐步碾压。碾压时，配合人员要跟机作业，要求碾压时碾压轮横向错半轮，碾压时，压路机行走速度为15～20km/h，密实度增大后，可适当增大碾压速度。往返一次为一遍，一般碾压遍数：静压一遍，振动压3-5遍。达到规定遍数后，由试验人员检测密实度，不合格时，应继续碾压直到合格，压实度合格后，静压一遍。全部碾压操作应在稳定料运送到工地2— 3h内完成。碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数应相同，路幅两边应适当增加碾压遍数。在电信井、电信管道周边等边角处，应认真指挥操作压路机，不得撞击成品。边角处机械碾压不到的部位，应由人工夯实。严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，

防止破坏成品。在各施工段端头4—5m范围内，压路机应沿路面横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。碾压过程中，应适当洒水，使水泥稳定砂表面始终保持潮湿，炎热气候，混合料表面水份蒸发过大时，应及时洒水，适当增大洒水量。碾压过程中，如果出现“弹簧、松散、起皮、臃包”等现象，应用人工及时翻开重新拌合或换填新的混合料，使其达到质量要求。施工段结合部位，碾压时应压过分界线4m左右，保证结合部的密实度。碾压分段界线处、电信管边缘、电信井、桥头等处，均应由指挥机械人员插上红色钢筋标志桩，避免碰撞。

6、接缝与调头的处理

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1）集中厂拌法施工时横匾向接缝的处理

a、用摊铺机摊铺混合料时中间不宜中思，因故中断时间超过2小时时，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。

b、人工将末端混合料处理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实的厚度相同；调平紧靠方木的混合料。

c、方木的另一侧用砂砾或碎石约3米长，其高度应高于方木几公分。 d、将混合料摊铺碾压密实。

e、在重新摊铺混合料以前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层表面清扫干净。

f、摊铺机返回到已夺实层的末端，重新开始摊铺混合料。

g、如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过23小时，应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程及理整度符合要求的末端挖成一横向（以路中心线垂直）垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。

2）集中厂拌法施工时的纵向接缝处理

a、原则上应避免纵向接缝。如摊铺机的摊铺宽度不够，必须分两幅摊铺时，宜在两台摊铺机一前一后相隔约5～8同步向前摊铺混合料。在仅有一台摊铺机的情况下，可先在一条摊铺带上摊铺一定长度后，再开到另一摊铺带上摊铺，然后一起进行碾压。

b、在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接，并按下述方法处理：铺前一幅时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高与底基层的压实厚度相同；摊铺后一幅这前，将方木或钢模板除去。如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑，靠边缘的30cm左右难于压实，而且形成一个斜坡，则在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。

7、洒水养生及交通管制

（1）养生：每段基层碾压完成后，应立即进行养生，水泥稳定砂最终强度形成需要经过相当长的时间，养生对水泥稳定砂的强度形成有非常重要的影响，是施工中重要的环节。养生一般可采用洒水车洒水或草袋、帆布等适合的材料覆

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盖。用洒水车养护时，洒水次数要根据气候及路面水分蒸发情况确定，养生期间应始终保持表面潮湿。洒水后，应注意表层情况，表面有浮土、起皮时可用轮胎压路机静压1～2遍，以防止表面起皮脱落。水泥稳定砂养生期一般为7天，上下两层分开施工时，下层施工完成后应达到规定的养生时期，使水泥稳定砂达到要求的强度，再施工上层。在上下层同时施工时，可同时进行养生，在养生时应避免下层未达到养生期，如摊铺2—3天，即开始铺筑上层水泥稳定砂。

（2）交通管制：水泥稳定层摊铺完成进入养生期后，应封闭交通，除洒水车外，其他车辆不得通行。施工车辆必须通行时，应载重车辆通行，通行车辆车速不应超过20km/h，严禁急转弯或急刹车。

（二）水泥稳定砂砾基层 1、 测量放线

根据灰土施工宽度，实际宽度较灰土基层宽出50cm，以保证基层压实质量。 2、 采用挖掘机上土，按送铺厚度20cm大致均匀分布。

3、 采用装载机配合自卸汽车，将已消解好的石灰运达施工现场，用预先计算好的码方尺进行码方，经监理验收后，以用人工均匀放开。

4、 灰土试验段按路面平行线控制标高，先用推土机根据填筑高度推平，然后进行高程测设，每10cm一段面测设3点，然后拉线找平通筋，并放少量白灰明确标志，平地机细致整平配合人工修整边缘。

5、 拌和，在拌和过程中，如果灰土的含水量不足，应用喷管式洒水车补充洒水。水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2米以上。洒水车不应在正进行拌和以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。洒水后，应再次进行拌和，使水分在灰土中分布均匀。拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和，减少水分流失。洒水及拌和工程中，应及时检查灰土的含水量。根据气温情况，含水量应严格按最佳含水量和较最佳含水量高1%-2%。过程中，应配合人工拣出八支渠和老路面拆除带来的超尺寸颗粒，消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处。灰土拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面。即无明显粗细集料离析现象，且水分合适和均匀。

（三）级配砂砾基层

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级配砂砾基层施工工艺流程：原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运输→测量放样→摊铺→稳压→碾压成型→质量检测→养生

1、施工准备 ⑴材料

施工时要充分考虑水泥质量，采用初凝及终凝时间满足施工要求、标号适宜的水泥，为使水泥稳定基层有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压，以及保证其具有足够的强度，不使用过期、快凝、早强、受潮的水泥，施工时严格按照规范要求进行抽样检测，分批进场；碎石颗粒级配严格符合规定，压碎值不大于30%，最大粒径不大于31.5mm；水应洁净，不含杂质，凡人或牲畜饮用的天然洁净水都可使用。

⑵级配砂砾基层试验段

试验段的目的是为大面积施工提供可靠数据，验证施工方案是否合理、施工设备是否满足拌和、摊铺和压实的施工要求，以及一次施工段长度的适应性，以保证工程质量。水泥稳定碎石基层采用厂拌设备进行集中拌和，摊铺机摊铺。在试验段开始前14天，向监理工程师提交不同的试验段方案请监理工程师批准。通过试验段确定水泥稳定碎石施工的压实系数、压实遍数、碾压组合等数据。试验结果经监理工程师批准后，作为正式施工的控制依据。

⑶准备下承层

在铺筑基层前，将下承层表面清扫干净，按照施工技术规范质量要求进行验收。验收合格后才能进行下道工序施工。

⑷施工测量

施工前恢复中线，在路基两侧设高程指示桩，每10米设一桩。测定摊铺松铺高度并挂钢丝线，作为摊铺机行走基准线。

2、混合料拌和

拌和时按照监理工程师批准的配合比进行，拌和过程中严格控制水泥、碎石的用量，保证配合比稳定。拌和时注意混合料的含水量，一般应比最佳含水量高1-2个百分点，以补偿施工过程中的水分损失。在混合料拌和过程当中，安排专人全过程检测混合料的拌和质量，如花料、拌和不匀等，发现问题及时处理。

3、混合料的运输

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混合料的运输采用自卸车运输，在运输过程中尽量避免中途停车和颠簸，确保混合料不产生离析。根据现场的温度，还要考虑混合料有无必要加盖篷布，以防水分损失。

4、混合料的摊铺

拌和好的混合料要尽快送到施工现场，并按经试验路段确定的松铺厚度进行均匀摊铺，摊铺时摊铺机要保持匀速行驶，不宜间断，以避免出现波浪并减少施工缝的数量。试验人员要随时检测成品料的配比和水泥的剂量，及时反馈到拌合厂，现场施工人员要随时抽查摊铺机的松铺厚度及消除粗细集料离析现象。如果发现粗集料成窝应及时铲除，并补以合格的新拌混合料，然后进行整体碾压，严禁用薄层贴补。摊铺机通过走钢丝的方法，控制标高。为了避免由于基准钢丝绳的垂度影响路面基层的平整度，钢支柱的间距不应大于10米，并用紧线器拉紧，同时防止现场作业人员扰动钢丝绳，以免造成摊铺面的波动。要求在摊铺前后及时进行高程、纵坡、横坡的检查，发现问题及时处理。对于摊铺机不能到达的部位，采用人工摊铺。

5、接缝的处置：用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断，如果中断的时间超过2小时，应设置横向接缝。在新铺段铺筑前，应将前施工段未压实部分全部挖除，以虚铺厚度为准进行新混合料的摊铺。

6、切缝：切缝分为粗切和精切，粗切宜早进行。精切应在基层强度达到设计强度后进行。切缝质量满足招标文件和精细化施工质量要求。

7、混合料的压实

混合料摊铺成型，含水量等于或略大于最佳含水量时，进行压实。 初压：用胶轮压路机进行稳压1遍。 复压：用振动压路机振压3遍。

终压：在复压后紧接终压，先用18/21T光轮压路机碾压2遍，最后再用胶轮压路机碾压2遍，以保证平整度。

碾压应遵循先轻后重，先慢后快的原则，并控制好各碾压阶段压路机行进速度，直线段由两侧路肩向中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压时，轮迹应重叠1/2轮，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。压实后的基层表面应平整、无轮迹、无隆起，横、纵断面正确。路肩土

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在相应基层施工前提前人工培筑，与相应基层同步碾压。碾压时，两侧边缘部分多压2-3遍，碾压过程中若混合料过干时应适当洒水。若有“弹簧、松散、起皮”等现象，用人工挖除、换填新混合料并重新压实。

8、养生

每一段碾压完成，各项指标经自检合格并通过监理验收后，采用“双层养护”（一层草帘子，一层养生毯），采用水车侧喷养生，养生期不少于7天。养生期间要始终保持结构层表面湿润，禁止施工车辆通行，特殊地段应采取覆盖石屑等保护措施。待强度达到要求后再进行上层结构层的施工。在全封闭路段采用洒布乳化沥青透层进行养生。

9、级配碎石施工注意事项

水泥稳定碎石从加水拌和到碾压完毕必须在水泥初凝时间内完成；禁止在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车；施工接缝在碾压段末端压成斜坡，接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面，再进行下一施工段的摊铺及碾压；夏季施工时要避开光照强烈、气温高的时段；碾压时，尽量缩短碾压段落的的长度，缩短碾压时间，安排专人跟机进行离析料处理，现场碾压完毕，各项指标经监理验收合格后，及时对验收合格的工作面进行覆盖，切实保证基层强度稳步增长。

（四）水泥混凝土面板施工 （1）准备工作

①搅拌场宜设置在摊铺路段中间位置。拌和地点选择：应选在原材料储运、混凝土运输、供水、供电方便的位置。

②机具准备：施工疥必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种试验仪器等进行全面地检查、校核、标定、维修和保养。机具工具可按规范小型机具施工要求。

③由人工配合水车清除下承层表面的泥土、浮灰、杂物，并冲洗干净，保证表面湿润使其与面层粘结良好。

④测量放线。根据设计放出路的中心线及路边线，在路中心线上按设计标高每20m设一中心桩，同时在曲线起迄点和纵坡变坡点设加桩，以明确胀缝位置，并相应在路边各设一对边桩。

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⑤根据放样张线，加固模板，模板要平直顺滑。 ⑥原材料的技术要求

a、水泥：应根据其弯折强度、耐久性和工作性优选适宜的水泥品质、强度等级，可采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。各龄期的抗折强度，抗压强度应符合下列规定：龄期3天、28天，抗压强度≥16Mpa、42.5 Mpa龄期3天、28天、抗折强度≥3.5 Mpa、6.5Mpa。水泥进场时每批应附有化学成分、物理、力学指标的检验证明。

b、粗集料：应使用质量坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石。含泥量（按质量计%）＜1.5%，泥块含量（按质量计%）＜0.5%。不分级的粒料应符合规范的级配要求，卵石最大公称粒径不宜大于19.0mm，碎卵石粒径最大公称粒不应大于26.5mm，碎石最大公称粒径不大于30mm。

c、细集料：应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂、混合砂、天然砂宜为中砂、也可使用细度模量在2.0-3.0之间的砂。含泥量（按质量计%）＜3.0%、＜2.0%。

d、水：PH值不得小于4，不得含水油垢、泥和其他有害杂质。 （2）模板架设与拆除

① 模板的技术要求：模板高度为面板设计厚度，模板长度定为3-5m，材料应采用刚度大，不变形的槽钢、钢制边侧模板，不应使用木模板，并配备短模板以便曲线设施工。每米模板应设置1处支撑固定装置。模板垂直度用垫木楔方法调整。

②模板架设，摊铺混凝土之前，应先将路面边部模板安装好，边模的高度应与路面的厚度相同，在安装模板时，按放线位置，先把模板安放在基层或垫层上，铁钎的间距以能保证模板在摊铺振捣混凝土时不致变形为度，每米模板应设置1处。对于弯道及交叉口边缘处设置的模板，铁钎应适当加密，以免浇筑混凝土时模板变形。纵横曲线路段应采用短模板，每块模板应安装在曲线切线上，保证线型顺适。摊铺混凝土后，即将内侧铁钎拔出，外侧铁钎的顶端应稍低模板顶高，以便利混凝土振捣器和夯板的操作。模板底面与基层间如有空隙，则用石子或木片衬垫，以免振捣混凝土时模板下沉。对于衬垫后剩余空隙，可用砂填实，以免漏浆而使混凝土侧面形成蜂窝。

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模板安装完毕后，应使用与设计板厚相同的测板作全断面检验。小型机具施工，模板安装精确度规定：平面偏位≤15mm，摊铺宽度偏差≤15mm，，面板厚度≥代表值－4 mm，极值－9 mm，想邻板高差、顶面接茬3 m，尺平整度≤2 mm，模板接缝宽度≤3 mm，侧向、纵向垂直度≤4 mm。

模板安装检验合格后，在模板内侧涂刷脱模剂或隔离剂，接头应用油毡或塑料薄膜等密封。

模板安装应稳固顺直、平整无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有底部漏浆、前后错茬、错台现象。严禁在基层上挖槽嵌入安装模板。

③模板的折除：当混凝土强度不小于8.0Mpa方可拆模。拆除时间视气温而定，昼夜平均气温25度，允许最早拆模时间，硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥24h、矿渣硅酸盐水泥36h；昼夜平均气温30度以上，允许最早拆模时间，硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥18h、矿渣硅酸盐水泥24h。

拆模时，应先起下板模支撑、铁钎等，然后用扁头小铁棒插入模板与混凝土之间，慢慢向外撬动模板，撬动时切勿损坏板边、板角周围的混凝土膜板拆卸宜使用专用拔楔工具，严禁使用大锤强击拆卸膜板。

拆下的模板应将粘附的砂浆清除干净，并矫正变形或局部破坏，模板必须平放，并保护好，防止变形，以便转移到它处使用。

（3）拌合与运送混凝土混合料

①拌合技术要求：每台搅拌机在投入生产前或搬迁安装后，必须进行标定和试拌。拌制混凝土时，要准确掌握配合比，特别要严格控制用水量。每盘所用材料应用磅标称过，保证配料用料的精确度，水泥±2%、砂±3%、碎石±3%，水±2%。

应根据拌合物的粘聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间，自落式搅拌最佳拌合时间90—180秒，单立轴式搅拌机总拌合时间为80—120秒，最短纯拌和时间不宜短于40秒。立轴和双卧轴式强制式搅拌机总拌和时间为60—90秒，最短纯拌和时间不宜短于35秒。

混凝土拌和过程中，不得使用表面粘染尘土和局部曝晒过热的砂石料。原材料装料顺序，宜为砂、水泥、碎砾石或碎砾、水泥、石砂。进料后，边搅拌边加水。

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每天在拌和前拌和工作结束后，均应用水冲洗拌鼓内部，以免水泥浆粘于鼓壁，影响拌鼓的生产率，甚至损坏拌鼓。

②拌合物质量检验和控制：搅拌过程中应查水灰比及稳定性、坍落度及其均匀性、离析、低温或高温天施工时，拌合物出料温度宜控制在100C-350C。并应测定原材料温度、拌和物的温度、坍落度的损失率和凝结时间。

检查拌合物：拌合物应均匀一致，有生料、干料、离析或结团现象的拌合物严禁用于路面摊铺。并检查拌合物的坍落度，拌合物每盘之间的坍落度最大允许偏为±10mm,拌合坍落度应为最适宜摊铺的坍落度与当时气温运输坍落度损失值两之和。人工摊铺混凝土拌合物的坍落度应控制在15-20mm之间。

③ 混凝土的运送：在固定工程拌制混凝土时，应采用自卸汽车运送，车箱应密封以免漏浆、漏料、装载混凝土不可过满。列日、大风、雨天和低温天远距离运输时、天热时防止混凝土中水分蒸发，车箱上应加遮盖用具。自卸汽车运输应减少颠簸，防止拌合物离析。运距则根据运载容许时间确定，自卸汽车运输时运距不宜超过20km通常在夏季不宜超过30-40分钟，从出料到运输、铺筑完毕允许最长时刘60-75分钟，冬天不宜超过90-120分钟。超过规定摊铺允许最长时间的混凝土学得用于路面摊铺。车辆倒车及卸料时，应专人指挥，卸料应到位。

（4）混凝土的摊铺与捣实 ①混凝土的摊铺：

A、摊铺混凝土混合料之前，应先检查模板安装位置及支撑稳定情况。 B、对砂质平整层，还要检查其是否压实平整，并洒水润湿。

C、专人指挥自卸车，尽量准确卸料。混合料有离析现象，应用铁铲翻拌均匀。

D、人工布料应用铁铲反扣，严禁抛掷和耧耙，以免混凝土发生离析，在模板附近，必须以扣铲法撒铺滋合料，并插捣几下，使浆水捣出，以免发生空洞蜂窝现象。人工摊铺混凝土拌合物松铺系数控制在k=1.10-1.25之间，料偏于取较高位；反之取较低值。摊铺后的松散混凝土表面，应略高于模板顶面，使捣实后的路面高程现厚度符合设计要求。

E、因故造成1小时以上停工或达到2/3初凝时间，致使拌合物无法振实时，应在已铺筑好的面板端头设置施工缝，废弃不能被振实的拌合物。

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②混凝土的捣实： 插入式振捣棒振实：

A、在待振横断面上，每车道路路面应使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横向断面连续振捣密实，并应注意路面板底、内部和边角不得欠振或漏振。

B、振捣棒在每一外的持续时间，应以拌的物全面振动液化。表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。捣振棒的移动间距不宜大于500mm：至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。

C、振捣棒插入深度宜离基层30—50mm，振捣棒应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振捣。

D、振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆：各钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。

③振动板振实：

A、在振捣棒已完成振实的部位。可开始振动板纵横交错两遍全面提浆振实，每车道路面应配备1块振动板。

B、振动板移动时，应重叠100-200mm，振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于15S。振动板须由两人提位振捣和移位，不得自由放置或长时间持续振动。移位控制以振动板底部和边缘泛浆厚度3±1mm为限。

C、缺料的部位，应辅以人工补料找平。 ④振动梁振实：

A、每车道路面宜使用1根振动梁。振动梁应具备足够的刚度和质量，底部应焊接或安装深度4mm左右的粗集料压实齿，保证（4±1）mm的表面砂浆厚度。

B、振动梁应垂直路面中线向拖行，往返2-3遍，使表面泛浆均匀平整。在振动梁拖振整平过程中，缺料处应使用混凝土拌合物填补，不得用纯砂浆填补；料多的部位应铲除。

⑤整平与饰面

A、每车道路面应配备1根滚杠（双车道两根）。振动梁振实后，应拖动滚往返2-3遍提浆整平。第一遍应短距离推滚或拖滚，以后应较长距离匀速拖滚，

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并将水泥浆始终赶在滚杠前方。多余水泥浆应铲除。

B、拖滚后的表面宜用3m刮尺，纵横各1遍饰面，或采用叶片或圆盘式抹面机往返2-3遍压实整平饰面。抹面机配备每车道路不宜少于1台

C、在抹面机完成作业后，应进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边，掉角。应适用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平，当烈日暴晒或风大时，应加快表面的修整速度，或在防雨缝蓬荫下进行。精平饰面后的面板表面应无抹面印痕，致密均匀，无露骨，平整度应达到规定要求。

4、面层接缝与养生

(1)横向缩缝施工：宜等间距布置。不宜采用斜缝，不得调整板长时，最大板长不宜大于6m，最小板长不宜小于板宽。可采用假缝，昼夜温差 ＜10。C切缝最长时间不得过24小时，硬缝1/4-1/5板厚。切缝宽应控制在4-6mm，填缝槽深25-30mm，宽度7-10mm，灌填缝料深大于15mm。

(2)胀缝设置与施工：路面两端构造物间距大于等500m时宜设—道胀缝，邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝按规范规定设置。设置胀缝应有胀缝板，胀缝宽10-25mm，使用沥青或塑料薄膜滑动封闭层时，胀缝板及缝板宽度加宽到25-30mm。胀缝板应连续贯通整个路板宽度。

(3)灌缝：灌缝在混凝土期满后应及时灌缝。 灌缝技术要求：

⑴应先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、凝结的泥浆等，再使用压力大于等于0.5Mpa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘及其他污染染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准。

⑵使用加热填缝料时应将填缝料加热至规定温度，加热过程中应将填缝料融化，搅拌均匀，并保温使用。

⑶灌缝深度宜为15-20mm。最浅不得小于15mm。

⑷常温施工式填料的养生期，低温天宜为12h。加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h，高温天宜为6h。在灌缝料养生期间应封闭交通。

路面胀缝和桥台隔离缝等应在填缝前，凿去接缝板顶部嵌入的木条，涂粘结剂后，嵌入胀缝专用多孔橡胶条或灌进适宜的填缝料，当胀缝的宽度不一致或有啃边、掉角等现象时，必须灌缝。

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(4)混凝土的路面养生：混凝土路面铺筑完面后立即开始养生，应特别注意前7天的保湿养生。路面养生的目的是防止混凝土中水分蒸发过速而产生缩裂，保证水泥水化过程中的顺利进行，养生工作应在抹面2小时后，混凝土表面已有相当硬度，用手轻轻压上没有痕迹时开始进行。养生时一般用湿麻袋，草席2-3cm厚湿砂或锯末覆盖于混凝土表面上，每天均匀洒水数次，保持混凝土表面始终处于潮湿状态，并由此确定每天的洒水遍数，养生时间一般为14-21天，具有时间视气温而定，养护好后，将覆盖物移动。

混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通过，在达到设计强度40%后，有人方可通行。在路面养生期间，平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计弯拉强度后方可开放交通。

5、施工质量与检查

施工单位应随时对施工质量进行自检。自检项目和频率：原材料应按规定进行：混凝土路面应按表规定进行，要特别注意平整度、弯拉强度和板厚三大关键质量指标的检查当施工、监理、监督人员发现异常情况，应加大检测 频率，找出原因，及时处理。

在混凝土路面铺筑 过程中，路面各技术指标的质量检验评定标准规定进行。 路面混凝土弯拉强度应采用小梁标准试件和路面钻芯取样圆柱体劈裂强度折算的弯拉强度综合评定。

(1)机械拌和与运输

①拌和混合料时要根据配合比严格控制水泥、水和各种材料用量的准确性。 ②运输时间不宜过长。

③拌和混凝土要均匀，无花料、无离析现象。

④对于新拌和的混凝土应具备：满足输送和浇捣要求的流动性，不为外力作用产生脆断的可塑性，不产生分层，泌水的稳定性和易于浇捣致密的密实性。

⑤为保证混凝土的工作性，在运输过程中路线不易过长，要尽量缩短运输时间，防止水分散失和离析。

（2)摊铺与振捣

在施工中设专人指挥倒料把关，对不合标准的混凝土要立即处理，由人工进行整平。

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摊铺平整后先用振捣棒对混凝土内部进行振实，振至无汽泡，确定内部已密实为止，对靠近模板处理加强振捣，然后用振动板1/3错板慢慢将混凝土表面振平，再使用振动梁相平，最后用滚杆提浆、人工细平、压纹，便粗细集料达到抗磨光，抗磨耗的性能。

（3)养生 为防止混凝土板水分散失过快，应在表面成型后，将细沙或麻袋、青草等保水材料覆在表面，洒水保养至混凝土板达至足够的强度。

（4)混凝土结硬后应适时切缝

①切缝时间应在施工温度与施工时间的乘积，为200～300个温度/小时，切缝以每4m-道横缝，缝深长5-6cm。

②施工间断过长和每日施工终结时，应在板中增设传力杆，传力杆必须与缝壁垂直。

③混凝土板养生期满后应及时填封接缝。

第三节 桥梁、涵洞工程 （一）钢筋工程

钢筋采用弯曲机、调直机、切断机、电焊机等成套机具集中加工，现场安装；钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持合格证上岗，钢筋接头采用搭接或帮系电弧焊时，宜采用双面焊缝，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊接的长度不小于10d。

钢筋作业安全操作要点

1、展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹。

2、拉直钢筋时的卡头要卡牢、地锚要稳固，拉筋沿线的2m宽区域内禁止人员通过。采用绞磨时，不准用胸、肚接触推杠，并缓慢松解，不得一次松开。

3、钢筋堆放应分散、规整摆放，避免乱堆和叠压。

4、使用切断机断料时不能超过机械的负载能力，在活动刀片前进时禁止送料、手与刀口的距离不得少于15cm。

5、使用除锈机除锈时应戴口罩和手套，带钩的钢筋禁止上机除锈。

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6、上机弯曲长钢筋时，应有专人扶住并站于弯曲方向的外面，调头弯曲时，防止碰撞人、物。

7、调直钢筋时，在机器运转中不得调整滚筒、严禁戴手套操作，调直到末端时，人员必须躲开，以防钢筋甩动伤人。

8、绑扎墙、柱钢筋时应搭设适合的作业架子，不得站在钢筋骨架上或攀钢筋骨架上下。

（二）钻孔灌柱桩施工（桩径1.5m）

钻孔桩采用钻机成孔，泥浆护壁，循环清孔，下导管浇注水下砼，钢筋笼在加工场分段制作成型，汽车吊吊放入孔，搭接焊连接，砼集中拌合。

1、平整场地，整修道路，根据桩顶设计标高，自然地面高程，用机械平整场地，按钻孔平面布置修筑钻孔机械进出场道路，在软弱地基上钻孔时，应对地面进行加固，必要时进行换填，以免钻机在施工时发生沉淀和倾斜。

2、桩位的测量放线

准确地放出桩位，桩位放线时必须在精确出桥位(墩、台位置)以后，再经过复测，定出桩位，误差控制在5mm以内。桩位用直径10mm，长35-40cm的钢筋打入地面30cm，作为桩的中心点标高，然后在钢筋头周围按桩径洒上白灰作为记号，既便于寻找，又可防止机械移位时破坏桩位。

3、护筒埋设：设护筒的作用是固定桩位，保护孔口防止坍塌，隔离地面水，保持钻孔内水位高出施工水位以及钻孔导向等。护筒在钻孔前埋入桩位，护筒的制作及埋设方法如下：

（1）护筒用6mm厚钢板加工制成，护筒内径比桩径大20-30cm，护筒的长度根据钻孔的地质和水位情况确定。本工程的护筒长先按1.5m考虑。

（2）护筒的埋设要考虑桩号的地质和水位情况，本工程地下水位不高，埋设时护筒顶应高出地下水位0.5m,高出地面0.3m，护筒四周回填粘土，分层回填夯实。

（3）护筒埋设注意事项：护筒埋设应注意质量，防止在钻孔过程中发生孔口变形及坍塌，防止护筒底土层穿孔致使底脚悬空，造成塌孔，向外漏水，漏泥等事故。

（4）护筒埋设前应用十字交叉法将桩中心引到开挖区外，放四个护桩，并

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做好保护(直到成孔)埋设护筒时，再将中心引回，使护筒中心和桩位中心重合。

4、钻机就位

由于本合同段全部是灌注桩，钻孔准备使用旋挖钻机，钻机就位时应安平垫稳，还要保证在钻孔过程中钻机不会移位和倾斜。钻机就位后，要将钻头的钻尖对准孔位中心。具体方法是在护筒的刻痕处用线连成十字，钻头中心对准小线十字交叉点。

5、泥浆准备

泥浆的护壁作用是使孔内形成一定高度的水头，产生向孔壁外的渗流压力，以克服向内的径向土压，从而保护孔壁的稳定，为充分发挥泥浆的护壁作用，必须重视泥浆的质量，泥浆的比重和性能指标与满足《公路桥涵施工技术规范》。

由于这些钻孔桩覆盖层土质较差，成孔时使用的泥浆要按需要添加膨润等护孔剂，以保护孔壁稳定。

6、钻孔成孔

在钻孔施工中，钻孔是关键性的工序，不仅决定施工进度，而且关系到施工的成效。因此稍有疏忽，就会塌孔，缩颈，回淤量超出要求，使钻孔报废或需要回填、钻孔。

（1）首先要安排好钻孔的顺序，目的是防止邻孔未凝结受振和穿孔。 （2）按钻井工艺、机械技术要求及钻孔操作要点进行钻孔，钻进过程中经常检查桩径，垂直度，钻机位置是否正常等。填写钻孔施工记录并及时交接。经常对泥浆进行实验，设置泥浆净化系统，以消除钻渣，回收泥浆和减少对环境的污染。

（3）桩孔达到设计深度时，先静止1小时，等悬浮物全部沉淀后再清孔，清至泥浆比重为1:1左右时，在孔内加入适量粘土用钻头旋转，将底部的砂石浮起再清孔，清至泥浆比重为1.05左右，测量沉渣厚度，合格后开始下钢筋笼。

（4）准确测量孔深，计算出沉渣厚度。

（5）桩深达到设计要求后，还必须检验桩径，桩位偏差，垂直度，泥浆厚度等并做好记录，合格后进行清孔换浆，降低孔内泥浆比重，减少沉渣厚度。测定厚度必须控制在规范或设计要求范围内。

（6）钻孔桩成孔施工前的质量控制

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在成孔过程中，每钻井1m，用罗盘式测斜仪或超声波测斜仪检查一次垂直度，发现偏斜及时进行纠正，保护成孔后垂直偏差小于1％ 。

成孔结束后，复核桩和桩位的偏差，桩位偏差＜50mm，桩位偏差≤20mm. 7、清孔

清孔是钻孔灌注桩施工的一道重要工序，清孔质量的好坏影响水下砼浇筑、质量和承载力的大小。为了保证清孔质量，采用空压机清孔或控渣法清孔，满足规范要求的沉淀厚度。

8、钢筋笼制作与安装

（1）钢筋笼在现场平地上集中制作，整体或分节吊装入孔。钢筋笼应尽量做成一节，在桩长很大时钢筋笼可根据吊车高度分段制作，每段必须有足够的刚度，刚度不足者应增设加强箍圈，钢筋笼制作完成后，要逐步检验。

（2）钢筋笼制作的允许偏差应符合下列要求。

主筋间距：±5mm 箍筋间距：±20mm 钢筋笼直径：±5mm 钢筋笼长度：±10mm

钢筋笼底面高程允许偏差为：±50mm

（3）表面应清洁，无损伤，无油渍，无漆污和铁锈，使用前应将锈清除干净，不合格的钢筋不准使用。

（4）钢筋采用整段吊装，当钢筋有焊接头时，500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内有接头的受力钢筋截面积≯受力钢筋总截面积的50％，钢筋搭接采用双面焊，焊缝长度＞5倍钢筋直径，焊缝高度＞0.3倍钢筋直径，焊缝宽度＞0.7倍钢筋直径。接头需要相互错开，满足施工要求。

（5）钢筋和普通箍筋采用环筋形式。均采用双面搭接焊接，焊缝长度≮10倍钢筋直径，焊接不得咬伤竖筋。

为了防止钢筋笼放置偏心，以及保证砼保护层的厚度≮50mm，在钢筋笼表面上分别设置4-6个定位器，定位器 采用直径50mm的钢管，长5cm，焊在钢筋笼上，以防止砼垫块在下钢筋笼时滑落。

（6）钢筋笼的吊装和放置

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钢筋笼在搬运时要防止扭转、变形、弯曲，埋设放置钢筋笼时采用吊车整体吊装就位，吊直扶稳，缓缓下沉，避免碰撞孔壁，钢筋六下放到设计位置时，马上检查钢筋笼的位置是否安装到设计位置，是否发生偏心，检查合格后，马上对钢筋笼进行固定。

9、水下砼的浇筑

浇筑钻孔桩的水下砼采用导管施工

（1）导管采用壁厚4mm，直径320mm钢管，分节长度为1.0-1.2m,导管接头处采用橡胶密封圈法兰连接。导管使用前应试拼，试压，并试验隔水栓能否顺利通过，试水压为0.6-1.0Mpa。

（2）砼采用集中拌合，机动车辆辅助输送。

（3）砼必须具有良好的和易性，配合比应通过试验确定，坍落度宜为180-210mm水泥用量≮440Kg/m3，混凝土砂率宜为40％-43％，选用中粗砂，粗骨料的最大粒径应＜40mm采用连续级配，砼中可掺加外加剂改善和易性和缓凝。外加剂用的品种和用量由试验室通过试验确定。本合同段的都下水属淡水，对砼无侵蚀性，可以不考虑砼的防腐问题。

导管应安装在钻孔桩的中心，由稳定固架支固。导管的底部至孔底的距离为300mm,导管安装完毕后，再次检查孔底沉渣和孔底泥浆的情况，检查合格后方可进行砼浇筑工作。

（4）为了保证水下砼的质量，导管内砼的初存量因桩劲不同而不同，要保证首次浇筑时导管底端能埋入砼中1.5m以上。随着砼的上升，要适当提升和拆卸导管，导管低端要始终埋入砼面以下2-4m，严禁把导管提出砼面。浇筑时设专人测量导管埋深及管内外砼面的高差和计算砼的浇筑方量。每一根桩的砼浇筑必须连续进行，一次完成，要控制最后一次砼的灌入量，应保证设计桩顶标高。净筑时间按初盘砼的初凝时间控制。

（5）砼在拌制浇筑过程中应经常检查砼的质量，检查砼的塌落度，检查砼与原材料的品种、规格、含水量和用量，每一工作班的检查次数因外界因素影响而变化，为检查桩身的砼强度，每根桩至少做两组试件，试块在浇筑砼同盘的搅拌机中留取，统一制作，养护，实验。

（6）桩头处理和检查

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砼强度达50%以后,可进行桩头处理,人工用风镐凿除桩头,桩顶标高要符合设计要求,待桩头处理完毕后,对桩的承载力进行检测,检测应根据监理和设计的要求采用静载试验或大小变法或超声波进行。

若要求用超声波对整个桩身进行检测时,灌注桩身砼时,要在桩身指定位置从桩头到桩底埋设三根直径57的3根钢管,呈三角布置。

（7）浇筑桩工程的中间验收

浇注桩施工结束后，根据实际桩位画出竣工平面图。

桩身砼试件抗压强度统计，其方法和结果应满足国际《混凝土强度评定标准》的要求。

浇注施工结束后，应清理场地，处理好泥浆池，达到监理工程师的满意。 (三)立柱盖梁施工

桥台的台帽、耳墙、背墙等的模板用大块整体式木模板，外面用建筑脚手架支撑。

（1）模板：墩身模板为特别设计并请大型钢结构生产厂家制造的整体式钢模板，采用一模到顶的方法，先分节拼装好，再用大吨吊车分节吊装就位。

（2）钢筋：用配套的钢筋加工专业机械，在钢筋棚中分段加工成钢筋骨架，用大吨位吊车整体吊装就位。

（3）砼：砼在自动配料系统的、装有大型强制式搅拌机的拌合站中集中生产，砼输送车运送，砼输送泵送入模。

施工要点:

（1）模板：定型钢模必须找有资质的钢结构加工厂制造，出厂时严格按规范的要求进行验收。钢模板要保证有足够的强度、刚度和稳定性，以免浇砼时跑模。所有模板缝用腻子填平，确保严密不漏浆。为了保证墩柱的正确位置，采用又支又拉的办法对模板进行支撑和固定，外加固用建筑脚手架支撑，四周拉四根斜拉，以保证模板支立稳定、位置正确。桥台的大块模板要认真制作，保证其强度、刚度和稳定性，模板缝隙腻平堵严，不能漏浆，桥台模板也要支撑牢固，浇筑砼时不能跑模。

（2）钢筋工程

钢筋采用弯曲机、调直机、切断机、电焊机等成套机具集中加工，现场安装；

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钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持合格证上岗，钢筋接头采用搭接或帮系电弧焊时，宜采用双面焊缝，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊接的长度不小于10d。

钢筋要用大型钢厂的产品，要严格检验所使用钢筋的出厂合格证和质量保证书等质检资料，不合格产品不准进场，还要按规定进行抽检，符合要求后才能使用。各种钢筋分类存放，做好标识，不能混用。

绑扎钢筋骨架时，一定要严格按照图纸的要求摆放，认真进行检查，不得少放、错放。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计的要求，钢筋接头的位置应符合施工规范规定的同一截面不超过总面积50%的要求。浇筑砼前应认真检查各种预埋件的种类、数量、材质、位置等，按照设计要求进行配置。在钢筋笼上要认真绑好水泥砂浆定位块，以确保钢筋的保护层厚度。

（3）砼：砼的原料必须经过严格试验，合格后方可使用，并按选定的配合比严格计量控制。柱墩浇筑落高超过2m采用串筒或滑槽，以免砼离析。砼要分层浇筑，认真振捣，砼摊铺厚度每层≯50cm。浇筑砼要有专人下到模型里进行振捣，保证砼密实。侧模在砼强度达到设计强度50%时开始拆除，拆模时要注意轻敲轻打，不能造成掉边损角现象。侧模拆除后立即覆膜喷淋养护。

（四）桥梁上部预制预应力砼空心板

本合同段的空心板预制工作在本公司的预制场集中预制。 1、预制先张法预应力混凝土空心板 （1）、场地布置

由于空心板的片数不多，预制场上准备修建2座先张法空心板的长线制梁台座，台座长72m，一次制4片。制梁场上配置两套龙门吊，用于制梁、移梁和装车。

（2）、张拉台座设置

张拉台座用工字钢杆件拼接而成，台面在夯实的基层上砌20cm厚片石，再在其上浇筑20cm厚C20砼。

（3）、 模板的制作与加工

底模：用在砼台面上铺宝丽板来作底模，空心板的预拱度应按设计预先设置，

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在经济试验后，再在底模上加以调整。

内模：采用充气胶囊。

外模：外模沿梁长方向分成节段，在钢结构生产厂家定制。模板用6mm厚钢板模压成型，竖向加劲肋用10mm厚钢板制成，钢支架为10#槽钢，竖向加劲肋及槽钢支架间距为1.0m。

（4）、原材料要求

①水泥：水泥采用42.5#普通硅酸盐水泥，每批进场的水泥要有出厂合格证并按批量抽样送中心试验室进行试验，经试验合格出具试验报告的方可使用。不同厂家、不同批量的水泥严禁混放，更不得混用。水泥的库存时间不得超过3个月，超过3个月后应重新取样试验，并按试验出具的标号使用。

②碎石：对选好的料场要先进行取样试验，合格后方可批量进料。料场选好后应尽可能固定不变，不同料厂的石子不得混放，更不能混用，也不得交替使用在工程中。砂石堆放必须用砼硬化地面并且矮墙作成隔仓。碎石的物理力学指标必须符合规范要求。

③砂：含泥量及物理力学性能必须符合规范要求，堆放场必须用砼硬化地面，不得直接堆放在土地面上。

④外加剂：外加剂进场前应进行试配，在有充分证据证明该外加剂能够取得良好效果后方可进场，进厂时应有产品合格证和使用说明书。外加剂中不得含有氯化物，否则不能使用。外加剂掺量必须严格控制，每盘砼所用外加剂必须事先称量备用，外加剂要有专库存放，不得直接堆在现场，不同品种的外加剂必须分别存放并有明显标志。

⑤钢筋及钢绞线

进场的钢筋和钢绞线必须有出厂合格证，并进行外观检查。所有进场的钢筋及钢绞线均应进行取样试验，合格后方可使用。钢筋堆放时，距离地面应大于20cm，料堆应覆盖严密，堆放时按级别、型号、规格、厂家及进场时间分别挂牌存放。钢绞线要专门设库存放。

(5)、钢筋加工、绑扎及波纹管安装 钢筋采用加工场加工、台座绑扎的方案。

钢筋一定要严格按图纸给出的尺寸加工，把误差控制在规范要求以内。先在台

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座上准确放样，再绑扎钢筋，为了增加骨架的稳定性，把骨架用电焊机点焊牢固。钢筋绑扎成型后，按设计位置绑扎波纹管定位钢筋，穿放波纹管并用胶带把接头封好。为了防止出现波纹管进浆的现象，我们在波纹管中先塞入一根橡胶管，待梁的砼浇注完后，再把橡胶管抽出来。

梁顶层钢筋等橡胶内模放好后再绑扎。 (6)、支立模板

为保证混凝土保护层的厚度，立模前，先用混凝土垫块把钢筋骨架垫起来，骨架外侧也绑上垫块。立模时，要把模板上的杂质清除干净，刷上脱模剂，然后用螺栓把相邻模板连接起来，用拉杆和撑杆把模板固定。端模立好后，重新调整锚垫板和端部加固钢筋。

(7)、混凝土施工 ①混凝土配合比的确定

开工之前将砼的实验配合比上报监理工程师，经批准后方可施工，配合比设计应在梁施工前一个半月进行。当砼中需要加入早强剂和减水剂时，也应通过实验确定其型号和掺量，报监理工程师批准。 ②混凝土施工

为了保证砼的质量，混凝土采用拌和场集中，其中掺加减水剂。混凝土用轻型翻斗车运输，分层浇注，分层厚度不大于30CM。混凝土采用插入式振动棒振捣，振捣一定要密实，防止漏振、欠振和过振，特别是梁底板和两端及波纹管弯起部位，更要仔细振捣，同时要避免碰到模板和波纹管及预埋件。砼密实标准是：砼不再下沉、无气泡冒出，呈现薄层水泥浆为止。施工时，应注意预埋伸缩缝钢筋和护栏钢筋。 ③养护

梁浇完后，应及时用草帘子覆盖，并洒水养护。拆模后，还要继续保养7天。 ④张拉

当梁体砼的强度不低于设计标号的80%后，方可进行预应力的张拉。 A、钢绞线

穿束前先检查锚垫板和孔道，锚垫板位置要准确，孔道内的杂质和水分用吹风机吹干净，保证孔道干净、畅通。

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钢绞线根据孔道长度和锚固、张拉长度下料，用胶布把一端封好，便可往管道穿。穿时，注意不要把钢绞线束位置扭乱。

采用符合部颁标准的钢绞线（Φj15）单位直径15mm，每束7根，标准强度fpk=1860Mpa。预应力空心板采用先张法施工，采用具有自锚性能的锚具，每根预应力钢绞线控制张拉力均为Nk=193.905KN，张拉过程中应在每根高强钢丝均达Nk后再依张拉顺序超张拉。采用单根分级的方法进行，即在每根均达控制张拉力后，再依次对各根超张拉，注意因张拉次序不同而产生的应力松弛。张拉过程的应力控制，应采用油压表读数及量测伸长量双控进行，张拉力以油压表读数为主，每束达控制张拉力后，应稳定3-5分钟后再进行读数。张拉过程要严格操作程序及工艺流程，要明确分工，专人负责，统一指挥，协调一致，要随时检查油压表及张拉设备，油压表及千斤顶要定期校核。

B、张拉机具的准备

张拉机具选用与设计锚具相配套的使用，在使用前必须进行检查和校验。千斤顶与压力表应配套检验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。张拉机具设有专人使用和管理，经常维护、定期校验。

张拉时，采取应力和伸长值双重控制，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内，否则停止张拉，待查明原因并采取措施加以调整后，方可继续张拉。

张拉前，应对锚圈口和管道摩阻进行测定，张拉时予以调整。张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与钢绞线的轴线重合一致。张拉时，要认真填写施工记录。

⑤、压浆

张拉完后尽快组织压浆工作，一般不得超过14天。压浆安排在5-35℃进行，采用先下后上的顺序，逐孔进行。先用砂轮机切掉多余的钢绞线（严禁用电焊、气割割除），再用高标号水泥将锚具和夹片封住，待一定强度后进行压浆。压浆前先清洗并吹干孔道，水灰比控制在0.4-0.45之间，自一端向另一端依次压浆，当另一端先后出现空气、水、稀浆、浓浆时，关闭出浆阀，以0.6-0.7Mpa的压力持荷2-3分钟关机，压浆应一次完成，如中间停顿超过40分钟，应立即将已灌的灰浆用压力水冲洗，重新再灌。 ⑥、封端混凝土

在孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除锚垫板、锚具、端面混凝

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土上的污垢，并将端面混凝土凿毛，以备封端混凝土施工。先绑扎端部钢筋网，再立端部模板，立模板时要注意把梁体长度重新丈量一下，防止封端后梁的尺寸超长。模板立好后，就可以浇筑封端混凝土。梁板固定端压浆后封端，连续端不进行封端，待施工湿接头时完成封端。

2、空心板梁的安装

可以采用平板拖车运输，两台30t汽车吊装抬升的方法安装空心板。 由于工地施工便道路况较差，在运输空心板时要把它支稳、捆紧，以免拖车跳动造成空心板损坏。

吊装前应平整好运梁道路、吊车停站场地，不能发生陷车事故。要安排好架梁顺序和吊车停放点位置以及拖车供梁线路。吊装前先检查预埋件的吊环有无松动。起吊作业由装吊班长统一指挥，按起重作业方法和安全要求进行安装。

（五）桥梁附属工程施工

桥梁附属工程包括桥面铺装、防撞墙、支座、伸缩缝、等工程。这些工程都在显眼的位置上，对立交的视觉效果有十分重要的影响，如色调一致、线条流畅、棱角分明的防撞墙外观，会对桥梁建筑产生强烈的表现力。这些工程对桥梁的使用性能也有很大的影响，会影响桥梁的使用寿命，必须十分重视这些工程。

1、桥面铺装

桥面铺装层按设计的要求施工，施工中应做到以下几点，从而保证桥面铺装的质量。

（1） 桥面铺装层砼所用钢筋、砼材料、防水材料等都必须符合有关规范的技术要求。

（2）按设计要求先做好泄水管等。

（3） 为使桥面铺装层砼的龄期和箱梁砼龄期不要差得太多，箱梁浇筑以后应该尽早安排桥面铺装的施工。

（4） 按照设计要求铺设桥面面层钢筋、角隅处的加强筋、钝角加强筋、锐角底层辅助筋、桥面连续钢筋网。钢筋网位置和保护层的厚度应符合设计要求，施工时严禁踩踏钢筋网，并要防止钢筋网翘起而导致保护层厚度不足。

（5） 浇筑桥面铺装层砼时应先跨中、后支点全宽进行，以免支点附近砼开裂。砼摊铺要均匀，摊料时砼要略高于桥面标高，经用平板振动器振动压实整平

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以后，标高正好符合设计要求。

（6） 要加强桥面铺装层砼最终的整修工作，包括镘平和清理，最后用水泥收浆，防止出现“起皮”现象。

（7） 桥面铺装层砼完成收浆拉毛以后，尽快覆盖，洒水养生，要保持砼表面湿润，防止裂缝发生。

（8） 若需要用桥面铺装层砼的厚度来调整箱梁顶面标高和纵横坡施工误差时，调整幅度只能在±2cm以内。

（9） 桥面铺装层砼施工时，应按设计要求留出伸缩缝沟槽。 （10）桥面铺装层砼工程的检验标准

①砼强度要通过压试件来检验，应符合设计的标号要求 ②砼厚度：+10mm～-5mm ③平整度：IRI（m/km)3.0 δ（mm）1.8 ④横坡：±0.15% 2、搭板

为防止桥台填土不均匀沉降，台后设有搭板。

桥台台后搭板下填料采用透水性好的砂性材料，分层填筑压实，压实度不低于96%，待台后填土沉降稳定后，再浇注桥头搭板。

3、伸缩缝的安装

伸缩缝采用模数式伸缩装置，安装时应请伸缩缝生产厂家的技术人员指导施工。伸缩缝留槽时，可在一端梁头浇筑后，在另一端梁头浇筑前粘贴适当厚度的泡沫塑料板，伸缩缝的型钢位置要在梁端先预留好。铺油时把预留槽先用砂子填起来，待铺油完毕再用切缝机切开，清理出填充的砂子和杂物，再安装伸缩缝型钢、浇筑砼成型。这种施工方法不但能够保证伸缩缝与路面的平整，还可以提高伸缩缝的寿命，汽车通过时不跳车，提高行车的舒适性。

伸缩缝所用的各种材料都必须符合规范要求。伸缩缝应有出厂合格证，要先在厂里组装好，专门包装后运到工地。在桥面铺装施工时，对伸缩缝或预留槽要加盖保护，避免受碰和直接承受车辆荷载。

4、防撞护栏施工

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防撞护栏采用金属护栏。 1.护栏板的安装

①护栏板的搭接方向是安装的关键，搭接方向应与交通流的方向一致。 ②护栏板在安装过程中应不断进行调整。护栏构件应按图纸规定架设，并应取得

平顺、连续的安装效果。

③连接螺栓不宜拧得过紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。终拧扭矩应符合下列规定：

螺栓直径（mm） 扭矩值（N.m）

M16 60-68 M20 95-102 M22 163-170 如采用高强螺栓，需严格控制扭矩，终拧扭矩值应按315-430N.m控制。 ④防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱间，在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位。

⑤设置与路侧的波形梁钢护栏，不应使护栏面侵入公路建筑限界以内。立柱外边

缘到路肩边缘的最小距离：当土路肩宽度为0.75m时，不应小于0.25m；当土路

肩宽度为0.5m时，不应小于0.14m。 2.注意事项

①施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。

②立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范规定进行返工。

③构件的包装和标志应符合规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。

④护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。

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5、台后搭板

为防止桥台填土不均匀沉降，台后设搭板。

桥台台后搭板下填料采用透水性好的砂性材料，分层填筑压实，压实度不低于96%，待台后填土沉降稳定后，再浇注桥头搭板。

6、圆形板式橡胶支座的安装

（1）支座必须经监理认可；按有关的规范要求和设计图纸对进货检查验收，检查结果要呈报监理并被批准后使用；监理若认为有必要时，要对支座抽样送试验室进行检验。支座安装时应请生产厂家的技术人员来现场指导。

（2）支座安装前应进行精确测量，对支座位置进行复测、弹线，支座的位置、偏移量要仔细校核，支座的位移方向要与这个截面道路中心线的切线方向一致。

（3）本项目支座采用圆形板式橡胶支座支承平面必须水平及平整，支座支承面四角高差不大于2mm，安装时应先将支座准确定位，找正支座，并在支座四角用楔块调整支座水平，然后用对称间断焊接的方法将支座下钢板与墩台预埋钢板焊牢。

第三章 劳动力配备计划

第一节 劳动力组织安排原则 1）根据工程的施工阶段安排。

2）各阶段施工的主导工序，必须是施工过多个优良工程的技术工人，具有良好的素质，技术上过硬，质量意识强，施工认真，在技术上，质量上有很好的保证。

3）各专业施工队伍，根据施工进度计划，分阶段进退场，保证人员的稳定。

4）保证工程总体控制计划、工程量、流水段施工进度需要。 5）项目部对劳动力采取严格管理，实行必要的奖罚措施。 第二节 劳动力的管理

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1）劳动力选择应考虑的因素：

劳动力素质的优化。即打破原有的劳动组织结构，选用素质较高的劳动者，并通过培训不断提高劳动者的综合素质。

劳动力数量的优化。即根据工程规模和施工技术特性，按比例配备一定数量的劳动力，既避免窝工，又不出现缺人现象，使得劳动力得以充分利用。劳动力组织形式的优化。即建立适应项目施工特点的、精干、高效的劳动组织形式。根据本工程的特点，组织具有较高施工技术水平和丰富施工经验的施工队，做为该工程的作业层。

2）保证劳动力供应的措施：

（1）编制劳动力需用量计划：施工前根据施工进度、施工段划分、专业需要、劳动定额编制切实可行的劳动力需用量计划，并根据工程实际进展情况，由主管生产的副经理负责对各分包单位进入或退出项目施工的劳动力构成、数量及时间提出指导性计划，及时调整，避免劳动力资源的浪费。

（2）在施工队进场前，组织全体施工人员进行技能培训和制度教育，进一步提高业务技术水平和思想素质，认识该工程的重要性。

（3）加强质量意识教育，组织学习国家有关规范、标准、规程及地方有关规定。进行施工组织设计总交底，使施工人员了解该工程的特点，以熟练规范的操作,高质量地完成额定任务,确保计划用量满足施工生产需要。 、

（4）对劳动力进行必要的调节，实行动态管理，使之合理流动，达到最佳劳动效率。

（5）根据本工程的特殊要求，做好现场岗位技术培训，提高劳动技能。 （6）制定合理的激励机制，充分调动施工人员的积极性、创造性。 《详见劳动力计划表》

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劳动力计划表

按工程施工阶段投入劳动力情况 工种 准备阶段 全面施工阶段 整理竣工阶段 下料工 3 8 2 普工 钢筋工 机械工 司机 模板工 砼工 电焊工 电工 摊铺工 钻孔工

8 5 3 2 3 2 3 1 8 0 10 10 5 5 10 8 5 3 5 5 5 3 2 3 2 2 2 1 3 0 欢迎下载

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第四章 机械等资源配备计划

第一节 机械配备计划

为了地完成本工程任务，必须配置足够的施工设备，我单位积极响应业主的号召，决心在本工程施工中创一流的工程，取得良好的信誉，因而在施工中投入满足施工质量和工期要求的机械设备。

一、机械设备配置依据

1、施工机械安排：按照各分项的有效工期考虑设备配置数量。 2、对施工单位的设备配置方面要符合所规定的要求。 二、机械设备进场计划

鉴于本工程工序较多，工期较短，为了合理配置机械设备，最大限度的提高其工作效率，机械设备计划为：挖掘机、装载机、压路机、自卸汽车、砼搅拌机、推土机、小型砼路面施工机械，发电机等的施工机械设备计划，在施工期间运材料、运填土方及小型运输机械采用租用当地群众的运输车辆以增加群众的收入。

三、施工机械设备组织配置及原则

要满足招标文件对质量、工期和安全的要求，各种测量检测仪器与施工机具的配置就须满足下面的条件：

1、各种施工用仪器和机具要功能齐备，新旧程度必须满足施工的需求。 2、在数量上要充足，不同种类的仪器和机具要配置合理。

3、在施工高峰期，一方面要考虑满足数量的因素，另一方面要考虑有效的周转使用。

4、要保证重要工序和重要部位的施工用仪器和机具。如各种测量仪器不仅要求功能先进，还要求准确有效。“没有规矩不成方圆”，若对轴线、标高控制线等没有准确的测量数据，精品工程是无从谈起的。

5、配置必要的维修工具，在施工期间对各种仪器和设备进行合理的保养和维修。

6、配备机械设备适应考虑以下因素：

（1）技术先进性：机具设备技术性能优越，生产率高。

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（2）使用可靠性：机械设备在使用过程中能稳定地保持其应有的技术性能，安全可靠的运行。

（3）便于维修性：机械设备要便于检查、维修和修理。

（4）运行安全性：机械设备在使用过程中有对施工安全的保障性能。 （5）经济实惠性：机具设备在满足技术要求和生产要求的基础上应达到最低费用，可进一步降低工程成本。

（6）适应性：一种机械设备可适应不同工作条件及工作内容。 （7）此外应满足成套性、节能性、环保性、灵活性等要求。

根据上述因素，及招标文件的有关内容及设计图纸，我们研究制定了下面的《拟投入本工程的主要施工设备表》（见附图）。表里的内容和数量可根据工程的实际进展而随时做出合理的调整。

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拟投入本工程的主要施工设备表

数量 2 2 2 2 2 3 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 设备名称 500强制式搅拌设备 排式振动棒 振动梁 推土机 切缝机械 电焊机 磨光机 钢筋切断机 钻机 自卸汽车 吊车 钢模板 发电机 装载机 挖掘机 水泥砼输送车 平地机 砼输送泵 摊铺机 型号规格 ≥500L PZD-500 m252171 TY220山推 HLQ18 BX-500 G14DSL GJ40 KZH13 XGZ3140B QY32C 不小于20平方 KY330 ZL50 ≥1m3 JCD6A PY185 ≥60立方米/H 用于施工部位 桥梁上部 桥梁上部 桥梁上部 桥梁下部 桥梁上部 桥梁下部 桥梁上部 桥梁下部 桥梁下部 桥梁下部 桥梁上部 桥梁上部 桥梁下部 桥梁下部 桥梁下部 桥梁下部 桥梁上部 桥梁上部 桥梁上部 备注 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 欢迎下载

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第二节 主要材料配备及进场计划

施工用主材将根据清单和实际预算量以及使用进行分批进场。

1、组织好材料供应工作，对于施工用到的几种主要材料要做到提前组织，同时由于施工现场不宜大量堆放材料，因此材料部门将随时根据施工进度，分批安排材料进场。

2、根据我公司对现场施工用材的质量要求，同时要确保采购的材料能够满足招标文件中对工程主要材料的技术要求，以及施工中好用，我们要求现场材料部门所购主要材料都要达到国家规范规定的优良品或一级品的标准。及时准确地向业主提供料计划且具有超前意识；计划及时准确，关系到工程进度的顺利进行；也能充分发挥资金效益。因此，我公司将高度重视此项工作，在资料的复印、传递方面严肃认真。

3、在时间及数量上慎之又慎，决不因为我方工作造成供料混乱。此项工作的落实，对各级管理人员制定岗位责任制，选派具有业务素质高、责任心强的专业材料员来担任此项工作。

4、做好材料供应及保管工作，是我公司为业主服务的具体表现。设置专门仓储库房，配备专人看管，对已装和未装的设备、材料进行定期的防护、检查、清洗、加油、回收，建立专职保管员及完整的领用手续，保证供应的设备及材料不丢失，不浪费。

5、材料的组织供应是项目部物资管理的中心任务，供应质量的优劣与供应速度的及时准确与否是关系到项目部各项工作能否顺利进行的决定因素，所以在做好日常工作管理方面重点抓好如下几点：

（1）加强材料计划的及时性、准确性、严肃性：项目部将执行规范化的计划编制、审核、采购制度，做到供应工作的不同阶段有不同的人负责，坚决杜绝计划盲目，铺张浪费的不严肃工作作风。

（2）加强采购成本的控制：在保证质量、数量供货及时的基础上，降低采购成本是提高项目施工效益的重要环节。为此，项目部将坚持材料采购在“三比

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一算”的基础上进行。任何材料工具的采购必须有采购通知单及严格的验收库制度，采购员不得接受任何人随意的采购指令。

（3）坚持审批的环节：项目部在做好自身计划的审批工作的基础上，同时也做好对业主的报批工作，对实行调整的大宗材料应事先报送业主方进行价格、厂家的审批，在审批的基础上进行采购。未经审批的材料决不自行采购，决不先斩后奏。

（4）加强保管、及时回收：做好材料的保管、领用工作是保证材料供应不乱的基础，项目部坚持执行限额领料制度，凭计划发料，在保管工作上配备专业的保管工人，保证账、卡、物相符。保证仓库的材料不变质、不受损。同时利用保洁队和班组材料节约奖励的办法，做好材料的回收利用，做到能使用的决不浪费。

材料采购控制措施：

1、合理选材：这是材料控制的前提。施工准备期间，我方将严格按照设计要求正确选择各类装饰材料，同类材料将收集不同厂商的样品进行对比、筛选，之后将满足设计要求的产品及供应商推荐给业主、设计和监理单位。

2、严格控制材料的生产加工：从材料选样到生产、加工，都将严格执行设计要求和有关材料规范。在选样阶段甄别优劣，选择优质产品及优秀企业；在生产、加工过程中将有专门质量人员定期或连续地对材料加工过程进行监控，杜绝不合格材料运至现场。

3、严格控制材料的包装、储存、运输及验收：对于各种用于工程的装饰材料，我方将视其特性指定不同的、全面的包装、储存、运输方案，保证材料在使用前的优良品质。材料验收将严格遵照设计及规范要求，杜绝违规材料用于工程。

4、合理使用材料：每一种材料都有其特性，违反其特性的施工方法都将影响工程质量。在每种材料使用之前，我方将使操作人员充分了解其特性及使用、安装方法。对于新技术、新材料的使用，将对操作人员进行专门培训，杜绝野蛮施工和材料超耗。

5、严格控制材料供应计划：任何一种材料不按计划供应将打乱整体施工部署，直接影响计划工期的实现，并可能对工程质量造成影响。在施工准备阶段，我方将充分了解各种材料的制作工艺及供应厂商生产能力，根据工程不同阶段的

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材料需求编制出切合实际、避免风险的材料供应计划。对于影响工程进度的关键材料生产加工，将安排专人对其过程和进度进行监控，保证其按计划实施，满足施工需要。

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第五章 质量管理体系与措施

（一）建立健全质量保证体系、质量管理和质量自检组织机构 1、工程质量保证体系见《质量保证体系框图》。

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2、质量管理组织机构

建立健全质量管理机构，项目部成立以项目经理为组长，项目部总工程师、总质检工程师为副组长，有关部室负责人为成员的基础上部质量管理领导小组。各施工队成立以队技术室主任为组长、施工队长为副组长、质检、技术人员、各施工班长为成员的质量管理小组。质量管理机构图（见附图）

质量管理组织机构框图

副组长：项目质检负责人、项目总工程师 项目部质量管理领导小组 组长：项目经理

工程队工班长 工程队质量管理小组 安保 设才部 试验室主任 质检 各工程队队长 各工程队质检员 欢迎下载

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3、质量自检组织机构

质量自检组织机构由项目经理部质检负责人和安保部与技术部、试验室负责人组成。质检负责人全面负责质量检查和监督工作，在质量把关方面直接对法人代表负责，在质量管理方面有一票否决权。组织机构见《质量自检组织机构框图》。

质量自检组织机构框图

项目部质量管理领导小组

专职质检员 质 检 部 技 术 部 欢迎下载

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(一) 强化全员创精品意识

贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，对全面参建职工进行经常性的宣传教育，牢固树立“质量是企业的生命”的观念，强化创精品意识，以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”主导思想和精密组织，精细管理、精工细作、精湛工艺的“四精”措施组织施工，做到一次达优，一次验交。

（二）建立创优组织和质量管理网络

项目部成立以项目经理负总责的创优领导小组和以总工程师负责专责的技术质量管理体系，编制创优项目规划与措施，层层分解，责任落实到班组个人；建立项目部，施工队，工班三级质量管理网络，实行岗位责任制；项目部设试验室，精测组，配足测试人员，配备先进的测试仪器。

（三）加强施工技术指导，加大监控力度，详细见图

配足各专业工程师，技术员与测试，质检人员，定岗定责。认真做好设计图纸自审与会审，各专业、分部分项工程编制周密的施工技术方案，逐级进行技术交底。严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，测试与质检人员准确检测，严格把关。强化工序、工程、工艺质量控制，墩台施工、先张法空心板预制、模板的制安、钢筋制安等重点项目，设质量管理点，开展QC小组活动。实行以质量论奖罚的，“优品计价，劣质重罚”。与建设、设计监理单位密切合作，尊重并服从他们的督导监控，“四位一体”联手创优。

（四）落实各项规章制度

结合本标工程实际，组织全体施工人员学习相关设计图纸、施工规范及操作规程，使全员明确标准，全方位有章可循，全过程措施到位。严格执行优质优价制、安全质量事故处罚制、质量否决制、标准试验室制、重要岗位易人审批制度等规定，落实开（竣）工报告、隐蔽工程签证、设计变更、质量验评程序与奖罚、验工计量与计价质量签证、测量换手复测、材料复试、质量事故报告、施工机械与人员进退场报验，以及工序自检、互检、交接检的的“三检制”，与工班初检、工程队复检、项目部终检的“三检制”等制度。《质量检验流程》见图。

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质量检验流程图

入库检验

工人自检、互检

竣工验收检验

全面检查 隐蔽工程检验 施工队内部交接检验 工序交接检验 施工队之间交接检验 隐蔽工程检验记录 工程试用检查 竣工文件 工序交接证 工程检验 工序检验 专业检验 专业试验 主材物理试工序定点检专业检验 巡回检查 施工规程监砼、砂浆试验 试验报告 确 认 工施工程序监程检查 自检、互检 工班自检、互检 施工检查记录 材料检验 专业检验 发放检验 投料检验 专业检验 退库检验 确认 欢迎下载

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（五）推行标准化施工工作，样板引路

认真落实我单位的质量管理、质量保证标准，制定工序、工艺的质量预以控制措施，实行标准工法作业。坚持样板引路，每项工程都先试做样板，经监理工程师确认施工工艺达标、质量达优后再开施工，组织现场观摩见学活动。促进施工工艺与技术水平的提高。

（六）组织技术攻关

结合工程实际组织技术攻关，改善施工工艺，努力消除质量通病，提高砼观感质量，促进提高分项、分部工程优良率。

（七）严格把好材料的质量关

严格执行甲方要求的施工单位自购的主要材料其生产厂家须经业主及监理工程师认可的规定，全部材料均应有质保书。进场时，必须提供出厂合格证或产品技术鉴定书，严格进行材质、规格及外观检验，并按规定进行复试检验，经监理工程师确认达标后方可使用，村绝使用假冒伪劣产品。

（八）把好设备质量关

在准备投入本工程的机械设备中，一定要选性能和技能指标符合工程实际需要的、先进的、新型的机械设备。质量、性能良好的设备也是保证工程质量的重要因素之一，在优选机械设备的规格、型号、数量之后，还要保证上场机械的正常运转，出勤率和完好率要达到90%以上。现场还要配备专职维修人员，定期对设备进行保养，不定期对设备进行维修，保证机械设备的良好工作状态，不因设备问题造成质量事故。

（九）强化计量工作，完善检测手段

项目部试验室配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员。配置先进的检测仪器，特别是膨胀土试验检测仪器，严格执行计量设备和器具检定规程，保证取值的准确性。试验人员深入工地跟班作业进行计量检测，保证检测数据的真实、准确，定期对各种计量检测试验器具进行维修、保养、检验标定。 健全工地计量管理制度，坚持挂牌施工，把好计量关。凡需计量的工序必须配

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备符合精度要求并经过计量检验部门标定目的地计量器具，砼搅拌站采用电子学自动计量配料设备，严格按施工配合比计量。 （十）加强技术档案管理和竣工资料编制工作

项目部、施工队设专人负责该项工作，及时搜集、整理原始施工技术资料，分类归档，做到数据真实、准确，并作为分项、分部工程质量检验评定的主要内容。按规定要求做好竣工资料的编制和竣工移交工作。 （十一）实行质量终身责任制，履行保修、回访制度

1、各级建立具有可追溯性的工作与岗位作业质量保证制度，对工程质量实行终身责任制。

2、保修期按《建筑工程质量管理条例》中第六章及GF-1999-0201通用条款第34条规定执行。在保修期内施工质量问题发生的费用由我方承担。

第六章 安全管理体系与措施

第一节 安全管理

（1）、健全规章制度加强领导，成立安全生产领导小组，项目部设专职安全生产员，负责施工安全检查、指导和监督。安全保证体系图附后。

（2）、加强对职工安全生产教育和安全常识教育，牢固树立安全第一的思想，分工序定人定岗并建立各类人员岗位责任制。

（3）、对施工人员分类进行技术培训和指导，做到人人明确施工的各种规定，规范和岗位责任，以及遇到问题时的处理办法。

（4）、加强机械设备、运输车辆和生产器具管理，严格按操作规程办事。 （5）、经常检查监督，狠抓事故苗头不放过，奖惩严明，以确保施工安全。 （6）、建立安全工作检查制度，做到班组每日、队每周、项目部每月进行一次安全教育和检查，使警钟常鸣，常抓不懈。

（7）、认真落实《劳动安全法》的有关规定，杜绝各类违章作业行为，杜绝重大安全事故，避免一般性安全事故的发生。

（8）、积极推广安全生产先进经验，以点带面，做好安全工作，保证施工

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顺利进行。确保该项目工程目标安全事故为零。

（9）、落实谁主管、谁负责、责任到人，制度严格的奖罚措施，设置专职安全员负责安全工作，并一律挂牌上岗。

（10）、在施工现场，按规范要求设置、悬挂各种安全及施工标志，确保施工安全。

（11）、坚持“三工”教育：工前安全讲话，工中安全检查，工后安全总结。此项工作由工班安全员负责。

（12）、输电线路必须架空，严禁浸水。

（13）、开挖的泥用汽车集中运至固定地点堆放。 后附安全管理组织机构和安全保证体系图：

安全管理组织机构图

安全生产领导小组 组长：项目经理 副组长：安全负责人 安全质量组组长：综合办公室主任 工程技术组组长：物资设备部 欢迎下载 施工一队 安全管理小组 施工二队 安全管理小组 施工三队 安全管理小组 施工四队 安全管理小组 精选

安全保证体系框图

总结教训，以利于今后提高 事故处理 奖惩制度 逐级上报 指挥部月评奖罚 指挥部自评奖罚 施工队自评 班组安全制1班前安全教育 2周一安全活动 3交制度 4三检制5制度上墙 开工前检查 施工中检查 安全教育 安全责任制 安 全 方 针： 安全第一，预防为主，综合治理 安 全 目 标：杜绝重大人身伤亡事故、重大设备事故和其它重大事故；年负伤率小于0.6‰ 安全领导小组：项目经理、安全长、总工、副经理、各业务部门领导、施工安全员 1新工人入路三级教育 2新工艺教育 3特殊工种培训 4技术交底教育 经理部安全小组检工区自检 安全监督检查 欢迎下载

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第二节 施工安全保证措施

施工是安全管理的具体组织实施阶段，施工现场存在着多种不安全因素，现场安全管理的好坏，是保证生产处于最佳安全状态的重要环节。为此特提出以下要求：

a、现场安全组织管理

(1)成立以项目经理为主的、有技术员、安全员、班组长等参加的安全生产管理小组，并组成安全管理网络。

(2)要建立轮流值班制度，并做好安全值日记录。

(3)工地要建立健全各类人员的安全生产责任制、安全技术交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。

(4)班组新调工地时，应将班组安全员名单报告工地安全生产管理小组，属特种作业班组还应报告本班组持有操作证情况。同时工地安全管理小组要向班组进行安全交底。

b、施工现场的基本要求

(1)施工平面布置图要符合安全要求。

(2)工地一般应有工程名称、施工单位名称牌，并设置施工现场平面布置图、施工概况表、安全纪律。

(3)工地排水设施应全面规划，排水沟应经常清理保持畅通。 (4)工地道路应坚实平坦，保持畅通。

(5)场内运输道路应尽量减少弯道和交叉点，频繁的交通点、交叉点必须有明显的警告标志，或临时交通指挥。

(6)工地道路不得任意挖掘或截断。

(7)一切施工器材都应按施工平面布置图规定的地点分类堆放整齐稳固。 (8)作业中使用的剩余材料，都应随时清理回收。

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(9)对职工健康有害易燃、易爆物质，应该存放在通风良好，严禁烟火的专用仓库。

(10)施工现场的安全设施不得擅自拆除或移动，如确需移动时，必须经工地负责人同意，不采取相应的临时安全措施，在完工后立即复原。

(11)现场应设置必要的安全标牌。 c、安全技术管理

(1)施工组织设计安全技术措施。 (2)安全技术交底。 (3)安全设施任务单。 (4)安全设施验收单。

(5)采用新工艺、新技术、新设备、新材料安全交底单和安全操作规程。 (6)特种作业人员验证记录。 (7)安全检查、隐患整改材料。 3、 雨季安全措施

a、及时检查施工范围内是否下沉，及时采取处理措施。

b、所有机械的电机、配电箱要搭盖防雨，其停机处应高出周围地面，以防雨淋造成漏电或发生电机烧毁事故。

c、雨后临时道路做好防滑处理。

d、安全人员要加强现场检查工作，发现隐患及时解决。

第七章 环保管理体系与措施

施工中的环境保护和水土保持工作至关重要，我单位将严格按照《中华人民共和国环境保》和《中华人民共和国水土保》的要求，积极度维护当地自然环境、劳动环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失，创文明施工标准化工地，造福于千秋万代。

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第一节 建立健全环境保护体系

项目经理部成立一名项目副经理为组长的环境保护小组，下属综合办公室分管环境保管工作。进场后与地方环境保护机构联系，了解地方环保法规和对土建施工环境保护要求，签定有关协议，制定报审具体办法。施工中严格履行合同段中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺，接受监理工程师、业主及地方环保机构工作人员的检查，执行环保工作的要求，环境保护管理体系见《环境保护管理体系框图》。

环境保护管理体系框图

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业主和监理

第二节 环保管理措施 1、 防水土流失和废方处理 （一）防水排水

1、在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建足够的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。

2、雨季填筑路堤应随挖、随填、随运、随压实、依次进行；每层表面应筑成2~3的横坡，不使积水。

（二）防止冲刷与淤积

1、施工中，临时有地四周设置排水沟，与永久性排水设施相结合，将雨水引离占地区域。临时施工道路表面用泥结碎石硬化，保证道路的畅通。对于砼拌和站、砂石料堆场及钢筋、模板存放加工场地等进行地面硬化处理，防止雨后泥泞。

2、所开挖出的土石材料要随挖随压，不得停留在开挖场地太久，以免雨水冲刷对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积和堵塞。

3、临时排水系统要尽量结合原有沟渠设置，并要最大限度的减少水土流失

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地方主管部门 项目部环境保护部环境保护监测站 各施工队 现场环境监测员 施工现场 精选

和对水文状态的改变。

4、土质路基边坡填筑整修后要及时施作防护，防止雨季到来时水流对坡面的冲刷引起淤积排水系统的现象。

5、水中基础施工需要修筑围堰时，要经监理工程师的书面同意，否则不得干扰河道的正常流动。施工完毕后，可应恢复原貌。

（三）废料废方的处理

1、场地清表时应将原有地表层耕作的熟土堆至一旁堆放，待施工完毕后，再将这些熟土推回恢复原有地表，以利以后耕作。

2、挢涵施工中的泥浆及废弃物，要弃于监理工程师指定的地点并及时清除干净，以免堵塞河道或妨碍交通。

2、防止和减少水、大气污染 （一）保护水质

1、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。

2、施工中冲洗集料或含有沉淀物的操作用水，应设滤池、沉淀处理，达标后才能排放，不得直接排入农田、河道理和渠道

3、施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以自理不得超标排放。 4、生活污水采取二级生化或化粪池等措施加以自理，经检查符合标准后方可排放。

5、在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。

6、施工物料如沥表、水泥、油料、化学品等应堆放管理严格，防止雨季或暴雨物料随雨水径流排入地表及附近域造成污染。

（二）控制扬尘

1、施工道路及施工作业场地要配备专用的洒水平线 车，定期进行洒水，防止尘土飞扬。

2、在运输水泥、砂石料物料时要篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。

3、在有粉尘的环境中作业，除洒水外，作业人员还要配备劳保防护用品。

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4、砼搅拌站的上料区要进行棚盖，防止投料时粉尘飞扬污染环境。 5、在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。 （三）减少噪声、废气污染

1、机械设备选型时，要选择低噪声的设备。

2、靠近施工边150m的村庄和居民点，当施工机械夜间超出交通干线两侧噪声标准时，自22时至次日6时停止施工。对于固定使用的机械，应安置在距居民点300m以外的场地。

3、砂石料场、水泥库等应设于居民区主要风向的下风侧。 3、保护绿色植被

1、保护原有植被。对合同规定施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；树木和其它经济作物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严格超砍乱伐。

2、永久征地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。公路两旁的古树名木和法定保护的树种，即使在工程用邗范围内，有可能时也要尽量设法保护。

3、合理规划施工工序，尽量减少临时占用地面积，缩短使用时间，及时恢复土地原有功能。

4、在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。

4、土地资源的保护

1、妥善处理废方，弃土尽量避免破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其工程。沿河弃土要避免壅塞河道、改变河流方向和抬高水位而淹没农田。要重视弃土堆的复垦，有条件时，要在弃土堆顶面绿化或整平为耕地。

2、在河床采砂时，必须注意对河流状态的改变，并符合水法规定。 3、对施工人员加强保护自然环境及野生动植物的教育，严禁偷猎和随意砍伐树木。

第八章 工程进度计划与措施

一、工期的保证体系

我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我

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们主要采取下列措施：

1、指挥机构迅速成立及时到位

为加快本工程的建设，项目经理部对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。

2、施工准备抓早抓紧

尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。

3、施工组织不断优化

以施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。

4、施工调度高效运转。

5、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。

6、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。

7、实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队、个人的积极性和创造性。

8、安排好雨季的施工

根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。

9、加强机械设备管理

上足配套的施工机械设备是保证工期的关键措施，依据施工组织计划进度安排和结合施工进度实况进行动态调配，确保完成月、季、年度施工计划。机械设备是施工生产的三大要素之一，也是确保本合同段工程按期完成的关键所在。为

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此，我们根据工程任务和工期要求，在配齐、配足各种机械设备的同时，留有充分余地，备足备用和替换设备，加强机械设备维护保养工作，通过日常的维修保养，充分提高设备的完好率和利用率。切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。

10、确保劳力充足、高效

根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。

11、根据设计文件，合同条款和本工程的工程量及设备能力，制订切实可行的施工工艺和施工方案，做到充分准备、精心组织、科学管理、规范施工，确保工程计划的顺利执行或超额完成。

12、明确分工责任到人，做到早计划、早安排、早落实，制订严格的管理制度。做到责任明确，奖罚分明，实行分配与工作成效挂钩，调动职工工作的积极性，加快施工进度。

13、材料采购人员要根据当月工作计划进度，早备足周转材料及加工制作定型模板，并按实际进度需要组织进场。建立严格的验收、保管、领退及定额核算制度，大宗材料设置地磅收方，杜绝人为浪费损失。

14、组织专职保通人员确保施工路段交通秩序良好，避免施工车辆与通行车辆冲突而造成对施工进度的影响。

15、根据季节、气候及设备情况，合理确定施工作业面长度，减少损失，避免误工或返工。

二、保证工期的措施

建立健全工期保证体系，并在人力、物力方面根据需要随时在单位增调所需的人员、设备，确保施工力量、施工设备满足工程需要。

加强思想政治教育工作，建立各种规章制度，提高员工主人翁意识，发扬不畏艰险、吃苦耐劳的精神，发挥调动广大职工的积极性和主动性。

(1)缩短施工准备期

若我单位中标，项目部主要管理人员保证在接到中标通知后三天内进场，进行临时设备的规划和设计，生活、生活设施同步进行，以最短时间完成施工准备。

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(2)施工管理以施工组织设计为基础，以单位工程实施性施工组织设计为依据，搞好工序的统筹，工序安排科学合理，牢牢抓住关键工序的管理与施工，控制循环作业时间，减少工序衔接时间，提高施工进度，确保施工工期。

(3)制定科学合理的施工进度计划，建立严密的工期目标体系。根据总进度的要求，分别编制月、旬、日施工生产计划，使施工进度计划具体化。

(4)根据工程生产按计划，编制材料供应计划，加强材料的采购工作，超前订货加工，做到按时供货，并备有足够的库存量，避免因材料供应不足而影响施工，保证工程的物资需要。

(5)提前做好各项准备工作，对施工中可能存在的问题和困难进行分析预测，积极研究对策，采取防范措施，对施工中暴露的矛盾要采取有效措施并及时处理。保证工期组织机构见《保证工期组织机构框图》。

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第九章 现场文明施工制度及措施

一、文明施工体系

1.了解当地风俗习惯，尊重民风民俗，遵守国家的法规、法令，保护文物及群众的利益，坚持互助互利的原则，充分调动当地群众的积极性，发挥地域优势，减少环境污染。施工队伍从进场到竣工交验撤离的每一个环节，都必须考虑对周围环境的各种污染，针对不同环节，制定各种防护措施，确保环境不受污染，不留隐患。

2.坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。

3.项目部成立以项日经理为组长的文明施工领导小组，建立健全各项规章制度，对全体员工进行党和国家有关的教育，争创“标准化施工现场”。

4.施工人员统一着装，工作时配戴工作卡，管理人员和作业人员分颜色区别，进入施工现场的人员一律要穿工作服。

5.教育全体员工遵纪守法，文明礼貌，团结当地各族群众，为施工创造良好的外部条件。

6.合理布置施工场地，各种设施符合有关规范标准，保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态；随时清除建筑垃圾，保持场容场貌的整洁。明确附近的相关专业工程队伍和机械设备，一旦有维修任务负责实施。

7.对受本工程影响或正在受影响的一切公共设施与结构物，要在本工程期间采取一切措施加以保护。靠近公共设施的开挖作业，要通知有关部门，并邀请有关部门代表在施工时到场。

8.坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行国家和交通部有关文件规定，确保施工安全.在施工期间，杜绝职工因工责任死亡事故；重伤率控制在0.5‰以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。

9.执行国家、地方有关施工及环境保护的法令、法规、条例，实行标

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准化现场管理，做到施工现场布置科学合理，施工过程文明有序，尽量减轻对周围环境的污染和干扰，争取无居民投诉，确保创全线文明施工工地。

二、文明施工措施 （一）、建立组织机构

文明施工是我单位在在建工程综合素质考核的指标直译。确定文明施工的目标，进行“创一流”的宣传教育，举办“双文明达标”活动。

建立文明施工组织机构，明确各部门人员的职责。 （二）、施工现场管理

1、开工前做详细的实施性施工组织设计，绘制施工总平面布置图、施工进度网络图、施工组织机构图等，各种规章制度及总平面布置图、进度图等张挂上墙，各种图标注规范、醒目。

2、主要规章制度包括：质量控制制度、施工安全制度、岗位责任制、现场管理制度、职工管理制度等。经常性检查，定期评比，奖罚分明，层层落实。

3、现场管理有序，布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。制定工地规则，包含安全防卫、工程安全、工地出入制度、环境卫生、防火措施、周围及近邻环境保护的附加规则等。

4、根据现场实际合理进行布置，现场醒目位置设“五牌一图”即施工单位及工地名称牌、安全生产宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图，图牌规格统一，并在主要通道口有宣传标牌栏。现场设施设备按布置图放置和堆放，并随工程进度进行调整。

（1）在标段的起讫点树立门架，大型标识牌，标明承建单位的名称及施工桩号。

（2）项目部驻地设置公告牌，标明工程概况及建设、设计、监理、施工单位人员安排等内容。

（3）每个关键工程、重要部位及重要构造物施工地点设置醒目标牌，表明工程外加剂名称、坍落度等内容的标牌。

（5）各种物质材料按Ⅲ SO9002标识内容包括：材料名称、规格型号、产地、有无合格证、自检是否合格等。

（6）工地上除设置施工广告牌外，还要设置一些指路标志、减速标志、

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危险标志、安全标志等。

（7）施工人员必须佩戴安全帽、上岗证、证件应附照片并写姓名、单位、岗位等。

（8）施工现场挂宣传标志，形成良好的文明施工氛围。

5、材料堆放场所：设备机具整洁：危险品按安全要求存放并专人管理登记；对砼拌合站及堆料场地进行硬化；现场材料分隔堆放，防止各种材料相互混淆；对钢材、水泥、木材等材料设置防雨设施和隔潮设施。

6、施工道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，四周保持清洁，场地平整不积水；建筑垃圾集中处理堆放。施工作业时，配备洒水车洒水，防止尘土飞扬，雨天车辆沾泥要用冲洗干净后方可上路运行。

7、施工生产过程中的建筑垃圾清运指定地点，生产和生活污水进行处理后循环利用或排放，保证施工现场整齐、干净、卫生。

8、严格按照、消防部门的要求设置防火设施，定期对灭火器等防火设施进行检查，保证不影响当地群众正常生活、生产活动。

9、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载。

10、设备机具；择优选购，按需配备。登记造册,定期检修.坏的封修,缺件补齐;妥保管,正确使用.规矩摆置,标识清楚。

11、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。夜间施工避免安装噪音很大的机械，以免影响附近居民的休息。

12、管理人员，施工人员，着装规范、团结默契，行为文明，作风严谨；树立“铁军”的良好形象。

（三）、办公区及生活卫生

1、生活卫生纳入工地总体规划，落实卫生专职管理人员和保洁人员，落实责任制。

2、办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保温、隔热，地面砖或水泥砂浆铺面，宿舍内物品摆放整齐。

3、职工食堂干净、卫生、锅台、锅灶用瓷砖贴面，食堂工作人员必须经过健康检查，有健康合格证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具

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经过严格消互毒，设置防蝇、防措施。

4、施工现场设茶水亭和茶水桶，做到有盖加配杯子，有消毒设备。 5、工地有男女厕所，有便溺设备，落实专人管理，保持清洁无害。工地有男女更衣室，有防窃措施，保持室内清洁。工地设简易浴室，保证供水，保持清洁。

6、施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。对于施工中弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生。生活水排放按卫生部门关规定执行。

（四）、建设良好的工地文化氛围，与当地群众协手共建文明工地。 1、经常性的对职工进行文化素质教育，开展健康向上的文体活动，增强职工的文明意识。

2、工地设立阅报栏，大力宣传社会主义精神文明建设。

3、广泛开展技术比武和劳动，开办职工业余学校，使职工的技术素质全面提高。增强以职业思想、职业责职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德。

4、增强学技术.学文化的气氛,遵守国家法 ,尊重当地民俗,遵守地方法 ,自觉维护施工现场的社区治安，杜绝打架斗殴、酗酒、等不文明行为。

5、处理好与当地群众的关系，积极开展多种形式的便民、爱民活动，搞好与驻地、群众的关系，积极参与当地精神文明建设，创造宽松良好的施工外部环境。简介及负责施工人员。

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文明施工组织机构框图

工程队工班长 工程队文明施工领导小组 综 合 办 公 室 主 任 施 工 技 术 部 主 任 安 保 部 部 长 副组长：总质检工程师 副组长：总工程师 组长：项目经理 文明施工领导小组 欢迎下载

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第十章 施工总进度表或工期网络计划

年度 月份 主要工程项目 1.施工准备 2.路基处理 3.路基填筑 4.路面工程 5.桥梁工程 （1）基础工程 （2）墩台工程 （3）梁体工程 （4）梁体安装 （5）桥面铺装及人行道 6.其他 XXXX 年 10 11 12 XXXX 年 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 欢迎下载

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第十一章 施工总平面图

1、总平面布置： 1.1施工总平面布置原则

本工程设计水泥根据本工程的具体情况及施工组织设计导则的有关规定，按照生产线划定施工区域，本着紧凑合理，符合流程，节约用地，合理布置，方便施工，有利生活，文明整齐的原则，编绘本工程施工总平面。

1.2 施工现场划分及说明 1.2.1 建筑工程施工区

建筑施工区较集中的布置在厂区东端。布置有混凝土搅拌站及砂石堆放场、水泥库区、钢筋加工区、机具堆放区、周转材料堆放区、土建现场施工临建、中小型构件预制场地。

1.2.2砼搅拌施工区

主要用于砼搅拌，砂石料堆放。此区域内布置强制搅拌站1座、小型砂浆搅拌机3台。

1.2.3仓库区

主要用于建设各类料具、材料库房、露天库区以及物资管理办公室等。 1.2.4施工生活区和管理区

施工生活区位于厂区东北侧，紧靠施工管理区，布置办公室、职工宿舍、招待所、食堂、总务、医务室、浴室、活动室、锅炉房、厕所等设施。管理区分别是监理办公室及施工单位项目部办公室。

1.3施工总平面及现场管理

1.3.1施工总平面服从项目法人和监理工程师管理。施工总平面所确定的原则任何单位不得随意变动，必须变动时需经管理部门总工程师批准后方可执行。施工总平面确定的建筑安装交叉使用场地，必须严格执行交付时间，否则，因场地影响造成工期拖后，影响单位承担全部责任。

1.3.2各施工作业单位严格按照施工总平面布置图进行施工平面管理，服从总平面图的要求和规划，并履行报批手续。进入另一个承包商的责任区内施工，服从责任区

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单位的管理，并办理进出厂手续，经责任区单位签字同意并报监理工程师批准后方可实施。施工总平面管理应达到安全、文明要求，做到场地安排紧凑合理，

符合工艺流程。方便施工以减少二次搬运，设备、机械、材料堆放合理，标记清晰，排放有序，符合防火、防洪要求。

1.4施工道路

现场施工道路为临时道路，应建永久性砼道路，互相结合。 1.5生活生产供应 1、施工用水

施工用生产和生活用水，先将水从水源点引至一级加压水泵房，加压后沿供水管线输送至二级加压水泵房，然后引生活区和施工现场，供施工用水、消防用水和生活用水需要。

2、施工用电的管理

a）施工用电系统投入运行前，设立项目部供电维护班，明确职责和管理范围。施工中若需停送电，应提出书面申请，监理单位审批后，由运行班组操作、并设监护人，严格履行操作程序，并认真做好 记录。

b）施工用电应严格按照国家、部、局有关法律、法令、规程执行。

c）施工用电除经常性的维护外，在雨季及冬季前进行全面清扫和检修；并进行特殊性检查、维护。并做好记录。

d）配电室、开关柜及配电箱应加锁，设警告标志，备齐干粉灭火器材等消防器材，施工用电应填写用电申请单。

e）施工用电线路及设备检修和恢复送电应按《电气设备或部分停电作业》有关规定执行。

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附：施工总平面图

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第十二章 对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施

第一节．冬雨季施工技术组织措施

一、冬季施工

对越冬工程，春季复工前，应对已完工程进行全面检查，重点检查冻损害、工程变位、沉降情况等，推出复查报告(含处理意见)，报监理工程师审批，隐患消除后方可全面复工。

在室外日平均气温连续5天低于5℃时应作为冬季施工阶段，本标段砼及砌体工期安排上避开寒冷天气，虽然在时间安排上避开了寒冷的天气，但只是温度相对不是在最低阶段，冬季施工还是不能避免，因此要制订出相应的冬季施工措施。

（一）加强与当地气象台的联系，掌握天气变化情况，制定防止冻害措施，并逐日作好气象记录，纳入技术档案。

（二）突破口优先选用硅酸盐或普通硅酸盐水泥，水泥标号≮42.5＃，最少水泥用量≮400kg/m3。

（三）钢筋砼中不得渗入氯盐类防冻剂。在素砼中氯盐掺量≯水泥用量的3％；掺用无氯盐类防冻剂，掺量为水泥用量的3％-5％。

（四）拌制水泥砼时优先采用加热水的方法，水及骨料的加热温度根据热工计算确定。水泥不得直接加热，并在使用前送至暖棚内存放。拌和水加热温度≯80℃，骨料加热温度≯60℃，砼所用骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结及易冻裂的矿物质。投料顺序为先投入骨料和已加热的水，然后再投入水泥。沥青在使用前应存放入油库中，拌和时热料的温度、AH-90沥青的加热温度和冷却砼的拌和辞退的温度与满足规范要求的温度。

（五）掺用防冻剂的砼施工时，严格控制砼水灰比，由骨料带入的水分及防冻剂中的水分从拌和水中扣除。拌和前用热水或蒸气冲洗搅拌机，搅拌时间取常温时间的1.5倍；拌和物的出机温度≮10℃，入模温度≮5℃。

1、水泥砼浇筑前，清除模板和钢筋上的冰雪和污物。

水泥砼运输尽量缩短时间，水泥砼运输和浇筑过程中采取保温措施，砼罐

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车、砼输送管道等用防寒毡包裹，沥青运输过程中采取保温和防雨措施。

2、砼施工及养护过程中，派专人按规定测试温度。掺用防冻剂砼的养护车应符合下列规定:

在负温条件下，严禁浇水，且外露表面必须覆盖。

砼初期养护温度不得低于掺入防冻剂后规定的温度，达不到规定温度时，立即采取保温措施。

当拆模后砼的表面温度与环境温度差不大于15℃时，对砼采用保温材料覆盖保护。模板和保温层在砼冷却至5℃后方可拆除，当砼和外界温差大于20℃时，拆模后的砼表面采取使其缓慢冷却的临时覆盖措施。

3、准备好足够的覆盖物，水泥砼浇筑完成及时覆盖，尤其冬季在挡风面更应覆盖严密，包括模板外侧需盖好。

4、砌体施工时砂浆中掺入适量的防冻剂或加热水及砂，砌筑完成后及时覆盖保温，覆盖层厚度据热工计算确定。

二、雨季施工

1、聘请气象部门人员为气象顾问，随时掌握气象情况；

2、大部分项目施工受雨水的影响，因此，在雨季的主要工作为设备的维修、备料、人员培训并加强职工的政治思想学习。

3、大量开展一些受雨水影响较小的工作，如砌体工程、安装预制构件、植树、植草皮等。

4、根据计划要求必须在雨季施工的项目，做好防雨措施：填筑路堤时，开挖临时排水沟，保证排水畅通；填料在摊铺时作好横坡，分段填筑，在雨前要把已摊铺的填料平整压实，雨后不允许车辆通行。

5、预制场搭设简易防雨工棚，砼现浇场配备好足量的防雨布，施工面小的项目，搭设简易工棚。

6、利用雨季时间认真熟悉文件和图纸，搞好设计变更的中报和内业工作。 第二节．减少噪音、降低环境污染措施 1、场地环境保护

（1）施工前认真研究熟悉招标文件与施工图纸，查清施工现场与临时用地范围内需保护的设施与环境。

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（2）施工期间，严格按照经批准的施工组织设计进行施工，未经允许不得占用施工规定范围与指定的临时用地范围外的场地，禁止一切非计划的开挖，严禁破坏需保护的树木与植被。

（2）严格控制废油排放与油污管理。废油与受油污污染的物品由专人收集运到场外处理或送到监理工程师指定的地点进行倾倒。

2、噪音控制

（1）施工现场内禁止使用高音喇叭，进入现场的车辆要慢速行驶，不得使用怪音喇叭。

（2）有条件的施工设备都要加设备。不准噪音异常的施工设备开机作业。

（3）施工噪音较大的作业，如电锯、电钻、电刨的使用，尽量安排在白天进行，并避免噪音集中。

3、余泥处理

（1）水中清挖的余泥，在倾倒前按有关的规定进行化学性质检测，不符合直接倾倒的要求时，须按有关规定进行处理后才能运至指定的卸泥区倾倒。

（2）运泥车辆出场前要清洗车身，对余泥进行有效遮盖，防止余泥散落污染道路。

4、垃圾管理

任何人不准随地乱扔垃圾。生活区的垃圾集中收集后倒入指定的垃圾桶中，施工区指定专人进行清理。集中的垃圾统一由专用的运输车运至监理工程师指定地点进行处理。

5、控制灰尘

采取综合防尘措施，严格控制施工现场粉尘浓度不超过国家的卫生标准。 采取低尘的新技术、新工艺、新设备，以控制作业现场的粉尘。 第三节．地下管线及其它地上地下设施的保护加固措施

一、调查分析首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。

（1）从技术上引起重视：项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时，首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无

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事。

（2）从施工过程引起重视：在施工前，首先根据管线图，摸清各管线的管位和走向，对明确的管线按20m距离打一样洞，确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化后管线的走向。并插小木牌，小木牌标明管线名称、走向、埋深等。在用挖掘机进行沟槽开挖时，管线保护员、施工员随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平，并有良好的配合意识，能坚决服从指挥。

（3）如在施工路段有现状管线，则根据不同的管线性质，各管道材料情况，分别采取行之有效的保护措施，确保管线安全无事故。

二、保护措施

（1）详细阅读、掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实例实施前召开各管线单位施工配合会议，收集管线资料。对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞（开挖样洞时通知管线单位监护人员到场），核对弄清地下管线的确切情况，做好记录。

（2）工程实施前，向有关单位提出监护的局面申请，办妥“地下管线监护交底卡”手续。

（3）施工现场地下管线的详细情况和制定管线保护措施向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，随即填写“管线交底下”，并建立“保护地下管线责任制”，明确各级人员的责任。

（4）落实保护地下管线的组织措施，公司委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工程。施工队和各班组兼职管线保护人，组织地下管线监护体系，严格按照公司审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌，悬挂“地下管线无事故表”和保护地下管线安全的“十个不准”。

1、工程开工前，查明地下管线索及设施的分布情况，在有地下管线和地上设施的部位覆盖2公分厚的钢板。

2、对已有的地上设施，在工程开工前，搭设双层钢管防护棚进行保护。 3、严格按施工方案搭设脚手架，挂设安全网，做好施工洞口及临边的安全防护，防止施工过程中材料的坠落而造成对原有建筑设施的破坏。

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地下管线及地上地下设施的加固措施

基坑或土方施工前向业主及有关部门索要有关资料，尽可能多地了解地下设施管线分布情况，以便提前做好相关准备。

在敷设有地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工时应采取措施，以防止破坏管线造成严重事故。施工时尽量避开或尽量将其移走，无法避免的施工时安排专人监控，禁止施工机械直接触碰，并及时采取措施加固或防护。

对地上架空线路等设施，采取设置警戒标志或搭设防护棚防护。

土方开挖应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商采取保护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。

施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报告当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地质部门设置的长期观测点等，应加以保护。 地下管线及其他地上地下设施 地下管线加固：

目前无现场地下情况详细资料，在施工准备期间，须查清地下有无管线及管线位置、埋深、用途等。需改道的应报请有关部门改道。不能改道而又在施工影响范围内的管线，须采取加固和保护措施，以确保管线安全。 其它设施防护：

安全防护主要是施工场地内的安全防护。为确保安全，施工现场砌围墙进行封闭管理，设专职门卫站岗执勤，工作人员挂牌上岗，杜绝非施工人员进入现场，防止非施工人员进入现场后因缺少施工安全防护经验而发生危险。

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附表一：拟投入本工程的主要施工设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 设备名称 500强制式搅拌设备 排式振动棒 振动梁 推土机 切缝机械 电焊机 磨光机 钢筋切断机 钻机 自卸汽车 吊车 钢模板 发电机 装载机 挖掘机 水泥砼输送车 平地机 砼输送泵 型号规格 ≥500L PZD-500 m252171 TY220山推 HLQ18 BX-500 G14DSL GJ40 KZH13 XGZ3140B QY32C 不小于20平方 KY330 ZL50 ≥1m3 JCD6A PY185 ≥60立方米/H 数量 2 2 2 2 2 3 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 用于施工部位 桥梁上部 桥梁上部 桥梁上部 桥梁下部 桥梁上部 桥梁下部 桥梁上部 桥梁下部 桥梁下部 桥梁下部 桥梁上部 桥梁上部 桥梁下部 桥梁下部 桥梁下部 桥梁下部 桥梁上部 桥梁上部 备注 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 欢迎下载

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摊铺机 2 桥梁上部 无 欢迎下载

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附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 仪器设备名称 标准击实仪 液塑限联合 测定仪 灌砂筒 环刀法容重 测定仪 土壤分析筛 天平 磅称 台称 称量盒 干燥箱 干燥器 标准筛 压碎值测定仪 混凝土搅拌机 振实台 坍落度测定仪 砼试模 混凝土贯入 阻力仪 型号规格 ZHEJIANG WX-2 Ф100mm YDRZ-4L 60-0.075mm JM20002/2000g TGT-1000kg TCS-A/0-600kg 数量 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 18组 1 用途 检测 检测 检测 检测 检测 检测 检测 检测 检测 检测 检测 检测 检测 检测 检测 检测 检测 检测 备注 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 Φ100*35 DHG-9070A 180-300mm 20cm 150mm JS500 1m*1m 16mm×600mm 150*150*150 sy-2 欢迎下载

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19 20 21 22 23 24 25 26 标准养生设备 水泥砂浆 稠度仪 水泥砂浆试模 塌落度筒 钢筋锈蚀 测量仪 压力试拉机 水准仪 全站仪 误差±1米 SC-145 1 1 1 1 1 1 1 1 检测 检测 检测 检测 检测 检测 测量 测量 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 近5年内购置 2000KN 100*200*300 GTJ-XSY 2000KN DTM-450 DTM-530 欢迎下载

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附表三：劳动力计划表

单位：人

按工程施工阶段投入劳动力情况 工种 准备阶段 下料工 3 全面施工阶段 8 整理竣工阶段 2 普工 钢筋工 机械工 司机 模板工 砼工 电焊工 电工 摊铺工 钻孔工 8 5 3 2 3 2 3 1 8 0 10 10 5 5 10 8 5 3 5 5 5 3 2 3 2 2 2 1 3 0 欢迎下载

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第十章 计划开、竣工日期和施工进度网络图

年度 月份 主要工程项目 1.施工准备 2.路基处理 3.路基填筑 4.路面工程 5.桥梁工程 （1）基础工程 （2）墩台工程 （3）梁体工程 （4）梁体安装 （5）桥面铺装及人行道 6.其他 XXXX 年 10 11 12 XXXX 年 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 欢迎下载

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附表五：施工总平面图

投标人应递交一份施工总平面图，绘出现场临时实施布置图表并附文字说明，说明施工营地、料场、临时设施、加工车间、现场办公、

设备及仓储、供电、供水、卫生、生活、道路、消防等设施的情况和布置。

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附表六：临时用地表

用途 办公活动用房 工人宿舍 食堂 试验室 综合仓库 配电房 水泥仓库 钢筋、模板加工场 拌合站 砂石堆场 合计

面积（平方米） 位置 拟建场地周边 需用时间 施工全过程 施工全过程 施工全过程 施工全过程 施工全过程 施工全过程 施工全过程 施工全过程 施工全过程 施工全过程 工地附近租借 工地附近租借 拟建场地周边 拟建场地周边 拟建场地周边 拟建场地周边 拟建场地周边 拟建场地周边 拟建场地周边 欢迎下载

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