市政工程施工组织设计(方案)。

目录

第一章：工程概述······························第1–3页 第二章：施工总体布置·························第3–8页 第三章：拟投入本工程的主要施工机械及进场计划··第8页 第四章：劳动力安排计划·······················第9页 第五章：主要项目的施工方案及施工方法·······第9-25 页 第六章：冬、雨季施工注意事项与保证措施·····第26–27页 第七章：确保工程质量的技术组织措施··········第27–33页 第八章：确保安全生产的技术组织措施··········第33–35页 第九章：确保文明施工的技术组织措施··········第36页 第十章：施工总平面布置及编制说明············第37-38页 第十一章：施工总体进度计划安排及附表········第39-51页

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第一章 工程概述

一、编制依据

1.招标文件、设计图纸。

2.现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。

3.国家现行的施工技术规范、操作规程，工程量清单、预算定额，有关的法律、法规要求。

4. 我公司现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。

二、编制原则

1.遵循招标文件条款的原则。在编制施工组织设计文字说明、附图、附表中，严格按照招标文件规定，做到统一标准、规范编制。

2.遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。

3.坚持实事求是的原则。在制定各具体工程项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本标段建设任务。

4.坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行监理工程师指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。

5.坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工中的先导作用。

6.坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。

7.实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。

三、工程概况 （一） 概述

本工程位于云南省安宁市太平镇始甸安置小区B区南侧。工程性质为新建。本工程为城市Ⅱ级支路市政道路，沥青混凝土柔性路面，采用雨、污分流排水，单排路灯，并预设强、弱管路设施。双向2车道，设计车速：30km/h；设计道路纵坡：3.19%；设计轴载：BZZ-100；路面设计使用年限：15年。合同工期为90日历天。

我方承建本工程项目包括下列主要分项工程：道路路基、排水工程；照明工程等。

1、路基设计标高为路面设计标高减去路面结构层厚度。路基施工前应

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先做临时排水工程，施工表面不应有积水，填方路堤应设2%-4%的排水横坡，挖方路段应注意雨水的排除。填方路段地面横向护坡度缓于1:5时，可直接填筑，地面横坡陡于1:5的填方路基，原地面挖台阶，台阶宽度不小于2m，台高0.6-0.8米，并设2%-4%反向横坡。

2、道路工程：道路全长291.595m，标准横断面为：4m（人行道）+12m（车行道）+4m（人行道）=20m宽，在人行道上每隔2米设置一个1×1米树池。

路面结构设计：

路面设计轴载：BZZ-100；路面使用年限：沥青混凝土柔性路面15年。 ⑴机动车道：AC-13C细粒式沥青混凝土路面4cm（添加0.3%抗车撤挤）+AC-20C中粒式沥青混凝土6cm（添加0.3%抗车撤挤）+稀浆封层0.6cm+透层+水泥稳定碎石（水泥含量4%~6%）30cm+级配碎石15cm+土夹石填料（含石量70%，压实度大于等于95%）60cm。

⑵人行道：60×30×5cm预制砼仿青石板铺装+2cm厚水泥砂浆（M10）垫层+15cm厚C15混泥土+10cm级配碎石垫层。

3、交叉口设计：本工程交叉口主要涉及与起点3号次干道及终点2号支路的交叉，两交叉口在3号次干道2号支路相应的施工图设计中已做设计，施工中注意做好衔接。

4、其它道路附属工程：

无障碍设计：在人行道上全线布置有60cm宽的盲道，并且在交叉口处均设置缘石坡道，以方便残疾人通行。

交通标志、标线和信号灯：本工程不做相应施工。 5、雨水工程：雨水管沿右侧人行道距道路中心7.5m埋设，管径DN500mm雨水管均采用钢带增强聚乙烯PE螺旋波纹管，接口采用热收缩带连接。雨水口采用偏沟式单蓖雨水口，雨水口深度为1M。连接管采用管径DN400mm混凝土雨水排水管，接口采用平口抹带连接。设计坡度为3%。雨水篦子采用钢筋混凝土篦子，车行道下采用重型篦子。

6、污水工程：污水管沿左侧人行道距道路中心7.5m埋设，管径DN400mm污水管均采用钢带增强聚乙烯PE螺旋波纹管，接口采用热收缩带连接。污水支管为DN300砼污水管，采用承插口连接，设计坡度为3%。

7、给水工程：给水工程不做施工，不在本项目施工范围之内。

8、电力工程：本工程道路照明按支路照明标准设计。机动车道：平均照度10LX,均匀度0.35，功率密度值为0.52。沿道路前进方向设置单排路灯，灯杆高度为12米，灯杆间距为35米左右。电力电缆沟尺寸为BXH=800mm×900mm,电力缆沟每隔50米左右设置电力电缆井。电力电缆井尺寸为A×B×H=1200mm×1500mm×1100mm.

四、地质情况：

场地位于安宁市太平始甸，处于安宁盆地边缘的丘陵斜坡地段，自然坡度在5-8°，属丘陵地貌。属中等复杂场地。现场地有公路直通市区，交通

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便利。场地低层结构由第四系人工堆积（Qml）人工填土，第四系冲、洪积（Qal+pl）粘性土，第四系坡、残积（Qdl+el）层以及下伏侏罗系（J）风化、粉砂岩组成，根据地基土的成因、岩性及其物理力学性能并结合该工程的特点，共划分为6个工程地质单元层，各单元层岩性特征及分布范围描述如下：

⑴第四系人工堆积（Qml）层

主要由褐、褐红色粘性土组成，土质不均，结构松散，稍湿。堆积时间较短。层厚0.60-1.00m,整个场地均有分布。

⑵第四系坡、残积（Qdl+el）层

红褐、紫色，可硬塑状态，湿。局部夹粘土薄层，无摇撼反应，稍有光泽，干强度及韧性中等。层厚1.10-2.30m。场地局部有分布。

⑶侏罗系（J）全风化粉砂层：紫色、灰色，粉砂质结构，薄-中厚层状构造，全风化，岩芯呈砂状。揭露层厚1.80-18.2m，场地局部有分布。

⑷侏罗系（J）强风化粉砂层：紫色、灰色，粉砂质结构，薄-中厚层状构造，强风化，岩芯呈砂状及碎块状。揭露层厚3.70-12.20m，场地局部有分布。

⑸侏罗系（J）全风化沙质泥岩：紫红、灰色、砂泥质结构，薄-中厚层状构造，揭露层厚1.40-3.20m，场地局部有分布。

五、施工依据：

1、云南省城乡规划设计研究院设计的施工图纸及设计文件。 2、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004） 4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 5、《城市道路路基施工技术规范》（CJJ33-96） 6、《给水排水构筑物工程施工及验收规范（GB50141-2008） 7、《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 8、《埋地塑料硬聚乙烯给水管道工程技术规程》（CECS17:2000） 9、《给排水标准图集》

第二章 施工总体布署

一、施工准备工作

1、现场组织构的建立，实行项目经理责任制。

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项目经理项 目 技 术 负 责 人技术科质安科计材科试验室施工员质检员材料员试验员生产班组项目部组织管理机构框图 2、主要领导及各职能部门的职责

（1）项目经理：认真贯彻国家和上级的有关方针、、法规及企业制定。颁发的各项规章制度，对工程的进度、质量、安全、成本等进行监督管理，考核验收、全面负责；组织编制工程项目施工组织设计，包括工程进度计划和技术方案，制订安全生产和质量保证措施，并组织实施；与有关单位签订供需承包和租赁合同，并严格履行；科学组织和管理工地的人、财、物资源、协调与外单位之间的关系，做好人力、物力和机械设备的调配与供应，及时解决施工中出现的问题，保证履行与业主签订的工程合同；组织制定项目部各类管理人员的职责权限和各项规章制度，搞好与业主各职能部门的业务联系和经济往来，定期向公司经理报告工作，严格财经制度，推行多种形式的承包责任制，正确处理国家、企业、集体、个人四者之间的利益关系。

（2）项目技术负责人：组织贯彻党和国家的有关技术方针、及各项技术规范、规程、标准和管理制度，拟定和检查技术管理制度及各级技术责任制，对工程技术工作负总责，领导编制施工组织总设计、实施性施工计划与技术措施，主持技术会议，处理重大的变更设计和质量事故、技术安全问题。

（3）工程科职责：负责整个工程的技术管理工作，编制实施性施工组织设计，施工总体安排和进度计划，施工方案的确定，工程图纸的审核，对各工程进度技术交底，提出指导性施工方法，并负责工程测量、计量、工程档案资料管理等工作。

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（4）安质科职责：负责整个工程质量管理工作，建立质量保证体系，建立健全质量管理办法，制定各项质量管理保证措施，开展全面质量管理，负责对工程的全过程进行质量监督，办理对各分项、分部、单位工程的质量检查、签证、评定工作。同时负责整个工程安全保卫工作，建立施工安全的各项制度、措施，做好工地的防火、防盗及易燃易爆品的管理工作。

（5）办公室的职责：负责对外进行事务联系、洽谈，对内进行思想教育宣传和日常事务，生活管理工作。

2、技术准备

（1）熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料

开工前由总工程师、生产、技术等方面有关人员组成工作小组，认真熟悉、了解设计文件、图纸和有关资料，使施工人员明确设计者的设计意图，熟悉施工图的内容和结构物的细部构造，掌握各种原始资料。对设计文件和图纸必须进行现场核对，其主要内容是：

①各项设施的安排、设计图纸和资料是否符合国家有关方针、和规定。图纸是否齐全，图纸内容和相互之间有无错误和矛盾；

②掌握设计内容和技术条件，弄清工程规模、结构特点和形式；

③设计文件所依据的水文、地质、气象、岩土等资料是否准确、可靠齐全；

④核对路中线、主要控制点、三角点、基线等是否准确无误；重要构造物的位置、尺寸大小、孔径等是否恰当，能否采用先进的技术或使用新型材料；

⑤路线或构造物与果园、农田、电力、市政、管道、现有公路及其它建筑物的互相干扰情况和解决办法是否恰当，干扰可否避免；

⑥对地质不良的地段采取的处理措施，对水土流失、环境影响的处理措施；

⑦施工方法、弃渣场分布、运输方式、道路条件等是否符合实际情况； ⑧临时房屋、便道、便桥、电力、电讯设备、临时供水、供电等场地布置是否恰当；

⑨各项协议书等文件是否完善、齐备；

⑩明确建设期限，包括分期、分批工程期限的要求； 11现场核对发现设计合理或错误之处，○提出修改意见向监理、设计报批，再根据批复修改意见进行施工测量、补充图纸等工作。 （2）补充调查

①调查施工现场及沿线的地形地貌；

②调查施工现场的地上障碍及地下埋设物； ③气象资料及水文地质资料； ④技术经济情况；

⑤供水、供电、通讯情况生活供应与其它； 3、编制实施性施工组织设计、施工预算。

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4、组织先遣人员进场，做好后勤工作。

在大批施工人员进场之前，施工先遣人员的任务是根据总任务的具体安排，结合施工现场实际情况，具体落实情况，具体落实施工人员进场后在生产、生活等方面必须解决的问题。对施工中涉及其他部门的问题，做好联系，签订协议书或合同；及时与当地取得联系，争取当地部门的支持和帮助。

5、施工现场准备

根据设计文件及已编制施工组织设计做好施工现场准备工作。 ①测出占地和征用土地范围，拆除需迁的房屋等各种障碍物； ②平整场地、做好施工放样；

③修建便桥、便道、搭建临时设施（包括项目部生活区、机修厂、仓库、钢木加工场等）

④料场布置、安装供水、供电设备等；

⑤各种物资源的调查与准备，包括建筑材料，构件。施工机械及机具设备、工具等货源安排，进场堆放、入库、保管及安全工作。

⑥建立工地试验室，进行各种建筑材料和土质的试验，为施工提供可靠依据；

⑦施工机构设置、施工队伍组织、进场及开工上岗前的政治思想工作及安全技术教育。

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施工准备工作程序

签订工程施工合同文件

建设单位、施工单位、设计单位、工程监理单位 开第 复设一核工计 现中报文场线告件协坐申 交调标请 会底 高议 程 拔款备料 施工图纸会审 组织施工人员进场 组织施工材料进场 组织修筑施工物资便道机械采购及生设备 加工产生进场 运输活临试运 供应时设转 储备 施 准备就绪、施工放样、正式开工 编制施工方案技术措施交底

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二、施工总体规划 1、施工工作段划分

本路段全长291.595米，分1个工作面。

（1）第一工作面：桩号K0+011.396～桩号K0+285.711，长L=274.315m； 2、土方调配：挖方10040.699m3，填方544.127m3。

3、施工计划安排，各分项工程交叉施工，详见施工进度计划表。 （1）施工准备工作计划2天完成； （2）路基土方计划 5天完成； （3）路面工程计划 30天完成； （4）排水工程，计划15天完成； （5）电力工程，计划15天完成； （6）人行道附属工程计划15天完成； （7）竣工收尾计划8天完成。

第三章 拟投入本工程的主要施工机械及进场计划

根据本工程的实际情况、工程特点、工期计划及本公司的装备水平，我们计划投入的主要施工机械设备见下表二。

主要施工机械设备数量及进场计划

表 二

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 设备名称 挖掘机 装载机 汽车起重机 手扶式内燃夯 自卸汽车 洒水车 柴油发电机组 压路机 双钢轮压路机 沥青摊铺机 水稳拌和机 推土机 挖掘机 砼搅拌机 砂浆搅拌机 全站仪 规格型号 320C Zl-30 JV& HN-60 12T 5000L SB-W 22 T 12T 9m 200t/h 165KW PC60 JSJ500 JT-11 JS-200 单位 台 台 台 辆 辆 台 台 台 套 台 台 台 台 套 辆 台 数量 4 4 1 5 15 1 2 3 2 1 1 2 2 4 10 2台 进场时间 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 备注 8

17 18 19 20 21 水平仪 联想电脑 打印机 复印机 试验仪器 主动安平 LJ-2000 hp 台 台 台 台 套 2台 2台 1台 1台 1套 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 2012.4.1 第四章 劳动力安排计划

本工程我们本着保证工期需要，均衡生产，工序搭接合理，不窝工，不打疲劳战的原则，劳动力安排计划见下表三。

劳动力安排计划表

表三 驾修 测试钢 泥普 合计 工 种 电 砼 木 驶理 量验筋 水 通 人工 工 工 工 员 工 工 工 工 工 工 总数 季 度 4月 10 2 2 2 1 5 3 1 5 10 42 5月 15 5 2 3 2 10 5 3 15 20 81 2012年 6月 15 5 2 3 2 15 5 3 20 30 101 7月 15 5 2 3 2 15 5 3 20 30 102 合 计 326 第五章 主要项目的施工方案及施工方法

一、路基工程

本工程路基工程主要包括现场清理与掘除、土方开挖，经复测路基土石方，挖方10040.699m3，填方544.127m3。路基工程土方开挖以土方场内平衡及施工过程中保持道路畅通来确定施工方案。

（一）路基土方工程 1、施工准备：

⑴ 依据所提供的准确的导线点用全站仪放出中线、边线，清除施工范围内杂草、表土。

⑵ 与监理一同取土样送实验室做土的标准击实试验，确定土的最佳含水量和最大干密度做为施工的控制依据。

2、施工方案及方法：挖方区采用挖掘机和装载机挖装土方，运输采用自卸汽车。挖方厚度较大地段采用混合式挖掘法，即分层纵向掘进，横向扩大施工作业面的方法，确保施工安全和施工进度，同时采用推土机松土堆积配合挖掘机和装载机挖装土方，开挖不利于挖掘机和装载机作业的施工

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地段。另外，填方区采用人工配合推土机平整土方，压实机械采用22吨振动压路机。压实度检测主要使用灌砂法控制，在质量稳定的情况下，也可以用核子密度仪配合，压实度的检测密度必须符合技术规范的要求。 3、土方开挖施工要点：

a：对开挖出的适用回填材料，应用于路基回填。不同土质不能混杂。 b：土方开挖应自上而下进行，不能乱挖超挖，严禁掏洞取土。 c：应按土质情况和设计要求进行放坡。

d：挖方地段施工标高，应考虑因压实的下沉量，并由试验确定后预留压缩变形量。

e：施工之前应据地形情况，预先做好排水沟和截水沟，以利排水，文明施工，防止污染环境。

f：施工中若遇地下水应根据具体情况采取相应措施进行施工作业。 g： 严禁用不合适的材料回填土方。

h：弃土应按规定地点进行运弃，规范平整，不能随意弃土，污染环境。

4、填方施工要点

①、基层处理及填料的选择：

首先表土消除后，若遇有软基地段，必须进行换填处理。当斜坡面坡度较大时(1:1.5～1:2.5之间)，在清除表土后还应在坡面上挖出台阶，一般宽度不小于2米，高不小于1.0米。

其次，在填筑前对填料的土质进行取样，试验进行颗粒分析、液限和塑限、有机质含量和击实试验；进行击实试验时，用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量，以选取合适的填料。

最后，在开工前，先进行不小于800M2试验路段施工，以确定既有设备组合下的最佳压实遍数、压实厚度、松铺系数，并报监理工程师审批。

填筑前对土质不良地段进行换填土或换填砂、石，并用机械进行碾压，经检测合格后，进行才能土方填筑。 ②、填筑施工工艺

a、填土压实工艺流程采用区段、八流程循环进行，即：填筑区→平整区→碾压区→检验区，施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→边坡修整。各区段、各流程内只允许做该段流程的作业，不许几种作业交叉施工，确保施工质量。

b、土方填筑具体要求

b-1：土方填筑时应分层填筑分层压实，每层的最大松铺厚度不超过30cm，并把材料均匀地铺在填筑区，并大致平整保证均匀压实。填筑至设计标高时，最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。

b-2:填筑时应由下往上分层作业，每填一层经过压实符合设计或规定要求后，再填筑上一层。

b-3:山坡坡度在1:1.5～1:2.5之间时，坡面应挖土质台阶(深1m、

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宽2m)，由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填筑完成之后，即可按一般填土进行作业。

b-4:施工区交接处要分层互相交叠衔接，搭接长度不小于2.0m，确保交接处施工质量。

b-5:不同性质的土应分别填筑，不能混合填筑。

b-6:填筑宽度每侧应比设计加宽30cm。修坡后确保有效宽度填筑质

量。

③、填方面层整修及边坡整修

⑴ 边坡整修基本要求：首先按设计要求进行边坡放样，其次做好边坡样式。第三自上而下进行人工修整边坡，余土利用回填，可采用挖掘机修整边坡，边坡修整时应随时进行复测检查，确保边坡坡度准确，达到设计要求的标准。

⑵ 面层修整：

填至设计标高时进行放样，采用机械配合人工修整法，并配合压路机压实，表面不得有松散、软弹，翻浆及不平整现象，使压实度和平整度达到设计要求。 5、压实工艺

①、碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压，并把土质含水量控制在最佳含水量±2%。

②、压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。控制压实遍数超过6-8遍，若超过应考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后方可转入下道工序。不合格处应进行补压后再做检验，一直达到合格为止。

③、路基填土压实采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。

④、各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m，前后相邻两区段(碾压区段之间的平整预压区段与其后的检验区段)宜纵向重叠1.0～1.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。 二、附属构筑物工程 1、工程概述

（1）本标段排水工程主要有各种材料、规格的雨水管及污水管：雨水管250m，污水管252m,雨水支管159.5m,污水支管72m。

（2）管线覆土或埋深控制如下:雨水管道与污水管道覆土大于1米，详见管网综合设计图。

（3）系统布置

a、雨污水管线布置：依据本工程道路管线设计图纸可知，道路排水采用雨污分流。

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本工程污水管道埋设于左侧人行道下，距路基中线7.5m，结合现状污水排至3#次干道污水井。污水支管采用直径300砼管、I=3%，预埋管采用直径300砼管。

雨水管埋置于右侧人行道下，雨水管均采用DN500钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管，接口采用热收缩带连接。结合现状雨水排至3#次干道雨水井。雨水支管采用直径300砼管，坡度i=3%，预埋管采用直径400砼管。

b、管道基础及构筑物：

雨水管均采用钢带增强聚乙烯PE螺旋波纹管，管道基础为20cm砂垫层。接口采用热收缩带连接。钢筋砼支管采用C15混凝土基础，平口抹带接口。

污水管采用钢带增强聚乙烯PE螺旋波纹管，管道基础为20cm砂垫层。接口采用热收缩带连接。钢筋砼支管采用C15混凝土基础，承插口连接。

雨水、污水检查井选用《国家建筑标准图集 06MS201》中检查井，盖平设计路面，井盖井座采用钢筋混凝土。

2、管道施工准备及部署

（1）根据设计图纸要求确定施工方法，组织机具、人员进场。应向施工人员进行详细的施工交底，内容一般包括槽断面、堆土位置、地下情况、安全要求等。

（2）挖土机械应保持良好的工作状态，挖槽时为了确保槽底土壤不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上留20cm左右不挖，此层土用人工清除。单斗挖掘机和吊车不得在架空线路正下方工作，如在架空线路一侧工作时，其与线路的垂直、水平安全距离，不应小于有关规范的规定。

（3）在道路上开挖沟槽，无论工程大小，应有沟槽两端设立安全设施和警告标志，如护栏、路障及危险旗，在夜晚应悬挂红灯。

（4）施工部署：先施工埋置最深的污水管，再施工雨水管，管材应将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由下游向上游依次安装。

管线综合布置发生矛盾时，按以下原则处理: 1）压力管让无压管； 2）管径小的让管径大的；

3）可弯曲的管让不可弯曲的管； 4）临时的让永久的；

5）工程量小的让工程量大的； 6）新建的让现有的；

7）检修次数少的方便的让检修次数多的不方便的。

8）各种管线布置的水平净距与垂直净距，尽可能按设计图纸要求施工，特殊情况采取措施作特殊处理。在路口与管线过街处，为避免多处相交，在高程上进行了调整，主要原则是支管避让干管与管沟，给水管避让无压管，电力支管与其它管线相交处，电力管线应采取相应的保护措施处理。

3、沟槽开挖

（1）根据设计平面图，沿道路排水管线布置，从管道下游向上游进行

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分段开挖施工，分段长度为每段150米左右，道路雨、污水管沟可同时错开工作面进行施工。沟槽开挖宜分段快速施工，敞沟时间不宜长。

（2）管槽开挖采用PC-200反铲挖掘机挖沟，人工结合修整沟槽底及边坡。雨水口到雨水主管的雨连管沟槽，由人工开挖，即人工利用风镐及锹铲

进行开挖。

（3）由设计图可知, 其管道埋深雨水管为1.8～2.5米左右，污水管为2.5～3.0米左右。可用反铲挖掘机单槽一次性开挖至距设计标高0.2m处，再由人工进行修底修坡。开挖时根据各条管沟的走向，从管沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水，做到基槽一开挖立即进行管道基础施工，不得使基底暴露过久，基底设计标高以上20cm厚，不得提前挖除，应在管基施工的同时方可挖除，若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5米高。挖好的沟槽应保证管道安装后的中心线、标高和坡度均能符合设计要求，沟底应平整，沟边不坍塌，沟槽有足够的宽度。

（4）沟槽开挖的质量标准

①不扰动天然地基或地基处理符合设计要求； ②槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定； ③槽底不得受水浸湿或受冻；

④沟槽中心线每侧的净宽不小于式B=D1+2（b1+b2）中B值的一半(B:沟槽底宽；D1：管道外缘宽度；b1:管道一侧的工作宽度；b2：管道一侧的支撑宽度。

⑤沟槽允许偏差，符合有关规范规定。 4、沟槽回填

（1）沟槽回填前应具备的条件

①预制管节现场铺设管的现浇混凝土基础强度、接口抹带水泥砂浆或预制构件现场装配的接缝水泥砂浆强度不小于5N/mm2；

②压力管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m；水压试验合格后及时回填其余部分；

③回填前将槽底杂物（草皮、模板及支撑设备等）清理干净； ④回填进沟槽内不得有积水，严禁带水回填。

（2）回填采用中粗砂：沟槽夯填砂（土）料回填，采用打夯机夯实工具。先摊铺土料，虚铺层厚控制在25cm内，再由人工操作打夯机夯打密实，并进行试验检测压实度，确保达到规范要求的压实度要求。

（3）沟槽回填施工要点和注意事项

①管道两侧和管项以上50cm的范围回填砂，应由沟槽两侧对称进行，不得直接扔在管道上。

②采用木夯、蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连。

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③当管顶覆土层厚度小于规范要求，应与设计单位协商，采取相应防护措施。

④检查井、雨水口及其它井室周围的回填，应符合下到要求： a.砌体水泥砂浆强度达到设计规定； b.井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，当不便同时进行时，应留台阶形接茬。

c.井室周围的回填压实进应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。 d.回填料压实后应与井壁紧贴。 5、管道基础施工

由设计图纸可知管道基础为砂垫层，按设计要求由人工摊铺，并灌水用人工夯打密实，表面再用细砂找平，并报请监理工程师验收后，即可进行管道安装。

6、下管

（1）下管是在沟槽和管道基础已经验收合格后进行。为了防止将不合格或已经损坏的管材及管件下到沟槽，下管前应对管材进行检查与修补。管子经过检验，修补后，在下管前应先在管槽上排列成行（称排管），经核对管节，管件无误方可下管。

（2）本排水管道工程属重力流管道，一般从最下游开始逆水流方向铺设，排管时应将承口朝向施工前进的方向。

（3）根据管材种类，管节重量和长度，现场条件及机械设备等情况来确定，采用机械下管和人工下管两种形式。机械下管采用汽车起重机吊装管节，人工配合装卸，用于钢筋砼预制管；人工压绳下管法用于波纹管件下管。

（4）压绳下管法：在管子两端各套一根大绳（非金属绳索），然后由人工借助撬棍控制大绳，使管子沿槽壁徐徐溜入槽底。下管用的大绳应质地坚固，不断股，无夹心。

（6）机械下管注意事项：机械下管时，起重机械沿沟槽开行距沟边间隔1m的距离，以避免沟壁坍塌。下管时应有专人指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号，驾驶员必须听从信号进行操作绑（套）管子应找好重心，平吊轻放，不得忽快忽慢和突然制动。在起吊作业区为，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立。管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互撞，沟内运管不得扰动天然地基。

④钢带增强聚乙烯PE螺旋波纹管接口安装

接口安装前应进行外观检查，内外表面应清洁，不得有裂缝、冷隔、瘪陷和错位等缺陷。管材宜将插口顺水流方向，承口逆水方向安装，安装一般由下游向上游进行，采用热收缩带连接。

接口安装程序：准备→清理工作面→对口→插入→热收缩带→检查→下一个工作循环。

⑤管道交叉处理施工方法

管道交叉处理的原则：国家标准《室外给水设计规范》（GBJ13-86）中

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规定，如下：

a、给水管道相互交叉时，其净距不应小于0.15m。

b、生活饮用水给水管道与污水管道交叉时，给水管道应敷设在上面，且不应有接口重叠;当给水管敷设在下面时，应采用钢管或钢套管，套管伸出交叉管的长度每边不得小于3m，套管两端应采用防水材料封闭。

⑥给水管道与其他管道交叉施工

a、给水管道施工时若与其他管道交叉;应按设计规定进行处理；当设计无规定时，须与业主及设计人员协商加固处理，并征得有关单位的同意。

b、管道交叉处理中应当尽量保证满足其最小净距，且：有压管道让无压管;支管避让干线管；小口径管避让大口径管。

7、排水管道的闭水试验的方法

排水管道作闭水试验的方法：排水管道作闭水试验，宜从上游往下游进行分段，上游段试验完毕，可往下游段倒水，以节约用水。

（1）试验分段：试验管段应按井距分隔，带井试验。 （2）试验分段

试验水头应符合下列规定：

A、试验段上游设计水头下超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游管顶内壁加2m计；

B、试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2m计;

C、当计算出的试验水头超过上游检查井井口时，试验水头以上游检查井井口高度为准。

（3）试验步骤

A、将试验段管两端的管口封堵，管堵如用砖砌，必须养护3～4d达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水。

B、试验管段灌满水后浸泡时间不少于24h，使管道充分浸透。

C、当试验水头达规定水头开始计时，观察管道的渗水量，直至观测结束时，应不断向试验管段内补水，保持试验水头恒定。渗水量的观测时间不得小于30min。

(4)渗水量的计算

实测渗水量按下式计算: W

q=

T×L

式中 q——实测渗水量（L/（min.m））; W——补水量（L）；

T——实测渗水量观测时间(min); L——试验管段长度(m)。 （6）闭水试验标准

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1）排水管道闭水试验允许渗水量应符合给排水工程施工规范的规定。 2）管道大于规范的规定时，应小于或等于按下式计算的渗水量：

Q=1.25 D

式中 Q——允许渗水量，(m3/24h.km)；

D——管道内径（mm）。

3)异形截面管道的允许渗水量可按周长折算为圆形管道计算。 4）在水源缺乏的地区，当管径大于700时，按井段抽验1/3。 9、检查井施工 ①井口 1）、设在铺装路面下时，井口与路面平，井口按设计要求做井口加强保护，即按设计图纸在井口周围布置加强钢筋，砼充填材料与路面结构砼标号相同。

2）、设在非铺装路面下时，按照标准图集要求做混凝土圈，井口应高出地面50mm，且做i=2%坡，坡向四周。

3）、当管道埋深受到地形或管道交叉处理的时，井盖座可浇注在钢筋混凝土盖板内。井盖为C25砼，检查井基础混凝土为C15砼。

4）、双收口井口每皮砖每侧收50mm。 ②井墙 1）、按设计要求用强度等级为MU10的砖和M7.5的水泥砂浆砌筑; 2）内壁、外壁均用1:2水泥砂浆抹面，厚20mm。内外壁应光滑、不渗不漏，施工时注意检查爬梯预埋铁。

3）按设计要求的图集进行施工。井壁砌筑时必须垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，抹面压光，不得有空鼓、裂缝等现象。井内流槽应必须完整无损，安装平稳，位置正确，井墙砌筑允许偏差应符合有关施工规范要求。

③底板

检查井均做C10混凝土底板。 ④还土要求 1）、还土前应按要求先将预制盖板盖好。 2）、还土应在井壁周围同时分层回填夯实。 3）、有地下水时，还土至地面后方可停止人工降水。

三、电力工程 〈一〉沟槽开挖

1、施工放线。经有关部门验桩后，在设计走线所定的中心桩的两侧，管段管槽宽为1.1米，分别划出石灰线为管槽的边线，两折角之间为直线。

2、开挖方式：为保证工期，主要采取130小型挖机开挖，在机械无法

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挖掘，地下障碍较复杂或沟槽边树木及围墙等密集地段采用人工挖掘，以保证施工端面整齐，美观。

沟槽挖深以设计图断面图所示为准。遇土质松软地段，应按规定做好放坡和支撑措施，支撑以撑板形式为主，随挖土的加深及时安装，开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1.0m，以后开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4—0.8m。支撑应经常检查，当发现支撑件有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时，应及时处理。

3、管沟挖至设计管底标高后，在下管安装前，应按设计要求验槽，并对不达标处修整，槽底应检平，有超挖的，用素土和黄沙夯实至设计标高后方可下管安装。

4、管槽两侧堆土不得高于1.5米，且距槽口边缘不宜小于0.8米；不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，以妨碍其正常使用。不得堆放于公路易造成交通阻碍的地方，应采取夜间及时运除余土。

5、基础基坑开挖后采取基坑排水，施工时采取潜水泵抽排水，并注意坑边坡的稳定和地基不被扰动。

6、沟槽开挖完毕后，应立即浇筑垫层进行封闭。

〈二〉电力保护管安装

管槽开挖成形后，经建设、监理、沟槽施工单位、安装施工方四方验收合格后，才能进行安装工作。

1、管道运输：

(1)、管道下车时，应轻拿轻放，不得直接自车上推下（如下图所示）。

（2）、管道运至施工现场后，应堆码整齐，堆码高度小于1M（如下图所示）。

1、 管道安装：

（1）安装前对管材逐根检查，有无裂纹、弯曲质量等缺陷，按厂家技术

要求进行安装。

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（2） 用清洁抹布擦净管子的插入端外表面和接受端里面及橡胶密封圈。 （3） 保护管的连接和敷设：先将管子配置好，然后按顺序将管插接，其

配管方法如下图所示，插管时可用机械（插管机）操作，也可用槌打的方法插入。 如下图所示：

〈三〉电力井施工

1、工艺流程

垫层浇筑→井底及模板钢筋制安→浇筑井底砼→井壁钢筋及模板制安→浇筑井壁砼→井顶钢筋及模板制安→浇筑井顶砼→井内构件安装 2、钢筋工程

（1）垫层浇好后，应进行底板钢筋的绑扎，底板钢筋的配制应在垫层浇筑前完成并分类堆放，钢筋绑扎前先在垫层面上放样，弹出池壁墙的轴线。绑扎时，严格按设计要求绑扎，先底层后上层，钢筋接头采用搭接，再安装好池壁墙的基础插筋。在安装绑扎钢筋的同时，也应安装好相应的预埋件，钢筋保护层应严格控制。

(2)底板钢筋绑扎完成后，应进行立模，模板采用18mm厚九夹板。 (3)钢筋接头采用搭接，受拉钢筋搭接长度900-1000mm，锚固不得小于800mm，接头应相互错开，同一截面处钢筋接头数量不得大于总数量的25％。遇孔洞时应尽量绕开不得截断，如必须截断时应与孔洞加固环筋焊接锚固。 3、模板安装

（1）模板采用18mm厚九夹板，模板应平整，且拼缝严密不漏浆，并应有足够的刚度、强度。

（2）模板构造应牢固稳定，可承受砼拌合物的侧压力和施工荷载，且应装拆方便。 4、砼工程 （1）、砼的浇筑和振捣

砼采用商品砼浇筑。

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1）钢筋及模板工程验收合格后，即可开始浇捣砼，砼浇筑前把砼计划用量提前上报业主，以便业主有统一的安排。

2）砼浇捣时，施工员及质量员必须在现场监督指导，每次浇筑前，对振动器及其他操作人员进行技术交底。

3）浇筑砼前，模内的垃圾、泥土和钢筋上的油污等杂质，应清除干净并洒水湿润。

（2）混凝土养护工作

对防水砼的养护要求较严，墙体采取不拆模养护。拆模时防水砼的强度必须超过设计强度等级的70％，砼中心温度与环境温度之差，不得超过25℃，以防砼表面产生裂缝。

混凝土拆模后派专人负责自然养护，浇水次数以能保持混凝土有足够的润湿状态，养护期一般不少于七昼夜。渗有缓凝剂的混凝土养护不少于14d，养护强度达到1.2MPa以上方能上人操作。拆模后该回填土的地方应立即回填土。

（3）砼试件留置和编号

混凝土试块按规定留设三组，一组为早期与结构同条件养护，用以确定混凝土拆模强度。二组为28天标准强度，三组为28天标准强度的备用试件．砼试件的留取、成型、编号、养护各环节要认真控制，以提供试件代表性，正确反映混凝土结构的施工强度。

试件编号应注明部位、时间、砼标号。试件送检应在28天内进行，见证取样的试件必须见证人送检。 (4)质量标准及措施

1）砼原材料必须符合现行国家标准、施工及验收规范和设计的有关规定。

2）按设计要求砼中加防水剂，防水剂应有出厂合格证及使用说明书，现场复验其各项性能指标应合格。施工缝处加BW止水条，该材料可遇水膨胀有效地防止结构渗水。

3）检查模板尺寸，坚固性，是否有缝隙、杂物，对欠缺之处应及时纠正。

4）检查配筋，钢筋保护层，预埋铁件，穿墙管等细部构造是否符合设计及规范要求。合格后填写隐蔽工程验收记录。

5）检查砼拌合物在运输、浇筑过程中有否离析现象，观察浇捣施工质量，发现问题及时纠正。 〈五〉沟槽回填：

1、 槽底至管顶10cm范围内，采用中粗砂回填，不得含有机物和砖、

石块等硬块

2、 管道回填应分层夯实进行，每30cm一层，用石夯、木夯夯实至20cm。 3、 回填至管顶0.3米以上，才能用土石混合夯填至原标高。

4、 由于施工现场不能堆放泥土，泥土在开挖时已进行外除，因此采用

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借土回填，但必须保持工作面的整洁。

四、道路工程

路面结构型式：

⑴机动车道：AC-13C细粒式沥青混凝土路面4cm+AC-20C中粒式沥青混凝土6cm+稀浆封层0.6cm+透层+水泥稳定碎石（水泥含量4%~6%）30cm+级配碎石15cm+土夹石填料（含石量70%，压实度大于等于95%）60cm。

1、级配碎石底基层：

路床整修好并验收合格后，即进行级配碎石垫层铺筑。具体如下： （1）级配碎石材料要求。碎石最大粒径不应超过30mm，粒径过大，碎石料易离析，也不利于机械摊铺、拌和及整平。碎石中的扁平、长条颗粒的总含量应不超过20%，材料应清洁。级配碎石的颗粒组成见下表四，其中2号级配可作联结层。级配曲线应接近圆滑，避免同一种尺寸的颗粒过多或过少。级配碎石所用石料的压碎值应满足＜26%。

级配碎石底基层的集料级配范围表 表四

编 号 1 2 通过下列筛孔（mm）的重量百分率（%） 40 100 30 90～100 100 20 75～90 85～100 10 5 2 0.5 0.75 液限（%） ＜28 ＜28 塑性指数 ＜6 ＜6 50～70 30～55 15～35 10～20 4～10 60～80 30～50 15～30 10～20 2～8 根据底基层设计宽度、厚度及松铺系数为1.2，计算各段需要的级配碎石数量，并按运料车的车箱容量，计算出每车料的堆放间距。运料车卸料位置应严格控制，按计算间距卸料。

（2）级配碎石底基层施工方法 (1)材料

本合同段底基层碎石采用自采拌和好的符合设计规定的级配碎石料，用自卸式汽车运输至工地摊铺。

(2)摊铺

采用人工摊铺。 其步骤为：

a.应根据摊铺层的厚度和要求达到的压实干密度,计算每车碎石混合料的摊铺面积。

b.将混合料均匀地卸在路幅.

c.用人工将混合料按松铺厚度摊铺均匀；

d.整形：用人工按规定的路拱进行整平和整形，然后用压路机在已初平的路段上快速碾压一通，以暴露潜在的不平整。再用人工进行最终的整平和

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整形。在整形过程中，必须禁止任何车辆通行。

(3)碾压

用振动压路机、三轮压路机进行碾压，直线段由两侧路肩开始向路中心碾压，有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍，碾压一直进行到要求的密实度为止。

（4)接缝处理

①横向接缝。当天未压实的混合料与第二天摊铺的混合料一起碾压时，应注意此部分混合料的含水量。必要时，应人工补洒水，使其含水量达到规定要求。

②纵向接缝。应避免产生纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接，并按下述方法处理：

a.在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与级配碎石层的压实厚度相同；

b.在摊铺后一幅之前，将方木或钢模木板除去；

c.如在摊铺前一幅未用方木或钢模板支撑，靠边缘的30cm左右难于压实，而且形成一个斜坡。在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平碾压。

2、4%~6%水泥稳定碎石基层（抗压强度不小于3MPa）：

（1）由委托有资质试验室对水泥、碎石、砂进行复检，合格后方能使用，并在现场进行一段铺筑400～800m2的试验路段，经监理工程师同意后，方能进行全路段水泥碎石稳定层铺筑。

（2）施工时，在铺筑水泥碎石稳定层前应清除底基层碎石面的杂物，并严格地整形和压实。

（3）水泥碎石稳定层混合料采用JL-750搅拌机进行拌和、生产，拌和时严格按试验室提供配合比进行配料和加水，拌和均匀。

（4）水泥碎石稳定层采用挖掘机和平地机及人工配合进行铺设，每次压实虚铺厚度34cm，一次压实成型后厚度达到30cm。

（5）水泥稳定层拌和料在摊铺和整平后，随即在全宽上下进行碾压，碾压方向均与路中心平行。直线段由边到中依次均匀进行碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠1/3轮距。碾压过程中，水泥碎石稳定层的表面应始终保持湿润，碾压过程中发现“弹簧”、“松散”、“起皮”、“蜂窝”等现象，应及

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时挖掉，重新拌和压实。碾压机械采用20T压路机进行碾压，压实度需达到设计规范要求。

（6）水泥碎石稳定层铺筑后，应进行养护，养护时间不少7天，并进行压实度检测和现场取样的水泥碎石稳定层试块进行试压，以达到设计和规范要求为准，方可进入下道工序施工。

3、柔性沥青混凝土路面

该合同段沥青面层为4cm细粒式沥青砼+6cm中粒式沥青砼+0.6cm稀浆封层。施工前对混合料配合比进行设计，并进行马歇尔试验指标验证。

⑴材料要求

面层采用沥青为石油沥青，其技术指标应满足《技术规范》中对该项的要求。

细集料：应采用石灰岩矿粉。

粗集料：应选用合格的粗集料。其压碎值、针片状含量、颗粒级配、粘附性能等各项指标均应满足规范要求。

⑵配合比组成设计

沥青混合料的配合比设计，应遵循《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）中关于热拌沥青混合料配合比设计的目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配及最佳沥青用量，并进行高温稳定性（车辙试验）、低温劈裂性（弯曲试验）和水稳定性（浸水马歇尔稳定度试验和冻融劈裂试验）试验，其技术指标应符合《技术规范》的规定要求。经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更，使用过程中应加强跟踪监测，严格控制进场材料的质量，如发现材料的性能不能满足要求时，应及时调整配合比，必要时，应重新进行配合比设计。

⑶面层施工工艺过程控制

本段沥青混凝土面层施工，拌和站拟租用产量为240t/h；预投入沥青摊铺机、自卸车、压路机等设备，采用场拌机铺施工方案。

沥青路面正式开工前2天，在监理工程师监督下，铺筑100m试验路段，施工时加强沥青混合料的质量检查，检验混合料质量稳定性。进行生产配合比验证，纠正并改进施工设备和施工工艺的缺陷，以取得正式开工的依据。

为保证沥青混合料施工的连续性，尽可能减少横向接缝，避免“跳车”，接缝施工严格按照规范之要求进行，施工时应加强各工序之间的衔接，随时掌握天气变化情况，加强检测工作，提高试验的及时性和准确性，一切以数据说话，提高效率保证质量。

①准备下承层

恢复中线，并据此打出中桩和边桩，完成水准闭合测量，为施工提供准确可靠的依据。

对下承层进行检验如纵断高程，路面宽度、平整度和横坡度、压实度等，查出问题及时反映，以利于尽快解决。在铺筑沥青层前，还应检查下承层的质量，被污染或者不符合铺筑条件的必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青

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混合料。

施工前对各种施工机具作全面检查，并进行调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。摊铺机就位，作好施工前的准备工作。

②材料控制

施工前对各种材料进行调查试验，严格按照规范要求进料，各集料均为石灰岩，石料质地优良、级配优良、堆放合理。沥青选用优质石油沥青，禁止用明火加热，集料与沥青按设计配合比规定的用量送进拌和机拌和仓，在标准温度下充分拌和均匀，直到集料的颗粒完全被沥青覆盖充足，用自卸车运料至工地进行摊铺。经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变换。

③混合料的拌和与运输

混合料（各项指标应满足《技术规范》要求）拌和产量为240t/h，拌和过程为全部电子自动化计量。在正式试拌之前，先拌一锅干料，取样筛分，检查级配，无误后喷洒沥青进行湿拌，并取样做马歇尔试验，检验沥青用量。干拌时间不少于6秒，湿拌时间不少于30秒，拌和好的混合料应均匀一致，无花白料、结团或严重的粗细料分离现象。

沥青混合料的施工温度 沥青加热温度 矿料温度 混合料出厂温度 混合料运输到现场温度 正常施工 摊铺温度 低温施工 正常施工 碾压温度 低温施工 碾压终了温度 155℃～165℃ 170℃～190℃ 正常范围140℃～165℃超过195℃者废弃 不低于145℃ 不低于135℃ 不低于150℃ 不低于130℃～140℃ 不低于145℃～155℃ 不低于80℃ 混合料的运输采用15T—20T自卸汽车运输，车厢应保持干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合物（含油量要小于20%）。运料车用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染。 沥青混合料运至摊铺地点后凭运料单接收，并检查拌和质量。已经离析或结块或运料车卸料时留于车上的混合料，以及低于规定摊铺温度或被雨淋的混合料都作废弃处理。

④混合料的摊铺、碾压 摊铺混合料前，先对下层进行检查，得到监理工程批准后方可进行路面摊铺。摊铺时严格掌握摊铺温度。沥青混凝土采用一台摊铺机摊铺。摊铺机以拌和机的拌和能力确定匀速摊铺的速度，摊铺机行驶速度应控制在1.5—2.5m/min范围内。在正式开始摊铺前应保证3辆以上的料车，以保证摊铺的连续进行，避免停机待料现象的发生。摊铺机在开始受料前应在料仓内涂涮少量防止粘料用的柴油。摊铺机后跟有人工进行边角及坑槽处理，摊铺机配备熨平板自控装置，能通过传感器控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理

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想的纵横坡度。在雨天或表面存有水以及施工气温低于10摄氏度时，都不得摊铺混合料。对外形不规则的路面、厚度不同、空间受到等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准，可以采用人工铺筑。

混合料的压实：摊铺后及时检查摊铺厚度，但不允许踩踏路面，对不符合要求之处设专人及时进行调整，随后进行充分、均匀地压实。压实分初压、复压和终压，压路机速度要均匀，并符合下页表的规定。

初压采用轻型钢筒式压路机或振动压路机，计划尽量使用静压，压路机应以慢而均匀的速度碾压，速度应符合《施工规范》表5.7.4的规定，压路机的碾压速度和方向不应突然改变而导致混合料的推移，碾压区的长度应大体稳定，两段折返位置不应在一条横线上。

压路机碾压速度表(km/h) 压路机类型 钢筒式压路机 轮胎式压路机 振动式压路机 初压 复压 终压 适宜3-6，最大6 适宜4-6，最大8 适宜3-6，最大6（静压） 适宜2-3，最大4 适宜2-3,最大6 适宜2-3,最大4 适宜2-3,最大4（静压或振动） 适宜2-3,最大4 适宜3-4.5，最大5（振动） 初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。复压紧接在初压后进行，采用重型振动压路机和轮胎压路机，碾压遍数应经试压确定，直至达到要求的压实度，并不无著轮迹。终压紧接在复压后进行，采用双轮钢筒式压路机或振动压路机静压。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3至1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完摊铺全宽为一遍，靠近路缘石及挡板时，应紧靠支挡碾压。在沿着压路机压不到的地方，采用热的手夯或机夯把混合料充分压实。已完成的碾压的路面，不得进行修补。碾压温度要严格控制。

在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动，并不能在当天铺筑的路段上停留。正在施工或未降至常温的路面上，不得停放任何机具或堆放其他材料。同时，采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路操作或停放期间掉落在路面上。

⑤横缝、纵缝处理及交通管制

每天施工完成的横缝在当天施工完成后，还未完全冷却前，人工用三米靠尺检测，标出不合格部位，从该切除位置前50cm处划线，用切割机切割成垂直横缝，并将切除部分清走。第二天将接缝断面清扫干净并刷粘层油后进行摊铺。

纵缝施工时，要将纵缝凿成齐茬并刷涂沥青，摊铺机在接缝侧用滑靴传感器滑在已摊铺的路面上以控制相邻行程间的标高，保证路面的横向平整度。纵缝施工时，在摊铺机摊铺后立即用一台静力钢轮压路机沿缝进行碾压。碾压工作连续进行，直至接缝平顺而密实。纵缝设置在行车道宽度之外，与

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下承层接缝错位至少15cm 。

每天施工完成的路段应封闭交通，禁止任何车辆通行，直至成型路面完全冷却至常温。

4、人行道板铺砌：

道路两侧各4m宽的人行道。其结构：60×30×5cm预制砼仿青石板铺装+2cm厚水泥砂浆（M10）垫层+15cm厚C15混泥土+10cm级配碎石垫层。施工时，先由整形人行道路床，待验收合格后摊铺级配碎石层，合格后铺15cm厚砼，验收合格后再铺一层2cm厚的1：2水泥砂浆，再座浆铺砌砼仿青石板及盲道板，铺砌时，应挖纵横线，以使铺装板衔接密实，保证设计的宽度高程。铺砌后应按设计要求及时洒水养护。 （1）砼仿青石板及盲道板施工

砼仿青石板及盲道板铺装前，先将砼表面清理干净并浇水湿润，拉线找方后用1:2水泥砂浆铺贴。砼仿青石板及盲道板铺装前应进行模数计算或预排，不得出现小于1/2的砖。铺贴时要用水平尺和靠尺随贴随找平，随隙大小以3～5mm为宜，要求大小一致缝隙顺通。溢出缝隙的砂浆要及时清擦干净，做到表面洁净。

①、施工工艺流程

清理砼表面→弹线分格→铺装仿青石板及盲道板→剔缝→细砂擦缝→清洗表面→养护。

②、施工要点

a、在完成的素砼稳定层上放样，根据设计标高和位置打好横向桩和纵向桩，纵向线每隔板块宽度1条，横向线按施工进展向下移，移动距离为板块的长度。

b、在稳定层上扫净后，洒上一层水，略干无积水后先将中粗砂在稳定层上平铺。然后按设计的图案铺砌，注意留缝间隙按设计要求保持一致，面层每拼好一块，就用平直的木板垫在顶面，以橡皮锤在多处振击（或垫上木板，锤击打在木板上）使所有的砖的底面均保持在一个持力面上，这样可使人行道铺装十分稳固及表面平整。

(2)、侧(平)石施工 ①、施工准备工作

根据路边边线放样，定出边桩；直线段的边桩与边桩间可拉线作准绳，弯道及路口段须按设计半径，加密边桩，保证曲线圆弧尺寸。

本工程采用青石预制，强度达到Cc35的标准（平均值35MPa,单块最小值28MPa）。

②、施工工艺流程

基层清理→测量放线钉桩→开挖、整平槽底→碎石(或合格旧料)垫层→砼基层→卧底水泥砂浆→铺装侧石 → 坞膀 → 勾缝→养护。

③、养护、灌缝

侧石砌筑完成后，接缝处进行湿治养生，养护不得少于3d。养生期

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间禁止一切车辆通行，防止行人踩踏。

侧石后背回填达到要求密实度。在路面铺装完成后再进行勾缝。侧石勾凹缝。灌缝用水泥砂浆抗压强度不小于10Mpa。

第六章 冬、雨季施工注意事项与保证措施

一、冬季施工

在冬季施工时，应考虑低温天气的影响，主要是对混凝土及圬工砌筑的影响较大，具体措施如下：

1、圬工砌筑所用砌块应保持干净，无冰霜附着；各期砌筑砌体，可用水泥砂浆，不得使用石灰砂浆。砂浆应随拌随用、搅拌时间应比常温时增加0.5～1倍，其稠度应比常温施工时适当加大。

2、保温措施。采用保温法进行砌筑的要求：①砌块的温度应在5℃以上；②砂和水加温后拌制的砂浆，其温度不应低于15℃；③室内地面处的温度不得低于5℃；④砂浆的保温时间，应以达到其抗冻强度的时间为准；⑤养护时间应洒水，保持砌体湿润。混凝土施工时，可对砂、碎石、水进行预加热控制骨料浇筑时的温度，浇筑完毕后采用保温层进行覆盖，确保混凝土内外温差不致过大，导致产生裂缝等。

3、冬期施工前后气温突降的措施。砌筑砂浆，用温水拌制，使砂浆温度不低于20℃。拌制砂浆速度与砌筑进度密切配合，随拌随用。砌筑部分用保温材料进行覆盖，防止受冻。保温养护，不应在覆盖材料上洒水。

4、在砂浆、混凝土配合毕中掺抗冻剂氯化钙。水泥宜采用硅酸盐水泥或变通水泥，抗冻砂应尽量选用细度模数较大的砂。用抗冻砂浆砌筑的砌体，应在砌筑后加以覆盖，但不得浇水。

二、雨季施工 1、准备工作

（1）冬季无暴雨，主要是零星雾雨，做好雨季施工的各项准备工作与周密的安排，主要是持续性小雨的防抗工作的预防和措施。

（2）大部分分项目施工受雨水的影响，采用拌和场搭设简易防雨棚，并调节好施工时间，避开大雨天铺砼。工地配备塑料薄膜，当铺砼突遇下雨时，做到小雨不停工，大雨暂停施工，并用塑料薄膜把新铺砼覆盖严实。

（3）准备掌握沥青砼配合比，并注意雨后砂石含水率的变化，砼工程小于采取调整水灰比措施。

（4）工地所有临时仓库内地面均需比现有地面高20cm以上，并在四周做好临时排水明沟，排入阴井或临近沟槽。

（5）注意电器设备季节设备的防雨、防止漏雨漏电事故，设置接地、避雷装置，雷电天停止一切露天电焊作业。

（6）利用雨季时间认真熟悉设计文件和图纸，搞好设计变更的申报和内业工作。

（7）详细调查并掌握洪水资料，随时检查已施工的路基、结构物的安全，作好施工中的临时防护措施。

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（8）对影响施工的运输道路，进行必要的改善=整修和加固。 2、雨季施工注意事项

（1）要保证施工现场的临时排水沟必须畅通，做好料场、路基开挖段与填筑段的排水。

（2）积水地段在雨季到来之前，修好截水沟，以便雨水能顺利及时地排走。

（3）路基施工尽可能不要形成积水坑，严防积水浸泡路基，对无法排除地段，要备足水泵抽水，同时要有应急的备用电源，随时准备进行抽水。

（4）每层路堤堤筑时，中间高于两边，横向坡度控制在2-4%左右，在雨季施工做到随挖、随运、随压。

（5）雨季过后，要及时组织劳力到现场进行排水，为尽快恢复施工创造条件。

（6）对过雨后的填筑路堤基表层推土机予以翻晒，必要时予以清楚。同时用碾压设备对表层进行碾压。过雨后填筑的土料如含水量偏高，要对土料进行翻晒，直至达到填筑所要求的含水量。另外，根据工程现场具体情况安排受雨季影响较小的路段和项目施工。

（7）在开挖的基槽四周应做好排水、截水沟，合理引排雨水，使雨水不冲刷坡面，导致边坡崩塌破坏。

（8）配备一定的潜水泵等抽水设施，使基槽积水及时抽干，尽早恢复施工生产。

（9）施工坚持“两及时”，即遇雨要即使检查，发现路基积水尽快排除，雨后即使检查，发现翻浆相距较小时，一次挖通处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。

（10）对主要材料工具估计雨季的储备量，对施工人远配备必要的劳保用品。增建必要的防雨防洪设施及卫生设施等。

（11）对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育。在洪水位以下的材料、活动房屋及机械设备，雨季前搬移到最高洪水位以上的处所。

第七章 确保工程质量的技术组织措施

一、施工组织机构设置

本工程施工项目的管理，实行项目经理负责制，由我公司调派具有丰富道路施工经验的工程技术人员和管理人员，组成“安宁市太平新城始甸安置小区B区南段道路工程项目经理部”，实行项目经理负责制，项目部对法人代表负责。

工程项目经理部由项目经理、项目技术负责人、施工员、预算员、专职质检员、安全员、材料员、试验员及测量员等管理人员组成项目管理班子，做到机构健全、职责明确、人员齐备、专业配套，以保证投入的管理人员能满足工程施工的需要。

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1、项目管理组织机构：见下图 项目经理 技术负责人 物经安技质财办 供营全术检务公 科科 科 科 科 科 室 金 沥 钢 砌 水 综开 青 属 木 筑 电 合挖 砼 结 工 施 施 班 工 工 2、 工 构 程 工 组 程 程 队 安 队 队 队 队 装 队 主要岗位设置及工作职责

（1）项目经理：为实施本工程项目的最终负责人，负责本工程项目的质量方针、质量目标、质量体系及质量计划在工程实施过程中的贯彻执行，并负责对本工程项目从合同谈判至竣工验收结算的全过程管理。

熟悉工程项目标书及所有合同文件，使其在工程实施过程中得以全面履行，审查项目部下属各部门编制的各项计划，并对人、财、物进行调度。

检查本工程项目施工进度、工程质量、安全生产、文明施工和环保措施，及时控制和解决工程施工过程中的关键问题，并与业主及监理工程师保持经常性的接触。

（2）、技术负责人：全面负责本工程项目生产技术管理工作，协助项目经理对工程项目施工质量体系的建立和有效运行进行具体组织和领导，组织工程技术人员进行图纸会审及技术、质量、安全交底工作，并对本项目的施工质量在技术上负责。

（3）、施工员：科学合理组织工程施工，保证本工程项目质量目标的实

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现。在施工过程中按设计意图、施工规范、质量标准及合同要求组织和指导施工，负责工程质量初验，保证每道工序按质量标准和设计要求施工。

（4）、专职质检员：严格执行质量检测制度，对工程所需的各种原材料、半成品、成品按规定逐项进行检查；负责每道工序的质量复检；负责按本工程项目质量目标及设计意图、施工规范、质量标准及合同要求进行质量检查，严格把关。

（5）、安全员：负责施工全过程中各阶段的安全技术工作，对安全设施进行检查、监督和指导。一旦发现安全隐患，按程序规定及时报告。

（6）、材料员：按工程施工的各阶段材料、物资需用量，有计划地按质、按量、按期对外购材料进行采购，对材料的质量负完全责任。

（7）、试验员：负责本工程常规土工试验、砼试验以及其它较复杂的试验工作，对工程施工中的试验项目的试验、检测工作负完全责任。 （8）、测量员：负责向技术员提供施工所必须的各项测量数据，使其能对工程施工进度、质量进行有效的控制。

二、确保工程质量的技术组织措施

确保工程质量，是工程项目施工的根本，也是施工企业的生命。建立并实施本工程质量全过程的质量体系，通过实施质量体系及质量体系程序文件，使工程质量全过程始终处于受控状态，以保证本工程的施工质量。为此，拟采取以下具体措施： 〔一〕、制订工程施工管理目标

本标工程施工管理目标是：通过周密的施工组织设计、严格的现场施工管理和对本工程项目进行进度、质量、安全三方面的控制，以工程质量目标（标准）必须达到合格为本工程项目质量目标。 〔二〕、制定质量管理制度和质量保证措施

1、按照ISO9001模式标准，建立和健全质量保证体系，为确保本工程施工质量，项目经理部下设立质检科，配备专职质检工程师，各工程队设质检管理小组，各作业班组设质检员，形成一个三级质量管理网络。每一级质管人员的资金与被检部门不发生直接关系，以提高质管工作的相对性。 2、项目管理制度的质量保证 a、项目部必须执行《建设工程质量管理条例》、建设部颁发的《工程建设标准强制性条文》以及本企业的工程质量管理办法。

b、项目部必须执行企业按ISO9001标准建立起来的质量保证体系文件的所有规定。

c、项目部必须落实岗位责任制， 执行施工过程的“三检制”，搞好每道工序确认签证手续，执行施工合同有关质量要求的各项规定。

3、 施工技术管理工作的质量保证 a、技术性文件和资料管理

技术性文件和资料主要包括技术规范、施工图纸、设计文件、监理通知、设计变更、技术性会议纪要、施工图会审纪要、技术交底记录、施工报告和

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竣工资料等。以及技术性文件和资料的编制、审核、批准、发放、更改、保管和归档，执行本企业的质量体系文件《文件和资料控制程序》及相关规定。

项目实施过程中技术性文件及资料由各职能部门和项目部保管，项目竣工验收后，全部送交企业档案室保管。

b、施工组织设计审批

施工阶段的施工组织设计,是确保工程质量、进度、安全、效益的先决条件，是生产计划、施工部署的依据，施工组织设计的依据是施工图、合同条件、现场施工条件、机械设备状况、材料供应状况等。施工组织设计由项目部项目技术负责人组织编写，报企业技术管理部门组织审核，经本公司总工程师批准后，方可上报监理人和业主审批。

c、施工图会审

项目部收到施工图纸和设计文件后，应分发给项目部有关技术部门和个人，并组织阅图会审。

1）阅图阶段

项目经理、项目技术负责人、测量人员、质检人员、施工人员收到图纸及设计文件后，应组织对图纸文件详细阅读，熟悉了解设计意图，核对工程量、材料规格、型号、数量、设计尺寸、标高、坐标等数据是否有差错、矛盾，对发现的问题进行归纳、记录，以便会审时讨论。

2）会审阶段

会审由项目技术负责人主持，相关部门人员参加，对施工图阅图阶段发现的问题，进行讨论，并形成纪要。会审纪要应包括：会审时间、地点、主持人、参加会议部门及人员（签名）、会审提出的问题及解决办法、形成的意见或结论、记录人等。会审资料由项目技术管理部门负责整理。项目施工技术管理部门应根据会审记录，将施工图中存在的问题整理形成书面材料，以文件形式报监理或设计部门研究解决，得到答复后加以实施。

d、技术交底 1）高层技术交底

由本公司总工程师向项目技术负责人、项目经理、主要技术管理部门进行交底。高层技术交底的内容：主要侧重工程设计意图和工程特点、施工方案、主要的质量、安全技术措施、主要工期保证措施，准备推广的新技术、新材料、新工艺、新设备等。

2）中层技术交底

由公司技术管理部门向项目部技术负责人、有关职能部门的技术人员进行交底。中层技术交底内容：主要侧重工程施工组织方案、质量安全具体措施、主要施工图纸技术要求的解释、项目应执行的规程、规范、标准，各工种之间的协调配合及注意事项。

3）基层技术交底

由项目技术负责人向现场施工人员、生产工人进行交底，基层技术交底应做到具体、详细。基层技术交底内容：主要侧重经批准的施工方案、质量、

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安全技术措施，各种操作规程、现场作业指导书内容、质量记录要求、质量检查验收要求、施工进度安排、班组分工协调等注意事项。施工人员及生产工人应按上一级的交底要求进行施工，不得擅自更改施工方案和交底内容的工艺要求，若有必要进行更改时，须取得交底人的同意。

e、技术措施

施工技术措施是根据施工组织设计所规定的基本原则编制的技术文件，一般技术措施由项目技术负责人审查、确认；主要工程项目的技术措施，特别是采用新技术、新材料、新工艺、新设备时，应先组织有关人员审查，必要时还应组织专家论证，并报企业技术管理部门备案方可实施。

f、技术复核

施工阶段是否按技术交底、施工图、技术操作规程、作业指导书的要求实施，以及实施效果是否符合要求，企业技术管理部门应适时对项目部有关方面进行技术复核，以避免造成质量事故或隐患。如适时复核原材料、半成品、成品构件质量；建筑物测量定位的轴线、高程；砼的配合比、外加剂掺量情况，钢筋、模板的制作及安装质量；钢管构件的焊接及防腐质量等。

g、技术资料的质量保证

1）施工过程搞好施工技术日记，把施工过程中执行有关技术文件、设计文件、设计修改等存在的问题及处理意见，工程材料临时替代及有关部门意见，特殊质量要求的内容的实施情况，因施工条件的改变对施工质量的影响，质量事故的调查、分析及处理意见等，在施工日记中应全部记录下来。

2）按现行有关道路工程质量评定标准，及时搞好单元工程的质量评定的自评工作，积极与工程监理、市质量监督部门配合，及时搞好单元工程质量的复评工作，按规定审核签字备案。

3）工程竣工后，在合同规定的时间内，按道路建设工程有关验收规程，及时编制工程施工管理工作报告、竣工图及备查资料，其中包括：工程质量评定资料；重大事故处理记录；设备产品出厂资料、图纸说明书、测绘验收、安装调试、性能鉴定及试运行等资料；各种原材料、构件质量鉴定、检查检测试验资料等。

4、物质供应的质量保证 ⑴物质采购的质量保证

对器材物资的采购应严把质量关，选择合适的供方，对供方质量保证能力、信誉、售后服务等先进行调查，根据现场提供的采购计划，及时采购符合质量保证计划书要求的器材物资；严格执行企业按ISO9001标准建立起来的质量保证体系文件中的“采购控制程序”文件的规定，以满足现场施工的需要。

⑵器材验收的质量保证

器材验收包括数量、品种、规格、型号的检查，器材质量的确认，根据质量计划要求，对不同器材分别采用抽检或全部检查的方法进行质量检验，对不合格品进行处置，如采用退货或降级使用等，以确保工程施工质量。

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⑶器材仓库管理的质量保证

根据工程所用器材的具体情况，项目部制订严格的器材仓库管理质量责任制，搞好产品的标识管理，以保证工程所涉及的器材的入库、保管、发放、退库等工作都有章可循，避免器材供应上出现差错，以确保工程施工质量。

5、质量检验工作的质量保证

项目部在工程施工过程中，应按国家标准、行业标准、企业标准、设计图纸、技术文件、工艺文件，以及施工合同规定的其他技术条件等，对工程施工过程进行质量检验，包括器材检验、工序（含隐蔽工程）检验、竣工检验，其中工序检验严格执行“三检制”。

6、现场施工组织的质量保证

现场施工组织是质量保证体系中十分重要的环节，关键是要抓好过程控制、落实质量责任制以及不合格品的控制。

⑴严格执行企业按ISO9001标准建立起来的质量保证体系文件中的“过程控制程序”文件的规定，使与工程质量有关的活动和过程处于受控状态。

⑵根据项目部各级人员职责，层层落实质量责任制，实施奖罚制度，提高操作者的工作责任心。

⑶严格执行企业按ISO9001标准建立起来的质量保证体系文件中的“不合格品控制程序”文件的规定，施工中任何人发现不合格品，均应及时上报，经核查确认后，应对不合格品进行处置，制订并实施纠正和预防措施，严格执行企业质量保证体系文件中的“不合格品控制程序”文件，确保工程质量满足规定的要求。

7、工程试运行的质量保证

工程具备竣工条件，投入试运行时是对工程施工质量的全面检验，项目部应认真编制工程试运行方案，报企业技术管理部门审批。项目部将积极配合使用单位，做好试运行纪录及质量检验报告。对试运行中发现的各类质量问题，凡属施工单位所致，将认真采取措施及时进行返修或调整，以达到施工合同规定的质量目标。

〔三〕、主要施工项目质量控制 1、挡墙、道路土方开挖质量控制

⑴土方开挖时，采用水准仪随时跟踪测定路槽土方开挖深度和宽度，以免造成超挖或欠挖。

⑵土方开挖完毕，应及时派质检员进行路槽验收，根据现场实际情况，再进行适当的处理，以确保道路基槽符合适设计尺寸要求。

⑶基槽开挖时，应预留20～30cm保护层，由人工开挖、整平至设计高程尺寸。

2、填土、填砂质量控制

⑴填筑材料进行进料前，应选用样品进行室内击实试验，根据试验结果的最大压实密度，准确计算及测绘出最优含水量～击实遍数层厚的相关曲线，施工时严格按关系曲线确定填筑的施工参数。

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⑵回填前，先用测距仪、水准仪，准确放出填筑位置。填筑过程及时校核填筑层厚，每层按规范要求进行取样，检验压实度，合格后，方可填筑上一层。

3、沥青砼工程质量控制

沥青砼结构工程施工必须符合相关规定规范要求，还必须做好如下工作：

沥青混合料的配合比设计，应遵循《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）中关于热拌沥青混合料配合比设计的目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配及最佳沥青用量，并进行高温稳定性（车辙试验）、低温劈裂性（弯曲试验）和水稳定性（浸水马歇尔稳定度试验和冻融劈裂试验）试验，其技术指标应符合《技术规范》的规定要求。经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更，使用过程中应加强跟踪监测，严格控制进场材料的质量，如发现材料的性能不能满足要求时，应及时调整配合比，必要时，应重新进行配合比设计。

各种结合层沥青品种和用量应根据结合层的种类，通过试洒确定，并符合沥青路面透层及粘层材料的规格与用量。

结合油层沥青洒布后应紧接着铺筑沥青面层，但乳化沥青应待破乳、水分蒸发后方可铺筑。

混合料的压实：摊铺后及时检查摊铺厚度，但不允许踩踏路面，对不符合要求之处设专人及时进行调整，随后进行充分、均匀地压实。压实分初压、复压和终压，压路机速度要均匀，并符合下页表的规定。

〔四〕、质量检查制

1、质量检查、监督分三个层次：质检科进行监督，质检小组内部监理，质检员进行自检。

2、测试规范化、程序化：把材料标准、工程测试项目、方法、仪器频率及需要监理工程师审批的，编印成册，发到每位工程施工负责人及各级质管人员手中，以此作为工程施工及工序验收交接的依据。

3、首件验收制：除正常的中间检查、竣工验收外，要实行首件验收制，对每一道工序第一个结构类型、第一件成品或半成品进行详细测试。一旦发现问题，及时予以纠正。首件验收单上须有项目技术负责人、技术科长和质检科长签署意见及签名。

第八章 确保安全生产的技术组织措施

“安全为了生产，生产必须安全”。为确保本工程达到安全生产，我们拟采取如下措施，加强工程安全生产的目标管理与控制。

一、安全机构的设置

工地成立以项目经理为领导的安全生产管理领导机构。具体机构设立为：成立工程安全生产领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长，

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并配备专职安全员，组成一个工地安全生产管理网络机构，负责日常安全生产工作，检查落实安全生产措施，及时发现和消除安全隐患。

二、 制定安全生产措施，落实安全生产责任制

根据本工程的具体情况，制定安全规章制度，搞好安全生产教育，有针对性地给各工程队、作业班组制订、颁发各项安全生产操作规程，对本工程全体人员进行安全生产技术交底，在工地范围内悬挂安全标语，以强化职工的安全思想意识。工程开工时，根据道路工程施工的特殊性和特定施工环境，先对整个工程系统地进行安全分析、评价、预测施工中主要的危险源和因素，制定重点安全技术措施。在项目经理与各工程队、工程队与各生产班组、生产班组与每个员工之间，层层签定安全生产责任书，层层落实安全生产责任制，使全体人员对施工全过程中可能出现的安全问题、安全事故征兆及采取的排险措施、解决办法做到心中有数。

三、严格执行安全生产规范

坚持持证上岗，现场施工机械、设备定岗、定员专人管理，没有经过培训的人员不准上岗。每道工序在进行技术、质量交底的同时，也做好安全技术措施交底，以杜绝安全事故的发生。各工种严格按照项目经理部制定的安全生产规范、规程操作，并严格执行《工程建设标准强制性条文》的有关规定，确保工程安全生产。

四、精心组织施工，优化生产环境

做好现场施工组织、合理安排布置工程设施是确保安全生产的先决条件。根据本工程施工的特点，认真勘测施工现场各种参数，并结合施工资源的配置情况，合理拟定现场施工道路、临时工棚、仓库、物资流向和人、机系统的布设方案。

五、加强劳动保护，确保施工安全 根据不同的工种，配备相应的安全防护用品，如安全帽、焊工防护面罩、绝缘鞋、防护手套等。

1、 在工程施工中，机械作业需有专人指挥，夜间施工指挥人员应穿着能反射光的服装，使之目标清楚。施工中，除在施工现场出入口设立安全行车标志外，还应设置钢管护栏进行围护，以确保车、人的安全。

2、 在弃土、弃碴区设置行车导向标志，确保车辆进退有序，确保施工安全。

3、做好现场施工用电安全，工地用电线路架设应规范，严禁乱拉私接，严格按照用电安全操作规程实施。工地上一律使用标准电源箱，所有机电设备的安装接地、接零应符合规范要求。导线按规定高度架高，做到安全可靠，闸刀开关加箱加锁，专人保管。每台机械设备均安上漏电保护器，坚持做到一机一闸。现场施工生产用电由专职电工负责日常的检查、维护和管理。

4、 进场的施工机械设备保持完好、整洁，保证具有良好的运转状态。机械操作手必须持证上岗，严禁无证操作。

5、严格执行有关的劳动安全卫生管理条例，自觉接受有关部门的监督

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和检查。施工现场的安全设施，应齐全有效，不得擅自移动。

6、根据消防管理规定，为保障工程的顺利施工，工地成立防火安全领导小组，建立义务消防队，并制定相应的管理制度，配备一定数量的消防器具，工程开工后，从人员到消防器材均应及时到位，并抓好落实。

7、定期进行安全检查，对安全生产工作中有突出贡献的人员、班组给予表彰、奖励。

六、安全生产保证体系框图

安全生产保证体系框图

安全生产保证体系 思想保证组织保证 技术保证 制度保证 投入保证 信息保证 体系 安全教育 安全生产领导小组 按操作规程施工 标准化管理 安全生产费用 信息网的建立 安全用掌信息 实安全机构 状况安预事安握岗 日资的收 行金 与事实各位 集、分、 常奖全防和全项措故的器析、处 数安施罚报告管材置和 分工负责 第为据交全管 制和统 到说技应用 计 理 位 理 度 术 一 主 话 底 监督检查 投入效果分析 信息挡案管理 提高安全意识 全员活动 把事故消灭在萌芽状加强管理、 态 确保工程施工无伤亡事故

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第九章 确保文明施工的技术组织措施

创建文明工地、推行文明施工和实施文明作业是确保安全生产的基础性工作，它包括了管理、技术和职工素质培训等三方面工作的深化与发展，体现了现代建筑施工的管理形象，揭示了企业管理水平的品位层次，展示了工地全体员工的精神风貌,而安全文明施工技术是它的重要内涵和组成部分。为确保工程安全生产，实现工地文明施工，提高文明生产水准，我工程项目部将根据本工程施工的实际情况，以保证安全为突破口，以狠抓质量为基础，全面、全员、全过程、全方位地开展创建文明工地活动，确保工程的文明施工。为此，我们将采取如下具体措施：

1、做好宣传动员工作，从思想认识上入手，人人都应文明施工，进一步强化全场员工的文明施工生产意识。

2、制定施工全过程文明施工措施计划，保证按国家有关规定文明施工。 3、从技术的角度出发，加强措施，尽可能地减少运输车辆在市区行驶时的污染。运输车辆每班运行后及时清除车斗及轮胎上的污垢、积灰，并定期进行较全面的清理，以保持车身的外观清洁。

4、遵守国家有关环境保护的法律、法规、和规章，注意环境保护，与环保单位和城监管理部门密切配合，制定控制施工现场各种扬尘、废水、废油、固体废物和工地生活垃圾的措施。

5、基槽、河床开挖的土方、石碴、淤泥须运至监理工程师指定的弃碴场倾倒，不可就近乱倒，以免影响施工现场周围的生态环境。

6、健全管理组织机构、制定文明施工制度，按各分部工程，确定工地文明施工责任人，采用“包、保、检查”三结合的制度，各施工作业区做到场地平整、道路畅通，杂土、弃物日产日清，工完场清，做到施工现场井然有序、条理清楚。

7、机械施工及车辆行驶时，禁鸣高音喇叭，减少噪音干扰。机械进行施工时，应合理安排作业时间，尽可能避开附近居民休息时间进行施工作业。当确实无法避开时，应尽量减少噪音的干扰，机械施工时产生的噪音应控制在最低限度以内。运输车辆在经过市区时，应尽量减速行驶。

8、加强治安保卫工作，成立治保领导小组，治保人员坚持日夜二十四小时轮流值班，工地施工人员一律佩带工地出入胸卡，确保工地施工安全。

9、工地现场设置醒目的“五牌一图”（工程名称牌、工程概况牌、职工守则牌、文明施工牌、门卫制度牌及施工平面图）。

10、为保持施工区和生活区的环境卫生，必须设置足够的垃圾收集装置，及时清理生产、生活垃圾，并将其运至指定的地点进行填埋处理。

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11、工程完工后，必须对整个施工现场全面清扫，拆除一切必须拆除的生产临时设施和生活临时设施。临时占地应彻底清理，保证施工现场不留垃圾、渣土，各种生产、生活临时设施要及时拆除，做到现场洁净、环境优美。

第十章 施工总平面布置及编制说明

根据我们多次现场勘察，并与有关部门的了解，拟采取以下的布置方式。 一、场内外交通 （1）、场外交通：工程所在地处安宁市太平镇始甸安置小区，有公路通市区，交通便利。

（2）场内交通：安置小区干道已完工，具备通行条件，通行情况良好。 二、水、电布置

（1）水：施工用水采用自来水，并在K0+120布置一个10m3蓄水池作为生产、消防备用水池。

（2）电：采用规划小区道路左侧的变压器,电力无法到达的现场采用自发电。

三、施工辅助企业及生活、办公设施

⑴、生活及办公设施：项目部办公室及成员宿舍活动室租用民用建筑，现场办公室及工人生活住宿拟在指定临建用地范围内布置，面积为600m2。

⑵、钢木加工场：在桩号K0+080设置一钢木加工厂，采用钢管架简易工棚。

⑶、拌和站及砂石料堆场：在桩号K0+130设置一砂石料堆场，面积为300m2。

⑷、材料仓库：分别在桩号K0+160设置一材料仓库，面积各50m2，采用油毡石棉瓦简易工棚。

⑸、停车场：设置在桩号K0+200位置进行布置，面积为150m2。

以上临时设施布置详见附录施工总平面布置图。

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施工总平面布置图南 侧 道 路发电房配电房停车场砼搅拌机水稳搅拌机3#次干道1#料配料机钢材加工班组预制场地2#料3#料4#料水 泥 仓 库油 库水池附注：本图单位为。 38

第十一章施工总进度计划安排及附表

根据本工程的施工特点，为确保按质、按量、如期完成工程施工任务，在工程中标之后，我单位将立即抓紧做好施工准备工作，立即组织人员、施工机械和物资进场，投入紧张的施工作业，并使各分部、分项工程尽可能穿插进行，进行流水施工作业，确保在90日历天的建设工期内完成本工程施工任务。

施工总进度计划详见附图——施工总进度计划横道图。

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施工总进度计划表

工程名称：安宁市太平新城始甸安置小区B区南段道路 施工单位：阜阳市水利建筑安装工程公司 年度 序号 月份 项目名称 第一周 第二周 第三周 第四周 第一周 第二周 第三周 第四周 第一周 第二周 第三周 第四周 第一周 第二周 第三周 第四周 2012年 4月 5月 6月 7月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 施工准备 路基土方 路基工程 路面工程 排水工程 电力工程 人行道工程 照明工程 竣工收尾 2天 15天 15天 3天 15天 3天 8天 5天 25天 40

路堑开挖施工工艺流程图

既有便道拓宽、加固、临时道路修建 场地清理

路基断面测量 测量放线

确认路堑土石方界线 土石方调运至填方区 土方机械开挖 编制实施性土石方调配方案 修建临时截排水设施

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基床换填 挡、护、排工程施工 边坡修整 铺碴前路基面修整

路基填筑施工工艺框图

施工准备 现场放样并送《开工报告》 机械准备 清除表土 碾压 原材料准备 N 监理检测（Y/N） Y 压实度检测 原材料检测认可 填土 机械准备 碾压 压实度检测 监理工程师检测（Y/N） Y N 单项工程完成 42

土夹石施工工艺

原材料准备 机械准备 施工准备 原材料检测认可 现场放样 土夹石摊铺 初压 N 监理检测（Y/N） Y 整平 洒水 重复碾压 压实度及标高检测 N 监理工程师检测（Y/N） Y 单项工程完成 43

级配碎石底基层施工工艺流程图

加 压 不合格 检查验收 (压实度、几何尺寸、弯沉检验) 合 格 进入下道工序 碾 压 检查含水量 不合格 检查平整度 初 压 精确整平 集料摊铺 下承层检查、清理 施工放样 清 除 集料拌和(闷料) 集料运输

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水泥稳定碎石基层施工工艺流程图

检查验收 （平整度、强度、弯沉检验） 合 格 进入下道工序 养 护 集料摊铺 集料运输 备 料 清除 下承层检查、清理 保养机械、组织人员 施工放样、插杆挂线 集料拌和 整型、检查含水量 碾 压 不合格

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沥青砼路面施工工艺流程图

施工测量放样 沥青混合料配合比设计 安装路缘石、清扫基层 报监理审批 透油层沥青撒布 材料备料 轮胎压路机碾压 沥青拌和站拌制 温度检测 机械摊铺沥青混合料 自卸车运输到现场 压路机碾压 纵横接缝施工 表面养护并控制交通 按规范检测质量、记录数据 沥青砼面层工程验收 报监理审批

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侧石、平石施工工艺流程图

施工准备 测量放样 侧石后座基坑开挖 侧石后座第一次浇筑 预留2cm找平 侧平石安砌 侧石后座第二次浇筑 工序验收

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检查井施工工艺流程图

单项工程交工 向监理工程师报验 井盖安装 向监理工程师报验 井筒砌筑 井室盖板安装 向监理工程师报验 井室砌筑 向监理工程师报验 井室基础施工 向监理工程师报验 验 槽 检 验 配合比试验 基坑开挖 材料采购 测量放样 48

管道施工工艺流程图

自检、监理检查 施工准备 开挖基坑 监理批准、填质检表 监理检查、填质检表 自检、监理检查 基础放样 基底尺寸、高程及 合格 承载力检查 不合格 铺 设 基 础 垫 层 检测压实度 自检、监理检查 不合格 合格 49

管运输 安装管节 检查是否会漏水 自检、监理检查 合格 不合格 单项工程结束并交验 50

电缆井施工工艺流程图

+3

井室砌筑 弹 线 向监理工程师报验

平整度测量控制 井室盖板安装 抄 平 向监理工程师报验 Y 向监理工程师报验 验 槽 Y 井室基础施工 Y 检 验 N 退 货 配合比试验 基坑开挖 材料采购 测量放样 井筒砌筑 向监理工程师报验

50 单项工程交工 向监理工程师报验 井盖安装