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论桥梁隧道施工中的灌浆法应用

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论桥梁隧道施工中的灌浆法应用

伴随着交通运输事业的蓬勃发展,桥梁隧道施工在现代经济社会中所扮演的角色日渐关键。如何确保桥梁隧道施工的质量性与安全性成为了当前相关工作人员普遍所关注的问题之一。从桥梁隧道施工基础加固的角度上来说,灌浆法可以说是当前技术条件支持下应用最为普遍的加固方式之一。基于此,本文以灌浆法为研究对象,着眼于桥梁隧道施工,从桥梁隧道施工中的灌浆设计分析以及桥梁隧道施工中的灌浆施工分析这两个方面入手,围绕桥梁隧道施工中的灌浆法应用这一中心问题展开了较为详细的分析与阐述,并据此论证了灌浆法积极处理恰良隧道裂缝质量问题,发挥桥梁隧道基础加固职能,提升桥梁隧道施工质量与施工效率的过程中所发挥的至关重要的作用与意义。

标签:桥梁隧道;施工;灌浆;设计;施工;应用;分析

何谓灌浆法呢?从理论上来说,灌浆法是指以气压、液压以及电化学原理为出发点,以较高参数的灌浆压力为基本前提,以具备固化性能的浆液为基本对象,将其注入各种介质空隙及裂缝中的施工技术。灌浆法最主要的应用目的在于改变工程项目地基基础的物理及化学特性。从灌浆法的加固特性角度上来说,水泥原料在于其他浆液相互充填以及相互渗透的过程当中能够在压密扩展的作用之下形成浆柱体。而浆柱体又能够在于压密地基土体相合成的过程当中形成复合地基,从而达到控制建筑物沉降趋势,提升地基基础承载作用力的关键目的。从这一角度上来说,灌浆法在桥梁隧道施工中有着极为关键的应用价值。那么,在灌浆法应用于桥梁隧道施工实际的过程当中,其灌浆设计及施工环节有哪些问题需要引起现场作业人员的特别关注与重视呢?本文现对其作出详细分析与说明。

一、桥梁隧道施工中的灌浆设计分析

对于桥梁隧道施工作业而言,灌浆设计所涉及到的主要工作内容包括以下几个方面:①.灌浆标准设计分析:重点关注强度控制标准设计作业。一般来说,杂填土承载作用力的标准值参数应当控制在130KPa范围之内,粉细砂承载作用力参数应当控制在110KPa标准之上,且淤泥质土承载作用力参数应当控制在80KPa~110KPa参数范围之内;②.灌浆压力设计分析:对于桥梁隧道施工而言,灌浆压力标准参数的设定可以通过现场试验的方式予以确定,一般来说考虑取值在0.3MPa~0.5MPa范围之内;③.灌浆量设计分析:对于灌浆量标准参数的设计通常应参照灌浆对象总土量的1/5比例进行计算,确保灌浆能够饱满且充实地基基础;④.灌浆结束标准设计分析:在确保桥梁隧道灌浆施工压力标准达到规定限值的基础之上应当确保孔段位置吸浆量参数在0.6L/min范围之内,持续30min该种状态即可结束灌浆作业。与此同时,在测定孔段单位吸浆量参数高于理论估算吸浆量参数的情况下可以判定灌浆施工结束。

二、桥梁隧道施工中的灌浆施工分析

(一)桥梁隧道施工中的灌浆施工准备工作分析。在桥梁隧道灌浆施工进行

正式施工阶段之前,现场作业人员应当确保相关设备装置及材料能够按时且准确的进场。在这一过程当中,应当重点关注灌浆试验工作:灌浆压力应当合理調整,优化浆液扩散半径参数与孔距参数,确保孔位放样操作的稳定性与精确性。

(二)桥梁隧道施工中的灌浆施工工艺分析。对于桥梁隧道工程灌浆法施工作业而言,具体操作流程如下所示:在成孔施工完成之后,应当安装灌浆管并针对成孔空口进行封堵处理,在充分搅浆并灌浆基础之上留有部分的待凝实践,进而进行封孔处理。在灌浆施工过程当中,应当重点关注以下几个方面的问题:①.成孔作业分析。选取合适直径参数钻头参照成孔方式对桥梁隧道基础进行钻进处理。若钻进过程涉及到的孔壁不稳定问题,则应当采取下导管护壁的方式对其进行问题处理;②.灌浆管安放及成孔孔口密封作业分析:一般情况下,灌浆管下部位置统称设置有孔径参数为8mm且长度参数为0.7m~1.0m的花管,花管下端位置做封口处理,其孔隙率参数多在15%左右。考虑到防止流砂在作业过程中涌进花管,现阶段大部分施工人员均采取对花管外壁进行软橡皮包扎的处理方式,但此种方式会在一定程度上导致灌浆施工无法持续进行,从而不应予以采纳;③.灌浆搅浆处理作业分析:现场作业人员应当向搅拌桨筒内注入一定量的水,采用搅拌机装置进行灌浆搅拌处理,确保搅拌的持续性与均匀性,进而加入一定硬度的硅酸盐水泥试剂进行中和反应(搅拌时间保持在3min~5min范围之内),进而在滤网过滤之下进入储浆筒储存系统当中;④.灌浆处理作业分析:灌浆作业过程当中应当依照由上至下的方式采取空口封闭纯压方式进行灌浆处理,确保灌浆深度的合理性;⑤.封口处理作业分析:灌浆施工结束之后应当对成孔进行及时的封口处理。特别值得注意的一点在于:若砂液在封口作业24h之后出现下沉现象,现场作业人员还应当以0.5:1水灰比比例制备浆液并进行二次处理。

三、结束语

对于桥梁隧道工程施工而言,灌浆法在实际应用过程当中所体现出的可操作性、适应性以及经济性优势极为突出。同传统意义上的基础加固方式相比,灌浆法的应用不需要对在运行桥梁隧道项目进行中断且大量开挖,从而省却了繁琐的二次换填施工作业,极大的控制了加固成本,并且确保了处理质量的高效性,有着极为深远的研究意义与价值。总而言之,本文针对桥梁隧道施工中的灌浆法应用问题做出了简要分析与说明,希望能够引起各方关注与重视。

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