“野马”横空
作者:聂云
第二次世界大战期间,盟军有成千上万名飞行员在空中作战,其中许多飞行员创造了优良的战绩。然而,在一次空战中,能击落7架敌机的实属罕见。美军飞行员夏摩就是这一奇迹的创造者。
踏破铁鞋
在美国对日宣战后,夏摩很快被派往太平洋战区作战。在开战后l~2年内,日军由于准备充分,进攻颇为顺手,先后攻占东南亚许多国家,并迫使美军退守南太平洋的澳大利亚一带。然而,随着日军战线的拉长,日军兵力不足,无法长距离作战的弱点开始暴露出来,于是,美军开始抓住机会实施反击作战,尤其是美军航空兵更是担当了反击作战的主力。快夺得了战场制空权。然而,夏摩这位一心想在空战中一显身手的飞行员却一直苦于没有与日机较量的机会。这主要是因为日军深知自己航空兵的力量处于劣势,他们对空战尽量采取回避的态度。随着美军进势的展开,日军开始逐渐北退、两军航空兵的基地相距越来越远,而夏摩所在的飞行所装备的都是P-39和P-40战斗机。这两种战斗机都是1939年前后生产的飞机,性能已显得落后。尤其最大航程仅1000多公里,难以满足美军航空兵深入日军占领区作战的要求。
时间进入1944年,美军在西南太平洋战区司令麦克阿瑟将军指挥下已从新几内亚推进到印尼的莫罗太地区。美军飞行员个个摩拳擦掌,希望从此能有机会痛击日军航空兵,配合其陆、海军向菲律宾一带挺进。不过此时的日军变得更加狡猾,他们能躲的就躲,能跑得远一点,就跑得远一点,尽量避免与美机在空中硬拼。再加上,夏摩所在的主要任务是进行空中侦察,因此,空战的机会还是寥寥无几。
几个月过去了,麦克阿瑟开始指挥美军攻打驻菲日军,并很快占领了一些岛屿,形成了对菲律宾一些战略要地的包围态势。
1944年12月初,夏摩所在的换装了美国当年最新研制的P-51D型“野
马”战斗机(“野马”战斗机的最早型号。P-5lA是于1943年才投入作战使用的)。这种战斗机装有1台12缸发动机,翼展11.28米,机长9.83米,最大速度703公里/小时,升限1200米,航程1530公里,机上载有6挺机和907公斤或10枚127毫米火箭弹。该机除了用于空战外,还能用于执行侦察等任务、给这种飞机起名“野马”真是太恰如其份了,它强劲的马力,超群的飞行速度,猛烈的火力,真犹如一匹在天空中驰骋的“野马”。“野马”战斗机可以说是美军在第二次世界大战期间装备的性能最优良的战斗机了。
12月下旬,夏摩所在受命进驻莱特岛,后来,又奉命进驻民都治岛,以加强对驻菲律宾首马尼拉日军的空中侦察,为盟军进攻马尼拉做准备。
初尝胜果
1945年1月9日,夏摩终于获得一次盼望已久的空战机会。
这一天,夏摩驾驶一架“野马”战斗机升空前往吕宋岛北部执行侦察任务。伴随着发动机的轰鸣声,“野马”欢快地载着夏摩直飞目的地。对于夏摩来说,虽然前段时间曾驾驶过”野马”在空中驰骋,不过,那只是进行空中训练,试验一下武器的性能,而这次可是第一次驾驶“野马”进行作战飞行。尽管如此,“野马”优良的性能又使夏摩跃跃欲试。当“野马”飞临目标上空时,夏摩开始低空飞行,以便更清楚地侦察日军地面兵力部署情况。随着“野马”飞快地掠过,机上照相设备迅速地将地面情景摄入镜头。这时,前面一个日军机场映入夏摩的眼帘。夏摩的眼睛顿时一亮,一架日军轰炸机正在徐徐降落!这正是夏摩自参战以来梦寐以求的机会。几年来,夏摩虽然一直驾驶着其它种类的战斗机在战区上空飞来飞去,却一直没有进行过空战,这犹如猎人整天打着猎却打不着猎物一样,眼看着战争就要结束了,如果不打下一二架日军飞机,怎么有颜面回去面对江东父老。夏摩毫不犹豫地加大油门,向目标扑去,在准确地把目标套进瞄准镜的光环后,便按下了发射钮。“野马”战斗机上的6挺机同时发出了怒吼。那架日军俯冲式轰炸机做梦也没有料到这个时候美机会来偷袭。它那臃肿的躯体根本来不及作任何规避动作,当即受到重创,一头栽了下去。夏摩望着那冒着黑烟的日机,一种胜利的喜悦浮上心头,“野马”欢腾地向着自己的基地飞去
力开先河
夏摩回到基地后,进行了两天短暂的休整。此时,他所在的又拟定了新的作战计划。他们发现在吕宋岛北部有一些日军机场。美军认为有必要摧毁这些机场,因此决定派夏摩前往侦察。
l月11日,两架“野马”腾空而起,夏摩和其僚机向着吕宋岛北部飞去。茫茫云海上,两架“野马”急速穿梭而过,在这茫茫云海的下面昔日曾是美军的占领地。此时的夏摩心情久久难以平静:如今的日军已是强弩之末了,空战的机遇越来越少,自己一定要抓住战机,多找机会空战,更多地击落日军飞机。 突然,远处的云层中有一日军飞机编队的影子时隐时现,飞行高度约800米,飞行方向正南。
夏摩顿时来了精神,他通知僚机后,立即爬高,来了一个半斤斗翻转,向日机逼去。等飞近一看,夏摩大吃一惊,原来这队日机多达13架,前头有一架是轰炸机,后面有12架战斗机护航。
看来,硬拼不行,只能智取。于是,夏摩和他的僚机悄悄地向日机编队靠近。或许,美军1月9日进攻马尼拉的炮声已震慑了日军航空兵,日机犹如惊弓之鸟,只顾南飞,对正在逼近的美机竟毫无察觉。
两人猛地冲进日机编队,对准日军战斗机便是猛烈扫射,12挺机在空中响个不停,日机队形顿时大乱,当即有4架日军战斗机被夏摩击落。然后,夏摩又加大马力,直逼日军那架轰炸机。那架轰炸机在机动性和火力方面远远不是“野马”的对手,从“野马”战斗机上射出的子弹雨点般地倾泻下来,轰炸机庞大的机腹成了再好不过的靶子,顿时被击穿了许多的洞。轰炸机当即起火燃烧,一头向地面栽去。此时,有两架日军战斗机也随着轰炸机俯冲下去。看来,这一架轰炸机非同一股,或许里面坐着日军的高级。随着“轰”的一声巨响,那架轰炸机撞地爆炸了。那两架尾随其后的日军战斗机见状,也只好无可奈何地拉起机头,向前面的山区飞去。
夏摩和他的僚机几乎是垂直螺旋飞行,才更新获取了高度。此肘,一架日军战斗机尾随而至,并对着“野马”进行射击。日机本想也采取垂直螺旋飞行的方式紧跟而上,岂料日机性能不佳,飞机突然失速。等到日军飞行员控制住飞机,两架“野马”早已不见了踪影,这架日军战斗机只好钻进云层悻悻而去。 夏摩见那两架曾跟随轰炸机的日军战斗机正朝山区方向飞去,便俯冲过去,凭
借着“野马”战斗机的优良性能,夏岸从背后死死地咬住两架日军战斗机。两架日军战斗机哪里是“野马”的对手,面对来自背后的攻击只有挨打的份。夏摩只两次短点射,这两架日军战斗机便纷纷中弹坠地。剩下的几架日军战斗机见状,纷纷钻进云层逃命,唯恐成为“野马”的“下鬼”。
整个空战过程仅持续了大约5分半钟,夏摩一人便击落7架日军作战飞机,创造了第二次世界大战时期的一项空战纪录。更难得的是,这一空战纪录是在2比13的劣势情况下创造的。有趣的是,夏摩在整个第二次世界大战期间执行空中任务时,仅看到过14架日军作战飞机,而其中8架被他击落。空战时,他常常在距日机仅30多米的地方开火射击,因而弹无虚发。
1945年4月,美军第5航空队司令在菲律宾吕宋岛主持了授奖仪式,他亲自将一枚荣誉勋章授予夏摩,对他所取得的出色成绩予以表彰。