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浅谈事业单位公务用车管理中存在的问题及建议

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投资理财 浅谈事业单位公务用车管理中存在的问题及建议 西安市莲湖公园朱引 摘要:随着“规定”“厉行节约”等各项规章制度的出 台,公务用车改革进入了实质性的阶段,本文作者就事业单位公务用车 管理中存在的长期租借现象,公车滥用a'l,fl现象,公车消耗资金量过大 高。 三、给基层单位在公务用车管理方面的建议 公务用车消费日益扩张,既增加了单位的支出,又违背了下发 的问题逐一进行分析,并给出了简单易行,效果明显的建议。 关键词:事业单位公务用车管理 一、引言 公务用车的概念:公务用车是指南财政为各级党政机关及事 业单位T作人员执行公 务需要所配备的车辆,主要分为各级党政机关及事业单位领导十 部固定用车和公务人员公务活动用车两大类。 始于1994年的公务用车改革,已摸索了2O年,这块难啃的硬骨头, 随着“规定”“厉行节约”等条例的 台,加快了其改革的 步伐。 二、目前基层单位在公务用车管理方面存在的问题 近几年来,大多基层单位都在不断探索新的公务用年管理办法,都 制定了< 单位车辆管理办法>来加强公务用车管理。但依然存在很 多问题,现我从以下三个方面来进行分析: (一)长期借车租车现象普遍 有些上级单位长期借用下属单位公务用车,还有长期租用私车,以 租代购现象严重,而且个人私用方便,这样加大了对公务用车监管的难 度。经主管局查账发现,有的单位是同定资产账上反映有车辆,但没有 相应的费用开支;有些是支出账上车辆费用很多,但在固定资产账上却 找不到车辆。这种前后不相符的情况本身就说明了单位车辆管理十分 混乱,肯定有长期租车或借车之嫌疑。 (二)公务用车滥用私用普遍 虽然各个单位都制定了 车辆管理办法》,但在执行过程中不能 严格落实,如:派车制度,公车不能私用、外借等。有些公务用车停放在 高档餐厅,休闲会所,度假村的停车场,利用公务用车接送孩子,外出参 观旅游等,人民群众对此的意见很大,我认为已经直接影响了党和 在群众中的形象。 (三)公务用车消耗资金大 由于公车滥用私用普遍,导致公车费用偏高。一辆公车每年的运 行费用少则三万元,听说有的单位每辆车的费用有十万元之多,由此可 见,车辆费用中存在过度装修等等,或将一些不正当的费用央带其中, 滋生了。 我们 基层单位(以下相同)有两辆公务用车,两辆公务车的费 用测算表以下: 单位:元 序号 每辆车采购 每年折旧 运行费 司机T资 车辆年 单价 费用 l l10oo0 l10oO 30000 5OO0o 91O0o 2 l50o0O 15000 30000 50000 95000 两辆车合 26OooO 26Ooo 6Ooo0 1o()ooo 186ooO 计 备注:折旧方法按1O年的平均年限法,无净残值来折旧; 表格中的车辆运行费属于同类公务用车运行费中金额最小的,其 中含维修费、年检费,保险费,燃料费,过路过桥及停车费; 司机工资含专职司机的各种工资福利。 由此可见,单位在两辆公务车上的年花费至少为18.6万元,足见其 104礴 瓷器 ii" -:- 的“规定”,极大的影响了党和的形象,严格进行公务用车管 理,进行改革已刻不容缓。建议如下: 对于租车借车现象的存在,我建议A:每月对每辆公务用车的费用 情况详细分项列表,如公务用车维修费、燃油费、停车费、过路费、保险 费进行单列,标注m本月发生的金额与本年累计金额,在单位公示,公 示表下面注有单位、上级主管局、审汁局的举报电话,供人们在有疑问 的时候进行询问或举报;B:对于存在租车借车现象,单位负责人应为第 一负责人,为此事承担全部责任;c:每年单位年底做部门决算的时候, 要单列公务用车专用表,充分填报有关公务用车的数据,对数据之间的 进行关联,当地财政确定一个合理的取值范围,超过此范围,数据将无 法审核,无法上报主管部门。 为杜绝公车滥用私用现象,降低公务交通的成本,保让公务活动正 常开展,我建议A:统一公务用车标志,比如统一车身的颜色,在公务用 车上标注“ 市公务用车”的醒目字样,让广大人民群众一目了然,这 样才能切实有效的起到监督作用;B:在全市的公务用牟上安装实时定 位系统,运用现代科技手段对公车进行实时监控;c对违规使用公车的 情况强化问责,使公务人员不碰违规用车这根高压线。 公务交通实行货币化补贴是公务用车改革的方向。首先,将现有 公务车全部拍卖,所得资金全部纳入财政预算,公务人员外出办事将给 予合理补贴,这样就从源头上遏制住公车使用中的违规现象,又保证r 正常的T作用车需要。 又以我们 基层单位为例,根据2009年4月2O日“杭州市市级 机关个人公务用车补贴标准表”对我们 基层单位公务人员进行公 务用车货币化补贴测算:单位共有正式在编人员75人,其中正处级一 名,副处级一名,四名正科级,四名副科级,科员1O人,T勤人员55人。 序号 职级 月补贴标 人员数量 月补贴金 全年补贴 准 额 1 正处级 14O0 l 1400 16800 2 副处级 ll00 1 1lO0 13200 3 正科级 800 4 3200 38400 4 剐科级 6oo 4 240o 2880o 5 科员 3oo 1O 3000 36000 合计 25 ll10O 133200 本单位全年公务用车货币化后的用车支出为13.32万元,与存在两 辆公务用车18.6万元相比,全年减少资金流出5.28万元,全年费用下降 了28%。 由此可见,公务用车改革既节省了单位资金,又在群众中树立了的 威信,维护了党和的形象,公务用车改革已势在必行。 参考文献: 【1】沈忠.论事业单位公务车辆的管理【J].企业导报,2011(11) 【21王军.机关事业单位公务用车管理探究fJ】.江苏科技信息,2012 f091 

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