T梁预制方案(有图片最全面)

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后张法预应力T梁预制施工组织设计

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T梁预制施工组织设计

、工程概况 .................................................................... 2 二、施工准备 ..................................................................... 3 三、预制场总体布设 ............................................................... 4 四、预制场施工场地管理 ........................................................... 5 五、 T梁预制施工工艺 ............................................................. 6

1、T

6 2、钢

9 3、锚

9 4、混

11 5、预

垫梁

筋

板凝应模

加

、板

制工波土力

纹作

及

管浇工与

安

安安

装装装注程

6、 ................................................................. 梁端圭寸锚 7、T

梁

养

护

及

凿

毛

& T梁存放 .................................................................. 14 9、T梁运输 ................................................................. 15 六、质量标准和检测方法 ......................................................... 15 七、施工进度计戈U及保证措施 .................................................. 16 八、机械设备及人员配备 ........................................................ 17 九、 T梁质量通病治理和质量控制措施 ............................................. 17 十、安全保证措施 ................................................................ 22 十、文明环保施工和职业健康措施 ............................................... 23

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建泰高速A6标T梁预制施工组织设计

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」、工程概况

建泰高速A6合同段起点桩号为 K47+54Q终点桩号为K59+800,全长12.26km。本合同段有桥梁6座，分离式立交1座。预制T梁有25m 30m二种类型，数量分别为：95片、 390片，共485片。本合同段各桥预制T梁数量分布情况汇总及各规格 T梁结构尺寸参数统计情况见下表。

各桥预制T梁数量分布情况汇总表

25m 项目 30m (片) 80 合计（片） 80 80 140 50 50 45 C50砼 (m3) 3280 3280 57 2061 1590 1427 10 19041 钢绞线（kg） 97708 97708 172146 616 42595 38236 48854 5583 R235 钢筋（kg） HRB335 807520 900758 1388206 517063 414680 391030 431733 48509 (片) 桐元大桥丁家大桥上庄大桥董家坊大桥王元1#大桥王元2#大桥 234428 242692 405538 146214 134798 128688 120173 1412530 80 140 50 50 45 40 95 390 茶亭立交

40 485 合计各规格T梁参数统计情况汇总表

项目 25m预制T梁

梁高 (cm) 170 200 马蹄底宽 (cm) 48 50 马蹄端部宽（cm） 48 50 梁肋宽度 (cm) 20 20 梁肋端部宽（cm） 48 50 中梁翼板宽（cm） 170 170 边梁翼板宽 (cm) 205 205 30m预制T梁各规格T梁梁长与支点结构尺寸汇总表

跨径 25m预制T梁

标准预制梁长边跨（m 24. 29.59 中跨（m 24.4 29.3 预制梁支点距墩中心（或台背线）距离联端永久支座（m） 0.5 0.6 连续墩临时支座（m 0.55 0.55 30m预制T梁一片T梁重量统计

项目位置边跨边梁中梁中跨

预制T梁（m）预制T梁（t ）预制T梁（m）预制T梁（t） 30米跨 29.31 28.77 29.45 29.00 30米跨 76.2 74.8 76.6 75.4 25米跨 21.95 21.46 21.65 21.19 25米跨 57.1 55.8 56.3 55.1 边梁中梁本合同段内桥跨不仅分布在在直线段上，而且分布在缓和曲线段和圆曲线段上，各

墩位的中心线按照径向布置，梁肋按照直线布置，每片梁预制长度随曲率半径变化。梁长在两端梁肋等厚段调整，平面曲线线性由边梁翼板悬臂长度变化调整；当桥跨处于直线段内或全超高段内时，主梁行车道板顶面横坡度设计与桥面横坡度相同；当桥跨处于超高缓和地段时，主梁行车道板顶面横坡度严格按照设计图纸提供的预制梁横坡进行预制。

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T梁设有正负弯矩预应力钢束，钢束采用符合国标《预应力混凝土钢绞线》

(GB/T5224-2003)标准的高强低松弛7股钢绞线，公称直径为15.2mm公称截面积为140口血抗拉强度标准值f pk=1860MPa弹性模量E=1.95 X 105MPa设计锚下张拉控制应力为C con=0.75f

=1395MPa 1000h后应力松驰率不大于2.5 %。所有钢束均采用两端张拉，采用张拉应力与伸

长量双控，待混凝土强度达到设计强度的 90%并且混凝土龄期至少达到7天后方可张拉。

预应力管道必须采用镀锌双波波纹管，且钢带厚度不得小于

0.35mm.

C50昆凝土采用不低于42.5硅酸盐水泥浇筑，同一座桥的混凝土应采用同一厂家同品种水泥浇筑。粗骨料应采用连续级配，砼用石料强度不低于砼强度的

2倍，碎石采用反击

破设备生产。碎石最大粒径不超过20mm以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。二、施工准备

1、试验准备

进行C50混凝土配合比及C50管道压浆水泥浆配合比试验，并请中心试验室验证，总监办确认。钢绞线、锚具、波纹管进行外委试验。

2、现场准备

现场做好场地整平，施工便道纵向、临时用电、临时用水贯通等工作。

引入预制场的电力线路的架设、配电箱的配置、导线选择等严格按照电力施工的有关规范要求及项目部预制场专项用电方案实施。预制场应配有专职电工，对本预制场的用电进行统一管理，以及对各种用电设备进行日常维护。

施工用水拟采用地下水，在预制场的两端各打一口水井，在高点设置蓄水池，在地下埋设水路。

3、材料准备

运至现场的钢绞线、锚具、波纹管经检验合格后方可用于工程施工，其中钢绞线、锚具要在业主指定的厂商范围内采购。支座预埋钢板必须进行热浸镀锌防锈处理。定做高强度梅花形混凝土垫块。

4、机械设备准备

龙门吊安装前进行检验，安装完毕要办理特种设备检验合格证。张拉设备千斤顶、油泵、压力表由相应资质部门标定。购置压浆设备、专用凿毛机、平板振动器等施工工具，制作简易爬梯、防雨棚等。三、预制场总体布设

项目部设置1处预制场进行T梁预制施工。计划预制场设在服务区 6号断面及9号断面之

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间，宽度60米，长度300米。向左的单向坡1%,高差约3米。

在服务区6号断面及9号断面之间，路基标高横向按照1 %的横坡控制，纵向按照水平控制。龙门轨道基础位置标高按照水平控制，台座区做有规律的台阶式。

预制规划长度约为280m宽度为50m分钢筋加工区、T梁预制区、存梁区和出梁区 4部分，长度分别为：30m 140m 100m和 10m

本预制区主要预制25m和30mT梁，设置33个底座。30m的25个底座，包括3个专门用于梁肋钢筋绑扎，25m的8个。

设25m-30mS用存梁台座3排，方向与轨道平行，按照存梁两层考虑，可存梁 80片; 配置净空10m的150T龙门1台，净空6m的20T小龙门2台，采用一台大龙门吊一片梁上炮车的方式出梁。

配置5套30米T梁模板、2套25米T梁模板场，计划正常施工每月完成 61片梁，8 个月完成全部485片T梁的预制施工。4片20米空心板计划采购。

预制区一侧设有10m宽的便道，以方便混凝土的运输与浇筑。 1、 T梁底座结构

底座均与龙门轨道垂直。底座间距宽窄相间，分别为一个6m和两个4m。底座一端部距龙门吊轨道距离为1.2m。T梁预制底座结构由底座基础及底座两部分组成。

底座基础由底座两端的扩大基础、扩大基础过渡段和中间的混凝土硬化层组成，

底座、

基础均采用C20砼浇筑，30m底座扩大基础结构尺寸为 4.0mx 1.5mX 0.4m, 25m预制底座扩大基础结构尺寸为3.0mX 1.5mX 0.4m,扩大基础内配双层 ①12钢筋网片，顶层钢筋网片延伸至1.2m长的扩大基础过渡段。

底座采用C25混凝土现浇，底座高0.5m, 30m预制T梁梁底宽度0.5m, 25m预制T梁梁底宽度0.48m。在底座上间距1m预埋直径为5cm的PVCt道为预留T梁侧模拉杆孔（孔位与模板竖肋相对应），孔中心位置距台座顶面（含钢板）

15cm在底座顶面两角预埋5

号角钢，底座顶面6mm厚钢板和预埋角钢焊接成整体。底座采用现浇混凝土，底模两端吊梁位置设置20cm宽的活动段，以便于T梁出坑时安放吊具。

底座施工时设置反拱值，反拱值设计原则是使梁体在二期恒载施加前上拱度不超过 20mm

2、预制场场地及基础硬化处理

首先将场地进行整平处理，沿路线前进方向水平，横向设置

1 %的横坡。场地整平完

毕后，使用不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层，采用压路机压实。然后进行底座基础槽口开挖，施工底座，待底座施工完成后，在预制区和钢筋加工区内浇筑混凝土

10cm厚C15

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砼硬化层，并在龙门吊轨道内侧和台座两侧设置排水沟，以排出场地积水。

龙门吊轨道基础采用混凝土条形基础，用C30混凝土浇筑，在铁轨位置两侧间距50cm 预埋①12锚固钢筋，用以固定铁轨。存梁底座基础采用混凝土条形基础。

预制场平面布置、预制底座和存梁台座设计、龙门轨道设计等详见《预制场建设施工图》。

3、工地临时房屋

3.1、在工地上搭建的临时生活用房，选择在地质稳定、地势较高、排水良好和水电道路畅通的地方，生产生活用房应分开搭设。

3.2、工地用房搭设稳固，室内外地面采用 5cm厚的C15砼进行硬化，为防潮砼面下铺设塑料布隔水处理。

3.3、工房不搭通铺，一室不超过 8人，人均居住面积不小于2m2。

3.4、居住人员应做好房屋内的安全用电和防火工作，并按有关规定配备消防器材，台风季节做好防台风各项准备工作。

3.5、居住人员应搞好工地生活区环境卫生工作，对生活垃圾和污水进行合理处理，保证周围环境整洁卫生。

4、排水设置

预制场根据地形设置单一的1 %横向坡，向梁场的一端排水，在龙门吊基础每隔

设①20cm排水孔，龙门吊外侧设U形排水沟，在预制场内的便道一侧设置排水沟。两底座之拔高间设置纵向排水沟，纵向排水沟与横向排水连通。三条横向排水沟引至梁场一端的沉淀池，再通过路基边坡的急流槽排入路基边沟。

5、供电系统

预制场设置一台500KVA的变压器。为了保证场区内整洁，能埋入地下的电线，埋设深度地面下80cm,并在地面进行标识；不能埋入地下的电线架空线设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地

4米以上，机动车道为6米以上

动力供电采用三相五线制保护接零供电系统 TN-S系统供电，配电系统采用三级控制二级配电保护系统；照明用电线路采用专用线路和动力用电分开布置；每台用电设备均有各自专用的开关箱，实行“一机一闸一漏一箱”制。四、预制场施工场地管理

1、预制场施工场地管理

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1.1、预制场内主要道路要进行必要的硬化处理，进场道路两侧全部用碎石铺平，保持清洁。施工场地必须平整、干燥。

1.2、工房、配电房、办公室：各个用房进行挂牌标识，对仓库内的材料、工具等进行有序整理，并建立好收发台帐。

1.3、材料堆放场地布置：要严格对照标准化工地的要求进行布置，作业区、堆放区必须硬化处理。

2 、原材料堆放与管理

2.1、项目部要采取有效措施，按原材料质量管理程序，检验合格材料与未检验合格材料分别堆放，不合格材料不得入库。

2.2、钢筋、钢绞线、锚具、波纹管等材料应在室内存放，并架空堆放。 3、场内施工标牌

3.1、拌和场地施工标牌要结合有关原材料及混合料报验制度的规定，在材料堆放处设立原材料品名牌及报验牌。

3.2、原材料报验牌上应注明材料品名、规格、产地、抽检时间、合格率、监理工程师是否同意使用等内容。

3.3、各工种施工现场及班组办公室应张挂相关工种的施工流程图和操作注意事项等施工标牌。

3.4、梁板脱模后根据统一格式及时喷印梁片标识。 4、内业管理

4.1、预制场应建立、健全各项规章制度，做到各项施工原始资料、记录数据、施工图表齐全，定期检查各项制度落实情况，如：质量管理制度、安全生产制度、文明施工制度档案管理制度等。

4.2、预制场的内业资料的管理应严格按业主及监理单位的要求来运行，资料表格格式采用监理下发的相关表格，制作出一套标准表格，注意页边距的要求，资料管理要紧密结合工程施工，做到及时、准确。

4.3、梁板的质保资料应落实专人负责，施工后要及时填写，并报监理工程师审批签字，完成计量后的质保资料要及时分类组卷存档。

4.4、照片资料含工程照、工地生活等，要经常拍摄记录，并及时输入电脑中，配上文字说明，制成电子像册。五、T梁预制施工工艺

1、T梁模板制作与安装

根据本合同段总体施工进度计划安排，向专业模板厂家定制25mT梁 2套：中梁模板1

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套，内外边梁模板各半套；30mT梁5套：中梁模板4套，内外边梁模板各半套。T梁模板采用型钢制作成模架的分段组装式钢模，模板分块在横隔板位置。

T梁模板以厚6mn钢板作为面板；面板横肋采用［8槽钢，间距30cm竖肋采用［10槽钢，设置内外两层，内外层以［10槽钢斜撑及横撑焊接连成整体构成骨肋，纵向骨肋间以［8槽钢横联相连，骨肋间距1.0m；外侧竖肋上端及内侧竖肋下端设两根［8通常槽钢，做对拉螺栓孔背肋，高度和底座预留孔对齐。

模板制作成可以调整横坡的，在有横坡变化的 T梁翼缘板模板设置螺丝螺杆，确保能根据设计要求进行横坡调整，吊装后保持横坡平顺。

横隔板底模设计要求制作活动的、单独拆卸，以保证在先拆除侧模后，横隔板的底模仍能起支撑作用，直至张拉施工后才能拆除，避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹，并且多制作出来一套；横隔板要求脱模顺滑，在制作时，上口内侧27cm，上口外侧22cm 下口内侧22cm 下口外侧18cm。

模板的长度按标准梁29.3米制作，梁长变化段设置在靠梁端的第一个中横隔梁与

梁腹板变宽点之间，侧模长度一般要比设计梁长 1 %。，每套模板还应配备相应的锲块模板调节，以适应不同梁长的需求。

T梁梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后再扳起，端部侧模必须根据设计规定的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔，确保T梁端头横向钢筋能通长设置，数量符合设计要求，对与波纹管、钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开，不得截断或不安装。

T梁横隔板端头模板采用整体式模板，顶面到行车道板顶端，与两侧翼缘环形筋梳型模板对齐。模板上严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔，尤其是横隔板顶端的主筋位置必须打孔，控制主筋的平面和水平位置，保证梁体架设后横隔板连接顺畅。

一片T梁模板分二次安装，第一次是肋板内预应力管道安装完后，将锚垫板与端模板用螺栓固定，端模板安装就位；第二次是安装侧模，由中间向两端对称安装。

模板拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的原则。拆模先后顺序为拆除立杆、横隔板端模、T梁侧模、端模和翼缘板模板。基础施工时注意预埋拆模用地脚钢筋环。

边主梁外翼缘下缘（含现浇连续段）距翼边缘 10cm处设直径3cm半圆形滴水槽。为了保证模板的接缝光顺、不漏浆，采取措施如下：

⑴、对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采用强力橡胶皮或式聚氨酯泡沫填缝剂，确保模板不漏浆

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⑵、每次拆模后均将模板表面清理干净，确保在下一次使用时不生锈。

⑶、每次立模前先将模板表面清理干净，去除污垢、铁锈，涂上适量脱模剂后方可立模。脱模剂使用专门混凝土脱模剂，并经实践检验后方可正式采用。模板安装前应认真调制、涂刷均匀，确保梁片色泽一致，表面光洁。

⑷、T梁模板安装时，下沿包裹台座5cm T梁两侧模板以对拉螺栓拉紧固定，下端用木楔垫起支撑。T梁翼板侧模及中跨T梁翼板端模根据钢筋位置用10mm厚钢板割孔作为挡板。曲线段T梁预制时，注意调整端头模板的位置使 T梁预制长度符合设计要求；曲线段 T梁边梁预制时，认真调整外侧翼缘板的侧板位置，以使线形顺畅美观。

⑸、模板安装应在绑扎顶板钢筋前进行一次检查和调整，检查着重于六个方面，一是梁长，二是板和肋板宽度，三是顶板水平和侧板垂直度，四是梁的纵轴线是否弯斜偏曲，五是模板的预拱度是否与台座所设的预拱度吻合，六是

T梁偏角。

⑹、钢筋绑扎和支模板时，随时检查支座垫板，波纹管、齿板等位置是否准确，同时放置好预埋件。

表1

内容尺寸梁体模板厚度底模厚度板面平整度侧模加劲竖梁间距侧模加劲竖梁宽度梳形板厚度横隔板底模横坡相邻模板面的高低差两块模板之间拼接缝隙模板接缝错台芯模（适用于预制箱梁及空心板）预留孔洞堵浆措施脱模剂符合设计要求，位置允许偏差土气焊灼孔使用泡沫填缝剂或高强止浆橡胶棒，严禁使用沙石、砂浆或布条严禁使用废机油 2mm。钻孔应采用机具，严禁用电、要求符合设计要求，允许偏差不大于长度和宽度的不小于6mm 不小于6mm 不大于3mm （用2m直尺及塞尺检查）翼缘环形钢筋间距的整数倍，不影响翼缘环形钢筋安装小于翼缘环形钢筋间距，不影响翼缘环形钢筋安装不小于10mm 使用的底模，不与侧模连成一体翼缘板能根据设计要求调整横坡不大于2mm 不大于2mm 不大于1mm 使用整体收缩抽拔式钢内模 1/1000，最大土 4.0mm 预制梁片模板有关要求

2、钢筋加工及安装

2.1、钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。对于原材料及已加工好的钢筋应分类堆放，并做好标识，以便检查。墩粗钢筋端头用砂轮机切平，钢筋丝头套上

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塑料套保护。

2.2、所有钢筋交叉点均必须双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。

2.3、钢筋焊接时，注意搭接长度，两接合钢筋轴线一致，U级钢筋采用 502或506 焊条。直径25mm及以上的钢筋采用镦粗直螺纹机械连接接头，连接紧密，符合 I级接头相关要求。在桥梁工程中，严禁使用剥肋滚轧钢筋直螺纹机械接头。

2.4、钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位；横隔板钢筋必须使用定位架安装，确保高低、间距一致，符合设计要求，无漏筋现象，也可采取提前制作，整体安装；与波纹管等干扰的钢筋严禁切断，应采取合理措施避开钢筋储存、加工、安装应严格按照规范进行。

2.6、T梁钢筋绑扎分二次进行，第一次是绑扎梁肋钢筋。钢筋骨架采取在钢筋加工场下料，现场底座上绑扎成型的施工方法。在底座上用红油漆标示钢筋间距线。钢筋加工制作集中在钢筋棚内完成，严格按图纸和规范要求下料，然后按批次、规格、型号转运至现场绑扎成型。

第二次是模板支成后绑扎顶板钢筋，预留顶板纵向负弯矩预应力筋张拉槽口。对于边梁按照设计图纸预埋护栏预埋筋，确保钢筋线形齐平、间距均匀。

钢筋安装时注意下列事项： ⑴

样，放样时应考虑焊接变形；

⑵、安装前对有焊接接头的钢筋检查每根接头焊缝的质量。

⑶、为确保钢筋保护层厚度的质量，采取专用模具生产的不小于构件本身强度的工字型砂浆垫块，T梁钢筋垫块的厚度3cm。原则上每平方米布置4块，变截面部位和主筋布置部位适当加密。

3、锚垫板、波纹管安装

3.1、支座预埋钢板必须进行热浸镀锌防锈处理。由于采用

U型锚筋与镀锌钢板直接、安装时按设计图纸放大

平焊极易引起支座预埋钢板平面变形，支座预埋钢板的锚脚连接筋焊接应采用夹具焊接，将镀锌钢板加固于夹具上，在夹具与镀锌钢板中间接触位置垫支

3〜5mn薄钢片，在加固

镀锌钢板时预留出反拱，待焊接完成拆除夹具时，镀锌钢板可恢复成平直形式；或是采用钻孔焊接，防止焊接钢板时弯曲变形。

3.2、在钢筋绑扎过程中，应根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置，波纹管U型定位筋必须敷设，每40〜60cm设置一道，不得缺省

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图波纹管定位准确图波纹管接头包裹

3.3、所有预应力管道必须采用镀锌双波波纹管，且钢带厚度不小于 0.35mm。根据管道坐标值，每50cm设一道定位筋，波纹管接长时，波纹管的连接应采用管长 200mm的大一号同型波纹管作接头管，并在波纹管连接处用密封胶带封口，确保不漏浆。

3.4、为保证预留孔道位置的精确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。孔道管固定处应注明坐标位置，锚垫板还应编上号，以便钢铰线布置时对号入座。

3.5、钢筋焊接时应做好金属波纹管的保护工作，如在管上覆盖湿布，以防焊渣灼穿管壁发生漏浆。

3.6、钢绞线下料时要通过计算确定下料长度，要保证张拉的工作长度，下料应在加工棚内进行，切断采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割，同时注意安全，防止钢绞线在下料时伤人。束长增减值设于中截面均匀段内。

3.7、端部负弯矩预应力波纹管预留长度 5〜10cm，不得过长或太短，并包裹进行保护，以便吊装后进行连接。

图负弯矩预应力波纹管预留图

3.8、混凝土浇筑前安置直径比波纹管小 1cm的塑料衬管，初凝后拔出

3.9、波纹管生产后截取2到3米进行漏水检查，波纹管安装前将基整形并去掉毛刺。 3.10、排气管至少在管道曲线的最高点处设置。

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4、混凝土浇注

混凝土拌和采用混凝土拌和站集中拌和，龙门吊吊灰斗浇注。拌和前，试验室下发监理工程师认可的配合比通知单，拌和过程中随时测定坍落度，确保混凝土质量。

混凝土的浇筑方法采用连续浇筑的方法。 T梁浇筑采用水平分层，振捣方式是附着振捣器配插入振捣棒，单侧两横隔板间模板梁肋下部设

3个附着式振捣器。混凝土下料时要

连续均匀铺开，不宜集中挤塞在钢筋密集的地方而造成振捣困难，振捣时不能碰撞预应力管道、支座预埋件及锚垫板。浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端。在将近另一端时, 为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，改从另一端向相反方向投料。

分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑，以保证混凝土有良好的密实度。分段长度取 4叶6m分段浇筑时必须在前一段混凝土初凝前开始浇筑下段混凝土，以保证浇筑的连续性。

T梁的马蹄部分钢筋较密，为保

证质量，先浇筑马蹄部分，后浇腹板，横隔板与腹板的混凝土同时浇筑。最后浇筑行车道板，在腹板混凝土初凝前将翼板混凝土浇筑完毕，并及时整平、收浆。并进行横T梁方向拉毛处理。

整片梁浇筑完成后及时进行养护。在没有拆模之前采取在顶板洒水。洒水养护由专人负责，并在梁顶铺设土工布，使梁经常处于湿润状态。拆模后

T梁侧面养护采用喷淋设备

T梁一次浇筑成型,

进行养生，在T梁场外设置蓄水池，配以高压水泵，塑料水管供水至喷淋管。喷淋管采用 3cm直径的塑料管，间距50cm设一个三通，连接一个喷雾头。侧模拆除后，在横隔板钢筋上挂上喷淋管，高压水泵供水喷淋养生。

T梁混凝土养生时间不小于7天。混凝土浇筑注意事项：

⑴、派专人检查模板情况，出现问题及时解决。

⑵、在混凝土浇筑前，在预应力波纹管内通长穿入 PVCt，直径略小于波纹管直径，避免波纹管破裂漏入砂浆造成管道堵塞。

⑶、马蹄部分浇注完成振捣好后，方可浇注腹板混凝土。

⑷、附着式振捣器每次振捣不超过 2分钟，要短时间间隔多振捣，混凝土振捣密实的标志是：混凝土不再下沉，无显著气泡、泛浆。

⑸、对于锚垫板处钢筋密集的地方可换小振捣棒振捣。

⑹、浇注顶板混凝土时，在主梁翼板上的对应位置预留吊梁穿索孔洞。

⑺、浇筑顶板负弯矩预留槽部分混凝土时，在槽口边角处预留临时排水孔，避免槽口积水

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锈蚀钢筋。

⑻、梁体砼耐久性要求：最大水灰比 0.55，最小水泥用量350kg/m3，最大氯离子含量 3

0.06 %，最大碱含量1.8kg/m。

5、预应力工程

预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤。 5.1、孔道成型

根据管道坐标值，每50cm设一道定位筋。 5.2、下料编束

钢绞线下料长度经计算确定L=Lo（两锚头间的设计长度）+2（锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度）。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束，编束时保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1~1.5m绑扎一道铅丝。

5.3、穿束

待T梁混凝土浇筑完毕，强度达到设计强度的 100%后即可进行穿束。钢绞线束按照长度和孔位编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道，穿束工作采用人工直接穿束，穿束时要用胶带将钢绞线束的端头缠住。

5.4、预应力张拉

根据规范及张拉应力的要求，采用两台 ZB4-500油泵和2台350吨千斤顶，油压表的量程为0~100Mpa精度为1.5级，其读数盘的直径要求大于150mm设备每间隔六个月或 200次进行一次检查和保养。预应力张拉过程中，出现预应力钢绞线经常断丝、千斤顶漏油严重、油压表指针不回零及调换千斤顶油压表等情况时，则重新校验。

张拉班技术负责人1人，司泵2人，记录2人，千斤顶操作2人，各负其责，张拉前对张拉班进行技术培训，使明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。

预应力筋的张拉顺序为：

5.4.1、钢绞线两端卡上锚具，选好锚具和夹片，初步锚定。

542、张拉程序：张拉按照设计图纸规定的顺序进行钢绞线张拉，张拉顺序： NP100% NA100% NM100% N1。

5.4.3、调整好千斤顶的位置，米用两端对称张拉施工。张拉时米用应力和伸长率双

50%

T梁预制施工组织设计

控，张拉操作：初张力P0 （总张拉吨位的10—15%）-持荷3分钟一量测引伸量S 1-张拉至总张拉吨位P-持荷3分钟-量测引伸量S 2-回油-量测引伸量S 3。边张拉边测量伸长值，实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在土

6%以内。

544、张拉引伸量量测方法：开始张拉前采用与钢绞线颜色反差较大的颜料标出一个平面，在任何步骤下量测引伸量均应量测该平面距锚垫板之间的距离，而不可量测千斤顶油缸的变位量，以避免使滑丝现象被忽略。钢绞线从两端分级对称进行张拉。

5.4.5、预应力筋张拉完成后，用砂轮锯切断钢绞线封住锚头。 5.5、孔道压浆

压浆工序顺序：切割锚外钢丝、封锚、搅拌水泥浆、压浆、封端。

5.5.1、预应力筋张拉后，立即进行压浆工作。压浆前应用压缩空气清除管道内杂质。预应力钢筋管道压浆采用C50水泥浆，采用的水泥质量经严格检验合格后方可用于压浆。其水灰比宜为040.45，泌水率不超过3%,稠度控制在14〜18s，不得掺加氯盐、铝粉。

5.5.2、为保证钢绞线束全部充浆，进浆口应予封闭，直到水泥浆凝固前，所有塞子、盖子或气门均不得移动或打开。

5.5.3、压浆过程及压浆后2天内气温低于5C时，在无可靠保温措施下禁止压浆作业。温度大于35r不得拌和或压浆。

5.5.4、水泥浆压注工作应在一次作业中，连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的废浆排出，其稠度与压注的浆液相同时停止。

5.5.5、压浆作业过程，最少每隔3小时应将所有设备用清水彻底清洗一次，每天用完后也用清水进行冲洗。

5.5.6、水泥浆达到设计混凝土强度等级 80%的，预制梁方可吊装。 6、梁端封锚

6.1、孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面砼的污垢。

6.2、建议封锚在梁板架设后进行，以保证外观。固定封锚模板，立模后校核梁长，其长度应符合规定。

6.3、封锚砼应仔细操作并认真插捣，务使锚具处的砼密实。

6.4、封锚砼浇筑后，静置1〜2h，带模浇水养护。脱模后在常温下一般养护时间不少于7天。冬季气温低于5C时不得浇水，养护时间增长，采取保温措施。

7、 T梁养护及凿毛

T梁预制施工组织设计

7.1、T梁拆模后应安装自动喷淋养护措施进行养护，并用土工布覆盖至梁底保持足够的湿度和温度，不能只覆盖梁顶部分。

图T梁养护图

7.2、凡是湿接缝部位，拆模后立即用专用凿毛机进行凿毛。

凿毛充分，并画线，凿毛较好边角处预留2- 3cm不凿毛，以免造成

梁片缺角丿

带金钢钻头

的凿毛机械/

图T梁凿毛效果图

8 T梁存放

8.1、T梁采用龙门吊吊放至存梁区内存放。预制梁预应力筋张拉后

90天之内完成本

联内现浇连续段浇筑。

8.2、每片梁按吊装顺序合理堆放，并注意在相邻两构件之间留出适当通道。用钢管支撑两侧翼缘板，防止T梁歪斜。T梁最多存放2层，层与层之间用方木隔开，方木与平台在

T梁预制施工组织设计

上下两层T梁支点的竖直面内，防止滑落。

8.3、编号标识规格宽度为90cm、高度为48cm （平均每行12cm），中文字体为印刷黑体，规格为5 cmx8cm,采用红色油漆标注于梁片里程增长方向端外侧，见下表。

梁片标识

桥名施工单位监理单位浇注日期梁号中交第四公路工程局有限公司厦门中平工程监理咨询有限公司 2011年月日张拉日期 2011年月日质检工程师

监理工程师 9、T梁运输

9.1、 T梁安装采用专用运梁炮车从存梁区或预制区用龙门吊吊装就位，然后运送至桥头架桥机处架梁。

9.2、 T梁采用兜托梁底起吊，吊点位置离支座中心线不大于 0.8m。 9.3每个桥头设置一简易的起吊六、质量标准和检测方法

1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定配合比施工。

2、梁体不得出现空洞和露筋现象。

3、混凝土表面平整，颜色一致，无明显施工接缝。 4、混凝土表面不得出现蜂窝、麻面，不得出现非受力裂缝。 5、封锚混凝土应密实、平整。 6、 T梁预制实测项目

项次 1 2 3 4 5 检查项目混凝土强度（Mpa 长度（mm 宽度（mn）高度（mm）断面尺寸 (mn) 顶板厚梁肋规定值或允许偏差 > 50 + 5,— 10 士 20 士 5 5 5 5 检查方法和频率按JTGF80/1-2004 附录D检查尺量：每片梁尺量：检查3处尺量：检查2个断面全站仪：纵横各检查 2点尺量：检查3个断面 2m直尺：每侧面每 10m梁长测1处 6 平整度(mr)i 16

T梁预制施工组织设计

7 预埋件位置 5 尺量：每件七、施工进度计划及保证措施

1、 T梁预制安装总体施工思路

根据本合同段的预制T梁的分布情况及总体施工进度计划要求，本工程的 T梁安装拟投入两台架桥机，第一套架桥机所架设T梁的预制和安装顺序为：上庄大桥—茶亭立交—丁家大桥—桐元大桥

待第一套架桥开始架设完成上庄大桥之后，投入第二套架桥机，安装顺序为：董家坊大桥—王元1 #桥—王元2 #桥

2、底座投入数量及计算思路：

一片梁绑扎钢筋1d，支模板、绑扎顶板钢筋及浇筑1.5d,混凝土养护7d,张拉及压浆1d,等强度至出梁4.5d, —个底座的周期以15d计。

总体上要8个月完成T梁的预制工作，平均每月生产61片，每片梁占用底座的时间为15天，需要底座61-( 30- 15)= 31个。

30mT梁 390片，25mT梁共有95片，依照比例30mT梁底座25个，25mT梁底座6个。 3、模板投入数量及理论计算思路：

T梁模板按照使用一个循环周期以3天计算，一个月计划生产30米T梁50片，模板理论数量为：50-( 30- 3) =5套，分别为中梁模板4套，边梁模板两个半套。

25米T梁投入2套，分别为中梁模板1套，边梁模板两个半套。 4、施工进度计划

梁预制安装总体施工日期为：开工日期 2011年3月1日，计划完工日期2011年11 月30日，共330天。具体阶段性进度计划安排详见《T梁预制施工进度横道图》。

5、施工进度保障措施

5.1、加强思想教育，提高全体职工责任感、使命感，适时开展劳动竞赛，调动职工主动性、积极性，使广大干部职工以崭新的战斗姿态全身心投入到本工程中，为按期完工提供思想政治保证。

5.2、加强领导班子，提高组织能力，工区负责人定期召开工地例会，分析工程进展情况，及时调整工作安排，协调各方面关系，牢牢把握施工动态，为按期完工提供组织保证。

5.3、完善责任承包，调动职工积极性，在加强职工思想教育的同时，对工程质量和工程进度实行承包制。将工程任务层层分解，制定量化指标，定期考核完成情况，奖励先进、鞭策后进。为按期完工提供制度保证。

5.4、科学组织统筹安排，严格按照实施性施工组织设计计划施工，控制好每道工序的作业时间，将流水作业法运用到各项作业中，充分利用时间和空间的交叉。施工前和施工中不断进

T梁预制施工组织设计

行技术培训，进一步提高专业技能，全面熟悉施工方法和技术标准。广泛开展技术革新活动，运用各种施工新技术、新工艺、新方法，不断提高施工技术水平，为按期完工提供技术保证。

5.5、疏通材料供应渠道，保证机械设备和模板投入，材料员提前制定物资供应计划，及时疏通材料供应渠道，适当进行材料储存，做到材料供应与施工进度相互协调，防止材料断档。上足施工机械设备和劳力，保证设备的完好率和出勤率，施工中采取有效措施和各种激励机制加强机械效率，为按期完工提供物资保证。

5.6、下部结构要制定严格的施工计划并进行认真落实，至少保证架梁方向，下部结构提前梁出场1 -2个月完工。

5.7、制作至少一个流动式防雨棚，以保证预制场全天候施工。

5.8、路基及涵洞施工要按照架梁方向施工，并且保证架梁及混凝土运输通道的晴雨畅通。 5.9、保证混凝土的供应。八、机械设备及人员配备

机械设备一览表

序号 1 2 3 4 5 6

设备名称装载机 90型拌合站龙门吊 350型千斤顶油泵水泥浆搅拌机运梁炮车数量 1 2 3 4 4 2 2 序号 8 9 10 11 12 13 14 设备名称手拉葫芦压浆泵数量 10 2 2 2 4 8 2 r空气压缩机专用凿毛机「钢筋成型机钢筋切断机电焊机架桥机 7 作业人员：我项目拟投入92人，分成钢筋班（20人）、混凝土班（12人）、木工班（18人）和预应力班（12人）、普工（10人）、架梁班（16人）等6个作业组，施工负责人2人，施工技术员2人。

九、T梁质量通病治理和质量控制措施

1、质量通病治理措施 1.1、钢筋保护层厚度控制

(1) 控制好钢筋加工尺寸，在钢筋加工区悬挂钢筋大样图，现场技术人员检查成品钢筋尺寸，凡不合格品禁止安装。 (2)

凝土垫块，呈梅花状布设，每平方米

保护层垫块采用高强混4块

T梁预制施工组织设计

图高强度混凝土垫块

1.2、翼缘板钢筋线形控制

(1) 控制好钢筋下料加工尺寸，不合格品禁止使用；

(2) 翼缘板端头钢筋用通长粗钢筋固定，使端头线形顺直，高低齐平 1.3、梁体尺寸控制

为避免T梁架设后，因梁体长、宽、高等尺寸偏差大造成

T梁安装后端头参差不齐、

高低不平，主要控制模板安装尺寸，全面检查模板安装后的各部尺寸和支撑牢固情况，符合要求后方可浇筑混凝土。

1.4、梁体漏浆控制

(1) 台座两侧和模板接缝间粘贴厚海绵条，避免接缝处漏浆； (2) 梁体端头和横隔板外伸钢筋位置用棉絮配以海绵胶条堵塞； (3) 翼缘板外伸钢筋位置在梳形板内侧通长放置宽橡胶条。 1.5、梁体裂缝防治

(1) 做好原材料质量控制，进场原材料逐车检验，不合格品禁止进场； (2) 控制好混凝土配合比，试验员全过程值班，随时检测混凝土性能；

T梁预制施工组织设计

(3) 横隔板底模与侧面做成分离式，拆模前后始终支撑横隔板，避免横隔板悬空造成腹板与横隔板交接处梁体开裂；

(4) 控制好拆模强度，侧模拆除时应斜向下，避免蛮力拆除，碰撞梁体造成开裂。

图的横隔板底模

1.6、负弯矩预应力槽口和吊装孔布设

负弯矩预应力槽口和吊装孔模板做成梳形，使钢筋通长设置，待张拉时或吊装时再割断。浇筑顶板负弯矩预留槽部分混凝土时，在槽口边角处预留临时排水孔，避免槽口积水锈蚀钢筋。

图负弯矩槽口梳形模板

T梁预制施工组织设计

图吊装孔梳形模板

1.7、波纹管漏浆防治

(1)波纹管各接头处缠上防水胶带，防止漏浆。

⑵ 在砼浇筑前，在预应力波纹管内通长穿入 PVC管，直径略小于波纹管直径，避免

波纹管破裂漏入砂浆造成管道堵塞。

1.8、锚垫板张拉内陷防治

(1) 螺旋筋安装到位，点焊在锚垫板上，避免浇筑混凝土时移位； (2) 对于锚垫板处钢筋密集的地方换小振捣棒振捣，确保混凝土密实。 1.9、梁体张拉起拱值控制

(1) 精确定位好管道坐标，曲线处加密固定筋；

(2) 张拉试块与梁体同条件养生，确保试块强度与梁体强度一致； (3) 严格控制张拉时间，张拉时间满足设计要求。 1.10、 T梁腹板养生控制

在T梁场外设置蓄水池，配以高压水泵，塑料水管供水至喷淋管。喷淋管采用

3cm直

径的塑料管，间距1m设一个三通，连接一个喷雾头。侧模拆除后，在横隔板钢筋上挂上喷淋管，高压水泵供水喷淋养生。

T梁预制施工组织设计

图喷淋养生设备

2、质量控制措施

2.1、建立质量保证体系成立质量检查机构，建立月度质量检查、奖惩制度。项目经理部设专职质量检查工程师，对施工的全过程进行质量检查、控制。及时发现问题，质检工程师对质量薄弱环节制定出能够保证质量的各项的措施，并组织实施，克服质量通病。项目部每月定期对工程质量进行全面检查，并对质量通报情况实行奖惩制度，奖优罚劣，促进工程质量的提高。

2.2、施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。

2.3、实行施工质量责任挂牌制，注明管理者、操作者，谁施工谁负责。 2.4、对于关键的预应力工程实行专人负责，专人管理。

2.5、重复使用的模板应保持其表面平整、形状尺寸准确，不漏浆，有足够的刚度、强度等。浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。固定在模板上的预埋件和预留孔洞须安装牢固，位置准确；混凝土抗压强度达到 2.5Mpa时方可拆除侧模，混凝土达到所需强度时间必须通过试验决定。

2.6、 T梁预制所用钢丝、钢绞线、锚具、夹片等进场后必须在监理工程师的见证下随机取样，进行试验，合格的产品才能使用。张拉的千斤顶与油泵及油泵压力表应配套校验。张拉机具应由专人使用、管理，并应经常维护，定期校验。

T梁预制施工组织设计

2.7、浇筑混凝土前，并应检查混凝土的均匀性和坍落度，严格按照设计标号配制搅拌混凝土；混凝土的振捣时，应避免碰撞模板、钢筋及预埋件，浇筑混凝土期间，应设专人检查模板钢筋、预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。混凝土试块的制作由专人负责，现场指派专人养护。

2.8、严格材料采购，检验制度，无检验材料严禁进入全体工程。

2.9、坚持施工过程的三检制度，做到“检查上道工序，做好未班工序，服务下道工序”。 2.10、工序间实行质量否决制，确保每道工序 100%合格。十、安全保证措施

1、为保证施工安全目标，建立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，项目经理亲自抓安全，下设专职安全员，工班设专职安全员，自上而下形成安全生产监督、保障体系。对生产全过程实施安全监控。

项目专职安全工程师李春连电话

2、认真贯彻执行党和国家有关安全施工方针、。狠抓安全教育，切实做到思想、组织、措施三落实。各级领导要深入工地，调查监督，检查事故隐患和违章作业现象，发现问题及时解决，防患于未然，坚决把事故苗头消灭在萌芽状态。

3、认真执行安全管理制度和安全操作规程，充分发挥各级安全组织的作用，充分发动群众，把专业管理和群众性的安全施工活动结合起来，做到安全施工人人有责。坚持项目部每月一次的定期检查制度和群众性的人人、时时检查结合起来，做到工前讲安全、工中查安全、工后评安全，把安全工作贯穿于整个施工生产的全过程。在各项检查评比活动中，严格执行“安全一票否决制”制度。

4、严格按照施工现场用电规程规范接线用电，设置配电装置，切实做到一机一闸一保护。电工必须持证上岗，严禁其他人员乱接线用电。

5、模板或T梁吊装设有专人指挥。龙门吊的驾驶和操作人员必须经专门培训。 6、龙门吊和架桥机严格按其使用操作规程操作，使用前应检查各部件性能状况，严禁带故障运行。

7、建立安全值班制度，规定值班人员并制定值班责任制。对检查出的问题及时报告。 &操作人员进入现场时必须佩戴安全帽。

9、对工地上设置的消防器材要定期维护和检查，严禁挪作他用。油库、木工加工棚及有明火的地段，应作为防火的重点，严加管理。

10、切割钢绞线的砂轮机必须有保护护罩，否则禁止使用。 11、张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。 12、张拉平台及施工架应搭设结实牢固。

T梁

T梁预制施工组织设计

13千斤顶带压力工作时，正面不能站人，且不可拆卸液压系统中任何部件。油泵运转不正常情况下，应立即停止，进行检查，在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。和千斤顶油嘴连接时应擦拭干净，防止砂砾堵管，新应检查有无裂纹, 接头是否牢靠，高压的接头应加防护套，以防喷油伤人。

14、压浆泵使用应严格按安全操作规程进行。压浆工作人员应穿雨鞋，戴防护眼镜。 15、已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防应力筋裂断而酿成重大事故。十一、文明环保施工和职业健康措施

1、健全管理制度。项目部根据该工程的施工特点，制定各部门文明施工管理制度，检查制度、奖惩制度、经济责任制度、文明生产个人岗位责任制、文明施工现场管理实施细则布告，并加强检查监督，做到人人严格遵守所制定的文明规章制度。

2、合理布置场地：在场地布置中要以清晰的标准化的视觉显示信息落实布置场地，所有场地、汽车便道进行全部硬化处理，实现人与物，人与现场，物与场所，物与物之间的最佳结合，材料、机械、弃碴等要有规则地整齐堆放，不断地进行整理、整顿、清扫、清洁，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工水平。

3、对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。

4、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。

5、车辆在运利行过程中，对易飞扬的物品利用篷布覆盖严密，装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路清洁。

6、执行国家环保方面的法律法规，采取措施做好环保。

中交第四公路工程局有限公司建泰高速公路A6合同段项目经理部

2010-12-29

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